依維柯領(lǐng)先新能源汽車科技，純電動(dòng)、CNG車型獲歐洲獎(jiǎng)

依維柯領(lǐng)先新能源汽車科技，純電動(dòng)、CNG車型獲歐洲獎(jiǎng)

　　這是一項(xiàng)今年設(shè)立的全新大獎(jiǎng)，在意大利維羅納舉辦的2017運(yùn)輸與物流貿(mào)易展會(huì)上進(jìn)行，該展會(huì)聚集了歐洲市場(chǎng)主流卡車品牌，四天內(nèi)吸引了來自86個(gè)國(guó)家的84,000名參觀者。

　　該獎(jiǎng)由擁有50余年商用車市場(chǎng)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的Vado e Torno雜志和Lifegate合作發(fā)起，分為三個(gè)類別：公路牽引車、廂式商用車和市區(qū)配送車。參與評(píng)選的都是各大廠商去年投產(chǎn)、并且已經(jīng)接受預(yù)定的車型，代表了可持續(xù)運(yùn)輸領(lǐng)域的最新成果。

New-Stralis-NP牽引車

　　Vado e Torno雜志的首席主編Maurizio Cervetto親自給依維柯品牌總裁Pierre Lahutte頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)。值得一提的是，Stralis NP也成功入圍牽引車類別評(píng)選，因此依維柯成為本屆唯一一個(gè)三項(xiàng)類別全部入圍的品牌。

　　對(duì)于獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選，主要基于可持續(xù)性和效率兩個(gè)方面的綜合考量，不僅關(guān)注排放物的減排，降低駕駛員和行人的風(fēng)險(xiǎn)也同樣重要;讓駕駛更加輕松，降低對(duì)沿途居民的影響，使得整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都具有可持續(xù)性，且能夠在使用壽命結(jié)束的時(shí)候進(jìn)行回收利用。

　　Daily 電動(dòng)版：零排放

　　New Daily電動(dòng)版百分百電力供能，真正做到了零排放，盡可能提升了其可持續(xù)運(yùn)輸性能。

　　提供了極佳的可靠性，尤其適合市區(qū)作業(yè)，例如上門配送和客運(yùn)業(yè)務(wù)。

New-Daily電動(dòng)版

　　與上一代電動(dòng)車型相比，New Daily 電動(dòng)車型有效載荷增加了100公斤。采用了更加高效的電力輔機(jī)，電池壽命延長(zhǎng)20%，而且百分百可回收!更給力的是，連接快速充電站整車充滿電平均只要2小時(shí)，最長(zhǎng)行駛里程達(dá)到了280km!

　　Eurocargo CNG：城市喜愛卡車

　　New Eurocargo作為“2016年度國(guó)際卡車”，其CNG版本搭載了超級(jí)經(jīng)濟(jì)的210馬力Tector 6發(fā)動(dòng)機(jī)，使用壓縮天然氣作為動(dòng)力，峰值扭矩可達(dá)750牛米。

　　另外，這款車排放量低，運(yùn)行安靜，特別適合在大城市使用，尤其是夜間低噪行駛。對(duì)比歐6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款CNG發(fā)動(dòng)機(jī)要安靜50%-75%左右，對(duì)比其他同級(jí)別CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)生的噪音也要低上3-6分貝。

　　踐行依維柯對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，新車已滿足歐 VI C 階段排放標(biāo)準(zhǔn)，而且可以使用生物料或有機(jī)廢棄物產(chǎn)生的生物甲烷作為動(dòng)力來源。

New-Eurocargo

　　此次在2017年度可持續(xù)卡車大會(huì)開幕式上榮獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，這進(jìn)一步驗(yàn)證了依維柯對(duì)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)某兄Z。同樣，榮譽(yù)的得來也離不開依維柯在技術(shù)上的取得的杰出成就。目前，依維柯已經(jīng)成為：唯一可以提供全系列天然氣動(dòng)力商用車的品牌，包括輕中重型商用車和客車。

　　凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)連續(xù)六年被道瓊斯全球和歐洲可持續(xù)發(fā)展指數(shù) (DJSI) 評(píng)為“工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”，作為旗下一員，依維柯也同樣是可持續(xù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。依維柯始終致力于用產(chǎn)品和服務(wù)傳達(dá)“您可持續(xù)運(yùn)輸?shù)睦硐牖锇?rdquo;這一理念，利用一系列綠色能源科技為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。