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兩會(huì)“清潔能源汽車”激活LNG?哪家企業(yè)押對(duì)寶

  兩會(huì)正進(jìn)行的如火如荼,會(huì)上總理先生數(shù)次提到了“清潔能源”這個(gè)詞,鼓勵(lì)使用“清潔能源車”那么什么是“清潔能源車”呢?暫時(shí)我們可以理解為燃料為天然氣、甲醇、氫氣等等的車型。目前就技術(shù)而言,天然氣車型應(yīng)用技術(shù)絕對(duì)是成熟于甲醇、氫氣等車型的,并且在市場上已經(jīng)有了不少的產(chǎn)品。

  市場上的天然氣車型主要分為LNG和CNG,這兩種都是天然氣燃料,區(qū)別在于存儲(chǔ)方式,LNG為液態(tài)儲(chǔ)存,CNG為氣態(tài)儲(chǔ)存。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn),LNG車型極有可能在未來的幾年將會(huì)成為主流的“清潔能源汽車”。

  其實(shí)早些年就有一些眼光獨(dú)特的廠家早就瞄準(zhǔn)了LNG車型市場,并且在市場上取得過不錯(cuò)的成績,比如說陜汽重卡山西大運(yùn)、中國重汽一汽解放青汽等企業(yè)都在LNG市場上有一定的成績。

  陜汽早在2005年就開發(fā)出中國第一輛CNG重卡——奧龍 6x4 CNG牽引車,并且直達(dá)國際領(lǐng)先水平,2006年后陜汽又解決各種技術(shù)問題,成為中國重卡行業(yè)LNG重卡第一個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營企業(yè)。目前陜汽重卡的LNG車型賣的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),牽引系列、載貨系列都有LNG版本,天然氣重卡市場份額超過45%,屬于市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位,這次國家有意發(fā)展清潔能源車,陜汽大有更上一層樓之勢(shì)。

德龍X3000 LNG車型德龍X3000 LNG車型

  陜汽的LNG車型代表要說德龍X3000LNG牽引車了,德龍X3000 LNG 牽引車馬力主要有400/460馬力兩種,驅(qū)動(dòng)形式6×4配置濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12/16檔兩種變速器,氣罐容量達(dá)到900L時(shí)速最快可大120KM/h,動(dòng)力和速度上一點(diǎn)不比柴油版本差。

  一汽解放青汽也是國內(nèi)為數(shù)不多的LNG車型做的比較好的企業(yè),2006年青島解放開始研究發(fā)展天然氣產(chǎn)品。成功開發(fā)完成CNG、LNG兩大系列產(chǎn)品,可充分滿足不同用戶的需求。目前擁有天V 、JH6等LNG車型,在市場上廣受歡迎,2014年還一汽青島解放LNG車型被青島菜籃子工程選為指定車型,在青島這個(gè)旅游城市減少了不少的排放污染。

一汽青島解放天V  LNG 牽引車一汽青島解放天V  LNG 牽引車

  一汽解放青汽的LNG尖刀產(chǎn)品天V LNG 牽引車深受用戶的喜愛,天V LNG牽引車采用濰柴WP12發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可達(dá)400馬力,功率294kw,搭配法士特12檔變速箱,最高時(shí)速102km/h,氣罐容量達(dá)到750升。

  中國重汽的LNG車型也是市場上比較受歡迎的車型,雖然2015年柴油降價(jià)影響到了LNG車型的市場,但是2017年慢慢出現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象,2月還有用戶一次性購買了160臺(tái)中國重汽LNG車型。重汽的曾經(jīng)擁有國內(nèi)最早的天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī),而后又基于曼平臺(tái)進(jìn)行了深度的開發(fā)如今任然是LNG重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先鋒,現(xiàn)在也是很有實(shí)力和潛力的一家擁有LNG車型的企業(yè)。

中國重汽豪沃 LNG 自卸車中國重汽豪沃 LNG 自卸車

  今年2月用戶購買的160正是以LNG為動(dòng)力的HOWO 8×4自卸車。從配置上來說,該車采用重汽HOWO76駕駛室,搭載T12-380馬力LNG發(fā)動(dòng)機(jī),匹配HW19710變速箱,搭配HR9噸前軸,HC16后橋。整體來講,配置成熟,完全可以滿足城市基礎(chǔ)建設(shè)工程車需求。

  大運(yùn)重卡這幾年的LNG車型也發(fā)展的紅紅火火,產(chǎn)地山西是全國重要的煤炭儲(chǔ)備區(qū)域,煤炭運(yùn)輸市場需求非常大,出于環(huán)境保護(hù)山西政府先全國一步提前對(duì)“新能源車型”車型進(jìn)行了鼓勵(lì)和提倡,2015年山西曾經(jīng)出臺(tái)《山西省新能源汽車營銷補(bǔ)助資金管理暫行辦法》對(duì)山西省內(nèi)的車企實(shí)行購車補(bǔ)助,這也幫助了大運(yùn)重卡的LNG車型迅速發(fā)展。

大運(yùn)重卡N8 LNG牽引車大運(yùn)重卡N8 LNG牽引車

  大運(yùn)很值得推薦的LNG產(chǎn)品就是他的大運(yùn)N8系列牽引車,N8系列牽引車有6×2和6×4兩種,馬力可達(dá)到350馬力,采用WP10發(fā)動(dòng)機(jī),搭配法士特12當(dāng)變速箱,氣罐容積達(dá)到900升。

  總理在兩會(huì)上多次提及“清潔能源車”是否會(huì)讓天然氣重卡換來第二處,還有待市場的驗(yàn)證,但是在國內(nèi)這幾家企業(yè)確實(shí)在天然氣重卡行業(yè)里走在了前面,在技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品的性能、配件供應(yīng)、服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)等方面都較為完善。隨著國五的全面實(shí)施,和國六的蓄勢(shì)待發(fā)以及“清潔能源車”概念的提出,LNG車型未來將會(huì)更加有的放矢,而LNG車型市場也會(huì)出現(xiàn)百花齊放的局面。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王春暉
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 中國重汽 一汽解青島
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