一汽無錫柴油機(jī)廠實(shí)地探訪，感受最強(qiáng)中國“芯”之硬實(shí)力
據(jù)剛剛發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2017年1、2月份，錫柴機(jī)銷售5.17萬臺，同比增長33%，其中，奧威發(fā)動機(jī)銷售3.17萬臺，同比增長130%。錫柴已連續(xù)3年排名國內(nèi)350馬力以上重型發(fā)動機(jī)市場份額第一，奧威11升發(fā)動機(jī)更是在與國際一線品牌的PK中占據(jù)壓倒性優(yōu)勢，市場份額高達(dá)66.5%。是什么讓錫柴奧威發(fā)動機(jī)備受用戶青睞?帶著疑問，媒體記者們來到錫柴一探究竟。
錫柴惠山基地主要生產(chǎn)奧威發(fā)動機(jī)。5萬多平方米的生產(chǎn)區(qū)域集世界知名發(fā)動機(jī)工廠的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行精益設(shè)計建造，裝備多從美國、德國等國家引進(jìn)?？傃b線179個工位自動化率達(dá)28%;機(jī)加線60道工序，自動化率更是高達(dá)78%。錫柴重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線還創(chuàng)下了6項國內(nèi)之首，即：國內(nèi)首次創(chuàng)造性提出“X”型生產(chǎn)線，滿足非相鄰三工位共用一臺機(jī)器人，提高了生產(chǎn)效率;首次利用三軸機(jī)器人實(shí)現(xiàn)氣缸套自動潤滑及自動安裝，保證了運(yùn)動系統(tǒng)的裝配質(zhì)量;首次利用光纖傳感非接觸檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對氣缸套水封圈安裝質(zhì)量的防錯檢測;首次利用視覺防錯技術(shù)，對整機(jī)零部件60余項特征進(jìn)行防錯掃描，控制產(chǎn)品不良品率，降低零公里故障及12MIS指標(biāo);首次提出裝配線零部件全工位實(shí)施智能AGV自動配送理念。這些都為生產(chǎn)最強(qiáng)中國“芯”提供了硬件保障。
除了擁有國際一流的生產(chǎn)設(shè)備以外，錫柴在產(chǎn)品研發(fā)上也是下足功夫。作為國內(nèi)為數(shù)不多的具有正向開發(fā)能力的企業(yè)，錫柴想用戶之所想，推出了具有大功率、長換油、長三包等特點(diǎn)的CA6DM2重型柴油機(jī)，被業(yè)內(nèi)稱為重新定義重卡行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。2017年3月15日，錫柴分管研發(fā)的副廠長黃成海，向媒體記者深度解析了最強(qiáng)中國“芯”的奧秘。
一汽錫柴奧威11L發(fā)動機(jī)
奧威 CA6DM2 系列重型柴油機(jī)具有五大特點(diǎn)。一是大功率，低速大扭矩，動力強(qiáng)勁。其最大功率高達(dá)460馬力，最大扭矩高達(dá)2100 N.m，為11升黃金排量，動力輸出強(qiáng)勁，高速重載更有力。低速大扭矩，1000轉(zhuǎn)/時即能達(dá)到最大扭矩的91%，具備更優(yōu)異的起步加速性能和山區(qū)工況爬坡性能;二是長換油，領(lǐng)跑10萬公里超長換油，養(yǎng)護(hù)成本低。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊歷時18個月的專用機(jī)油、機(jī)濾研發(fā)，具備超長的使用壽命、超強(qiáng)的過濾系統(tǒng)、極低的機(jī)油損耗。優(yōu)選國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的成熟供應(yīng)商，保障了外采件的高精度、高清潔度。制定嚴(yán)苛的清潔度標(biāo)準(zhǔn)，從零部件的物流運(yùn)輸、自產(chǎn)缸體缸蓋核心部件的控制、總裝車間的凈化、裝配工藝均按照新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，全過程保障了產(chǎn)品的高清潔度。與普通機(jī)型相比，奧威 CA6DM2 系列重型柴油機(jī)行駛百萬公里，全生命周期保養(yǎng)成本節(jié)約近4萬元;三是長三包，36個月/不限里程保修，省錢省心，更為用戶降低了養(yǎng)護(hù)成本。