以漢馬H6為代表的漢馬汽車系列走向市場(chǎng)以來,憑著動(dòng)力足、可靠、安全、節(jié)油等等極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)迅速熱銷市場(chǎng),成為用戶的寵兒,有“買小車買寶馬,買貨車就買漢馬”的美譽(yù)。
李孟軍信賴漢馬H6
來自湖南郴州客戶李孟軍則用一組數(shù)據(jù)反饋漢馬汽車可以擔(dān)當(dāng)其美譽(yù)。
俗話說好飯不怕晚。雖然李孟軍2016年12月才入手第一臺(tái)漢馬H6,但是短短的三個(gè)月運(yùn)營時(shí)間,就讓李孟軍喜歡上了漢馬汽車系列,并在今年3月初又買了一臺(tái)漢馬H9,讓兒子業(yè)一起跑運(yùn)輸,父子倆一人一輛漢馬汽車。主要運(yùn)輸鹽礦、煤炭,跑郴州到衡陽、株洲、廣州等線。據(jù)李孟軍介紹,他從衡陽滿載工業(yè)鹽到廣東乳源,再空車到韶關(guān),再拉貨到郴州永興馬田,然后空車回到衡陽,全程近800公里。漢馬H6油錢1750元,漢馬H6車輛與跑相同線路的同馬力的其他品牌車輛相比,油耗能省200元左右。而新入手的漢馬H9,與其他車輛比較,同樣的噸位、同樣的路線,也能省150—200元。
漢馬H6更節(jié)油
據(jù)湖南銷售經(jīng)理張明升介紹,李孟軍是漢馬汽車在郴州地區(qū)的第一批客戶。為了在當(dāng)?shù)卮蝽懫放疲瑥埫魃仓匾暺饋?,與服務(wù)的同志一起跟車,統(tǒng)計(jì)車輛歷程、油耗,根據(jù)路線路況調(diào)教車輛動(dòng)力、速比等,同時(shí)給客戶培訓(xùn)漢馬汽車操控。就這樣,李孟軍的漢馬H6也有了示范作用,和他一起跑運(yùn)輸?shù)呐笥岩苍诶蠲宪娰徺I第二輛漢馬H9的時(shí)候也一起買了五輛漢馬H6。
漢馬汽車贏得眾多用戶認(rèn)可
節(jié)油的背后,是華菱“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念和漢馬汽車卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。漢馬汽車系列與之前的華菱重卡、華菱之星等最大不同在于,其動(dòng)力鏈的三大總成全系漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱、漢馬車橋。漢馬動(dòng)力總成的節(jié)油優(yōu)勢(shì)早已有口皆碑,卓越的節(jié)油性能主要體現(xiàn)在三個(gè)方面,首先是它擁有獨(dú)一無二的智能節(jié)油管理系統(tǒng);其次是它擁有國際先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。漢馬動(dòng)力的缸內(nèi)制動(dòng)是來自美國皆可博的,缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的好處之一是在于打開缸內(nèi)制動(dòng)開關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的,如果是長(zhǎng)坡道行駛,節(jié)油效果是非常明顯的。為了省油,很多司機(jī)喜歡空擋滑行,這樣非常不安全。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),就不再需要空檔滑行了,既解決了節(jié)油的問題,又能改掉存在巨大安全隱患的不良駕駛習(xí)慣。最后,漢馬動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間比較寬。從800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h,與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比,優(yōu)勢(shì)非常明顯。
值得一提的是漢馬汽車領(lǐng)先的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)大大降低了風(fēng)阻損耗。漢馬H6平頂(帶導(dǎo)流罩)車型風(fēng)阻系數(shù)為0.4,高頂車型為0.45。這不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)平均水平(0.7),甚至還低于國際標(biāo)準(zhǔn)(0.55),將極大減少油耗,且車速更快,行駛更加穩(wěn)定。同時(shí),領(lǐng)先的底盤、車架、懸架等總成系統(tǒng)設(shè)計(jì)和技術(shù),使整車的節(jié)油性卓爾不群。
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