用戶:羅俊元
駕齡:15年
車輛:福田戴姆勒歐曼GTL
運(yùn)輸類型:礦石/煤炭
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:歐曼GTL節(jié)油顯而易見,羅師傅對歐曼售后服務(wù)表現(xiàn)的非常滿意。
羅師傅與歐曼GTL合影
羅俊元師傅是一名土生土長的西北漢子,主要運(yùn)輸路線是甘肅--青海,運(yùn)輸貨物是煤和礦石,使用過東風(fēng)陜汽,說實(shí)話以前感覺跑車很辛苦。但自從2016年入手了歐曼GTL,他說辛苦的同時(shí)也愛上了運(yùn)輸,原因是什么呢?
剛30出頭的羅師傅正值人生蓬勃之際,卻早已是一位名副其實(shí)的“老司機(jī)”。“從十幾歲不上學(xué)后就開始玩車,一“玩”就到現(xiàn)在,也算把愛好干成了事業(yè),而歐曼GTL可以算是自己遇到最好“玩”的車”。剛接到車的羅師傅就很自豪的和自己的愛車合了影!作為80后的羅師傅,也是愛玩,愛享受一族,但枯燥乏味的跑車歷程多半都是在車上渡過,幸好自己選擇的這款車能夠滿足他平時(shí)休閑娛樂的所有需求,所以,他表示愛上運(yùn)輸源于愛上自己的車。
羅師傅說他駕駛車輛越久,經(jīng)歷得越多,也越來越謹(jǐn)慎。夏天,為了防止自己下午開車犯困,羅師傅會找安全的服務(wù)區(qū)停車午休。除了自身時(shí)刻保持小心謹(jǐn)慎,羅師傅還對歐曼GTL的iBrake發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)贊不絕口:“iBrake制動可以有效減少剎車片和輪胎磨損,防止制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動失敗,制動安全更高效。”可以說,歐曼GTL的iBrake系統(tǒng)讓羅師傅更加安心。羅師傅一邊愛撫著自己的愛車,一邊說:“歐曼GTL爬坡有勁,爬坡能力強(qiáng)、速度快。在行駛較大上坡路段時(shí),爬坡70度,掛5擋,轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn),車速勻速30時(shí)速,行車時(shí)間4小時(shí),較其他品牌早將近1個(gè)小時(shí)通過。”羅師傅自豪的說:“歐曼GTL的爬坡能力相當(dāng)給力!比任何其他車輛都要好的多。
羅師傅信賴歐曼GTL
“歐曼GTL節(jié)油升級,2000bar超高壓噴射技術(shù),智能控制三級精準(zhǔn)噴射,燃油霧化好”,“超大進(jìn)氣口,專利燃燒室,進(jìn)氣效率高,燃燒充分,歐曼GTL超寬的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),70%都在低油耗區(qū)間,駕駛非常輕松。這些都得到了羅師傅的充分認(rèn)可。羅師傅說這款車子裝配富康超能動力發(fā)動機(jī),比起他之前用過的任何車子都省油,跑同樣的路比其他品牌車輛每天要省300元左右油錢,省到就是賺到。歐曼GTL值得信賴。
歐曼GTL牽引車
除了節(jié)油帶來的驚喜,羅師傅表示,歐曼的服務(wù)同樣非常到位。福田戴姆勒汽車服務(wù)升級,這一點(diǎn)深得羅師傅的心。上面圖片是羅師傅自己發(fā)朋友圈的,為歐曼服務(wù)點(diǎn)贊。據(jù)羅師傅講,每次進(jìn)站維修都是熱情招呼,外出救援從不耽誤時(shí)間,
“服務(wù)太到位了!終身服務(wù)、全程無憂的服務(wù)政策很貼心啊,24小時(shí)專屬服務(wù)熱線、限時(shí)服務(wù)、全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件網(wǎng)絡(luò)的搭建讓車輛服務(wù)很及時(shí),真是免去了我的后顧之憂呀!“羅師傅說著,臉上露出了舒心的微笑,不由自主地豎起了大拇指。
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