智能制造，確保高效率、高精度的制造水準(zhǔn)。精細(xì)化工程，狠抓采購件、自制件的參數(shù)符合率和磕碰傷、三漏整治，全面保障產(chǎn)品質(zhì)量;四是低油耗，節(jié)能高效，油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。作為國內(nèi)率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機(jī)，滿足200bar以上超高爆發(fā)壓力，燃油噴射壓力提升至1800bar，燃油利用率高，每百公里油耗可比同功率柴油機(jī)省3-5%;五是夠安全，最先進(jìn)的制動技術(shù)，為用戶保駕護(hù)航。全新一代獨(dú)立搖臂制動系統(tǒng)可靠性再升級，全金屬零件剛性鏈接，在制動過程中不變形不磨損。滾輪采用強(qiáng)制潤滑，制動系統(tǒng)可靠性更高。
連線高層，探究建樹民族品牌之路線圖
近兩年，隨著國家供給側(cè)改革、“一帶一路”戰(zhàn)略的推行，很多企業(yè)都加快了轉(zhuǎn)型升級的步伐。作為中國歷史最悠久的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，錫柴如何順勢而為，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位?3月15日，媒體記者與錫柴黨委書記、廠長錢恒榮進(jìn)行了一番深度交流。
在錢恒榮看來，企業(yè)要在與國內(nèi)外高手的比拼中占據(jù)主導(dǎo)地位，必須實(shí)施品牌戰(zhàn)略，以品牌建設(shè)拉動工廠內(nèi)外各項工作。為此，2011年，錫柴開啟四次創(chuàng)業(yè)征程時，就明確提出建樹“民族品牌，高端動力”品牌愿景，確定了到2025年，全面實(shí)現(xiàn)“中國領(lǐng)先、國際知名的高端動力品牌供應(yīng)商”的戰(zhàn)略目標(biāo)。品牌建設(shè)實(shí)施6年來，錫柴的品牌知名度、美譽(yù)度、忠誠度都得到了很大提升。數(shù)字說明一切，調(diào)查顯示，錫柴奧威發(fā)動機(jī)用戶的品牌忠誠度已經(jīng)達(dá)到90%以上。
一汽錫柴博物館發(fā)動機(jī)展示
建樹品牌，不僅需要有整體的品牌建設(shè)戰(zhàn)略，還需要有高端的產(chǎn)品支持。錢恒榮認(rèn)為，創(chuàng)新是企業(yè)、行業(yè)乃至整個國家實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑，當(dāng)談到近期錫柴的產(chǎn)品發(fā)展方向，錢恒榮說：一是節(jié)能，節(jié)能是永恒的主題。柴油發(fā)動機(jī)的節(jié)油潛力仍有可為，要堅持到底。今年錫柴還要推出駕駛行為控制系統(tǒng)，對14種不省油的駕駛行為用軟件進(jìn)行分析，5月份后陸續(xù)試用;二是新品，未來錫柴要開發(fā)很多新產(chǎn)品，在重型發(fā)動機(jī)上，今年推出500馬力的13升機(jī)，明年推出配解放J7的 550馬力發(fā)動機(jī)。在輕型發(fā)動機(jī)上，按照目前世界上最好指標(biāo)設(shè)計的2.2升發(fā)動機(jī)預(yù)計明年底投放市場;三是排放，現(xiàn)在錫柴投放的產(chǎn)品排放都達(dá)到了國五，國六已全面啟動，2019年將完成全系列國六開發(fā)。四是品牌，汽車產(chǎn)品未來一定是走品牌發(fā)展之路的，錫柴將以民族品牌，高端動力為努力方向，我們的目標(biāo)是進(jìn)軍歐美高端市場，力爭到2025年，全面實(shí)現(xiàn)“中國領(lǐng)先、國際知名的高端動力品牌供應(yīng)商”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
深度交流 剖析打造高端產(chǎn)品之源動力
“芯品質(zhì)，共品鑒”這是錫柴媒體開放日的主題。媒體記者以第三方的角度，對錫柴的產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制、服務(wù)體系進(jìn)行全方位的度剖析。
