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凈利潤(rùn)飆升45%!舍弗勒曬2016成績(jī)單

  德國(guó)汽車與工業(yè)零部件制造商舍弗勒2017年3月8日正式發(fā)布2016年度詳細(xì)財(cái)務(wù)報(bào)告:全年銷售收入133億,增長(zhǎng)3.4%;債務(wù)減少,自由現(xiàn)金流翻倍,息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)12.7%;固定投資增加1.21億歐,員工數(shù)增加2500人。
舍弗勒辦公區(qū)舍弗勒辦公區(qū)

  2016年,汽車零部件事業(yè)部業(yè)績(jī)喜人,營(yíng)收同比增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn),跑贏了全球的乘用車與商用車銷量的增幅(4.8%)。其中舍弗勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)增速勇冠三軍,為全球各區(qū)域之最。此外在汽車零部件售后市場(chǎng),舍弗勒的銷售額比2015年增長(zhǎng)了10.8%。

  由于市場(chǎng)需求的疲軟,工業(yè)零部件事業(yè)部銷售收入下跌了4.8%。盡管2016年舍弗勒風(fēng)力發(fā)電、兩輪與航空等業(yè)務(wù)仍保持增長(zhǎng),但受原材料以及軌道交通業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求乏力的影響,該事業(yè)部整體銷售額呈下滑趨勢(shì)。

  從全球各區(qū)域來看,舍弗勒歐洲業(yè)務(wù)微增1.8%,北美與2015年持平。亞太區(qū)表現(xiàn)略好,增幅4.7%。舍弗勒大中華地區(qū)由于車市的持續(xù)增長(zhǎng)以及成功運(yùn)營(yíng),去年?duì)I收同比增加13.3%。

  舍弗勒集團(tuán)董事會(huì)主席Klaus Rosenfeld對(duì)集團(tuán)上個(gè)財(cái)年的表現(xiàn)十分滿意:“2016年我們迎來了十分強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。我們的凈利潤(rùn)提升了45%,股東分紅增加了34%。”

舍弗勒集團(tuán)核心人物(從左往右):Georg F. W. Schaeffler,Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann 和 Klaus Rosenfeld

舍弗勒集團(tuán)核心人物(從左往右):Georg F. W. Schaeffler,Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann 和 Klaus Rosenfeld

  凈利猛增,股東受益

  集團(tuán)息稅前利潤(rùn)(EBIT)為17億歐元,比去年的16.76億有所提升。息稅前利潤(rùn)率為12.7%,這個(gè)數(shù)字高于德國(guó)大陸的10.5%,吉?jiǎng)P恩的7.2%,博世的5.8%,佛吉亞的3.4%。值得一提的是,集團(tuán)的凈利潤(rùn)從前年的5.91億歐猛增至8.59億歐,高達(dá)45%的增幅真可謂羨煞旁人啊!

  這么高的利潤(rùn)增幅給股東們也帶來了極大的利好,舍弗勒管理層決定將2016年度的股票分紅從前年的每股0.35歐增加到了0.5歐。光這筆分紅就大約占集團(tuán)凈利潤(rùn)的34%,也就是說,股東們將拿到3億歐元的分紅!

  債務(wù)減少,自由現(xiàn)金流翻倍

  在營(yíng)收與利潤(rùn)雙雙飄紅之際,對(duì)舍弗勒管理層的另一重要考核指標(biāo)——凈債務(wù),卻減少了近23億歐元:從48.89億歐元銳減至26.36億歐。鑒于舍弗勒去年大大地改善了負(fù)債率,世界著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)——穆迪在2016年10月提升了舍弗勒集團(tuán)的信譽(yù)等級(jí)。

  隨著集團(tuán)債務(wù)的削減,舍弗勒的自由現(xiàn)金流則顯得更加充裕:從去年的3.7億歐直接翻了一倍,達(dá)7.35億歐元。對(duì)此,舍弗勒財(cái)務(wù)董事Ulrich Hauck博士表示:“我們擁有非常良好的自由現(xiàn)金流,一方面是因?yàn)槲覀兊臓I(yíng)收利潤(rùn)不斷增長(zhǎng),另一方面是我們減少了利息的支出。”

  投資加大,員工數(shù)攀升

  2016財(cái)年,舍弗勒在全球范圍內(nèi)繼續(xù)加大投資力度,金額從前年的10.25億歐提升至11.46億歐。其中6.57億流向歐洲,2.34億投入大中華地區(qū),這些資金主要用于進(jìn)一步擴(kuò)大集團(tuán)全球產(chǎn)能與添置大量全新的生產(chǎn)設(shè)備。

  與此同時(shí),舍弗勒的全球員工數(shù)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):截至2016年12月31日,集團(tuán)員工總數(shù)為86,662人,較前年增加了2500人。其中德國(guó)本土員工數(shù)為3.1萬人,同比增加了400人。

  “Mobilität für morgen”戰(zhàn)略

  舍弗勒認(rèn)為集團(tuán)去年所取得的成就與其先前擬定的“Mobilität für morgen”(未來汽車)戰(zhàn)略密不可分。在該戰(zhàn)略的指引下,集團(tuán)持續(xù)發(fā)力電力驅(qū)動(dòng),工業(yè)4.0以及數(shù)字化。

  隨著電力驅(qū)動(dòng)日益成為未來汽車所廣泛采用的驅(qū)動(dòng)方式,舍弗勒于去年順勢(shì)收購(gòu)了德國(guó)著名電機(jī)制造商Compact Dynamics,并攜手全球領(lǐng)先的功率模塊及半導(dǎo)體制造商Semikron International共同研發(fā)極具競(jìng)爭(zhēng)力的電驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,舍弗勒已獲得了6個(gè)電力驅(qū)動(dòng)以及混動(dòng)模塊的訂單。

  在工業(yè)4.0領(lǐng)域,舍弗勒2016年宣布與美國(guó)著名的信息技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案提供商IBM聯(lián)手研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Thing)技術(shù),以不斷提升生產(chǎn)效率。比如在軸承上增加數(shù)字傳感器以實(shí)時(shí)采集并向系統(tǒng)發(fā)送軸承運(yùn)行數(shù)據(jù),為軸承的預(yù)維護(hù)與保養(yǎng)提供便利。此外,舍弗勒還將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域,為客戶提供在線監(jiān)控解決方案。

  數(shù)字化技術(shù)將不僅用于產(chǎn)品以研發(fā)及制造工藝,更是直接影響到了從產(chǎn)品研發(fā)到客戶手里的全過程。舍弗勒為此研發(fā)了“數(shù)字日程表”來應(yīng)用于產(chǎn)品服務(wù),設(shè)備工藝,分析模擬,用戶反饋的全程跟蹤。目前,舍弗勒正在積極地開拓基于數(shù)字化的全新業(yè)務(wù)模式。

  2017年,集團(tuán)將年度目標(biāo)定為:銷售額增長(zhǎng)目標(biāo)為4~5%;息稅前利潤(rùn)率處于12~13%,自由現(xiàn)金流保持在6億歐左右。

  Klaus Rosenfeld先生總結(jié)道:“我們2017年開局不錯(cuò),我們將持續(xù)發(fā)力質(zhì)量、技術(shù)以及創(chuàng)新等領(lǐng)域,并朝著電驅(qū)、工業(yè)4.0以及數(shù)字化等目標(biāo)努力奮斗!”

來源:汽車制造 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 舍弗勒 軸承 零部件
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