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奔馳卡車攜首個區(qū)域性T.C.O. ?定制化解決方案登陸蓉城

  T.C.O. ®是卡車“全生命周期成本”(Total Cost of Ownership)的簡稱。這個概念最初源于上世紀90年代中期物流管理飛速發(fā)展的歐洲。梅賽德斯-奔馳卡車于2012年將T.C.O.®概念首次引入中國,并結合中國物流行業(yè)現(xiàn)狀,推出了專為中國物流運輸業(yè)打造的“T.C.O.®運盈智匯”解決方案,將涉及買車、用車、管車、養(yǎng)車的四大真相分享給全國各地的物流從業(yè)人士,幫助客戶尋找最優(yōu)的成本結構,挖掘更多長途運輸利潤。
戴姆勒卡客車(中國)有限公司車隊管理及創(chuàng)值培訓部高級經理王丹東先生擔任本次圓桌沙龍的主持人戴姆勒卡客車(中國)有限公司車隊管理及創(chuàng)值培訓部高級經理王丹東先生擔任本次圓桌沙龍的主持人

  2017年3月9日,以“川”流不息為主題的2017梅賽德斯-奔馳卡車T.C.O.®運盈智匯圓桌沙龍在成都啟航。來自奔馳卡車中國的專家團隊為中國西南地區(qū)客戶誠意奉上一場精彩紛呈的“聚•變——產業(yè)變革中的T.C.O.®運盈智匯”分享會,強力助勢當?shù)仄髽I(yè)打造高效車隊。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司車隊管理及創(chuàng)值培訓部彭杰做主題演講戴姆勒卡客車(中國)有限公司車隊管理及創(chuàng)值培訓部彭杰做主題演講

  奔馳卡車的 T.C.O.®運盈智匯致力于為客戶提供全方位的服務解決方案,從買車、用車、管車、養(yǎng)車四大真相出發(fā),幫助客戶更好地提升效率,在如今互聯(lián)網+的環(huán)境變革中取得先機。今年的T.C.O.®運盈智匯采用圓桌沙龍形式,打造精品交流模式,針對地域、行業(yè)差異,以客戶最關心的話題為出發(fā)點,邀請當?shù)匚锪髌髽I(yè)家現(xiàn)身說法,為廣大用戶帶來更加真實、優(yōu)質、切實可靠的定制化T.C.O.®解決方案。

  本次成都站的交流結合當?shù)厍闆r,通過“成都-上海線”這段平原山區(qū)混合路線作為案例,講述了如何通過梅賽德斯-奔馳牽引車標配的FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)掌控車輛行駛狀態(tài),提高車輛出勤率,讓以“路、車、人”為核心的精益化車隊管理模式成為可能。FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)總線能收集超過2000個關于車輛的精確數(shù)據,并基于大數(shù)據進行再次分析,為精益化管理提供客觀參照。如此精細的大數(shù)據管理,為車隊運營提供了切實可靠的保障,更好地踐行了T.C.O. ®運盈智匯的服務理念。

彭杰先生為大家進行車輛講解彭杰先生為大家進行車輛講解

  值得一提的是,除了奔馳卡車中國為廣大客戶帶來的主題演講外,在此次的圓桌沙龍(成都站)上,與會嘉賓還親自分享了FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)是如何幫助車隊三名駕駛員大幅提升駕駛表現(xiàn),并幫助公司形成“比學趕幫超”的良性駕駛工作氛圍。奔馳卡車專家團也從買車、用車、管車、養(yǎng)車四大方面協(xié)助解答各位嘉賓在新物流市場環(huán)境下的一系列問題,為廣大客戶揭示運輸收益背后的真相,助力物流企業(yè)提高運輸效率和市場競爭力,踐行梅賽德斯-奔馳卡車“不負眾托”的品牌主張。

  T.C.O. ®運盈智匯圓桌會議成都站的成功舉辦,增強了與會者對于奔馳卡車品質及服務理念的認同?;顒悠陂g,奔馳卡車中國還針對客戶需求,現(xiàn)場推薦了Actros 2644 6×2牽引車。來自客戶的高度認同是奔馳卡車T.C.O. ®運盈智匯前進的動力,奔馳卡車也將繼續(xù)致力于為廣大客戶提供更多創(chuàng)值服務,讓車隊運輸“川”流不息,實現(xiàn)運營管理利潤最大化。

來源:奔馳卡車 作者:鴻新
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