唐颋認(rèn)為，多年來，錫柴研發(fā)工作始終堅持“自主創(chuàng)新，引領(lǐng)市場”的思路，集優(yōu)勢資源自主研發(fā)柴油機(jī)產(chǎn)品。建設(shè)形成了自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”和“十大核心技術(shù)”，確保工廠推出產(chǎn)品的“節(jié)油環(huán)保”技術(shù)指標(biāo)位于行業(yè)前茅。特別是在節(jié)能減排方面，錫柴已經(jīng)完成滿足史上最嚴(yán)格的排放法規(guī)“國六”排放法規(guī)和中國第三階段油耗法規(guī)的發(fā)動機(jī)的平臺的規(guī)劃與布局，排量覆蓋2-13L，功率覆蓋40到500馬力。
現(xiàn)場記者重點(diǎn)了解了產(chǎn)品質(zhì)量的管控流程和方法。錫柴質(zhì)保部部長張斌說，在追求卓越質(zhì)量的道路上，錫柴做了很多努力。錫柴廠視質(zhì)量工作為生命工程，將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是視為生命工程的核心，從1996年起，錫柴廠就開始按照國際標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)搭建質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，按ISO9001、QS9000、TS16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工廠實(shí)際，對標(biāo)國際先進(jìn)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)流程梳理和優(yōu)化，構(gòu)建了具有自我完善功能的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。近年來，建立了質(zhì)保中心，在提升檢測、試驗和驗證、審核能力的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，清潔度的檢驗方法及評價指標(biāo)，技術(shù)要求達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。圍繞產(chǎn)品質(zhì)量升級，錫柴重點(diǎn)開展了可靠性工程和精細(xì)化工程。“可靠性工程”圍繞設(shè)計、制造、采購、用戶服務(wù)和管理四個緯度，重點(diǎn)抓好采購件實(shí)物質(zhì)量提升、市場服務(wù)索賠管理提升、整車匹配設(shè)計質(zhì)量提升、裝調(diào)和自制件質(zhì)量提升。“精細(xì)化”工程，從設(shè)計、裝調(diào)、實(shí)物、配送四個緯度著手，持續(xù)提升過程質(zhì)量。
對用戶來說，最關(guān)注的是售后服務(wù)問題。錫柴銷售公司李前陽常務(wù)副總經(jīng)理詳細(xì)介紹了錫柴的服務(wù)體系。錫柴已建成了5家區(qū)域服務(wù)中心，在9個省份推廣全面派工，發(fā)布了2.0版本“智慧錫柴”APP，上線運(yùn)行V2版TDS，有效提升了服務(wù)效率。同時打造“服務(wù)日、車保姆、車管家、駕駛專家”等服務(wù)特色產(chǎn)品，可以說，錫柴的“精芯服務(wù)”已讓用戶體驗到了“四個放心”：一是網(wǎng)絡(luò)支撐放心。在全國擁有1918家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);二是配件保障放心。 錫柴在全國設(shè)立27家自控配件中心庫，59家配件一級代理，32家配件專營店，以及300余家配件特約經(jīng)銷部;三是技術(shù)支持放心，國五服務(wù)培訓(xùn)工作已全部完成，掌握國五維修服務(wù)能力的服務(wù)站達(dá)1127家;四是快速響應(yīng)放心。用戶可通過各種渠道發(fā)出服務(wù)請求，獲取錫柴快速的服務(wù)響應(yīng)。全方位的服務(wù)確保用戶買錫柴機(jī)沒有后顧之憂。
作為一家具有74年歷史的國企，錫柴正加速改革創(chuàng)新的步伐。今年的3.15媒體開放日只是開始，錫柴將以打造民族品牌、高端動力為己任，用更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)異的質(zhì)量、更智能的服務(wù)，使用戶更加滿意，為用戶創(chuàng)造更大價值。
