重卡銷(xiāo)量喜人帶動(dòng)輪胎市場(chǎng)向好

發(fā)布時(shí)間：2017-03-20 10:01:59 反饋

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”的重卡市場(chǎng)，2017年前2個(gè)月，國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量同比增幅分別達(dá)到122%和152%，尤其需要注意的是，1月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)創(chuàng)下了6年來(lái)同期新高，2月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)更是創(chuàng)下歷史新高。2017年1月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛8.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，比2016年同期增長(zhǎng)122%。2017年2月份預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛8.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6%，比2016年同期長(zhǎng)152%。

重卡行業(yè)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)輪胎企業(yè)

　　重卡行業(yè)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，大幅帶動(dòng)了下游輪胎企業(yè)的開(kāi)工。“2017年以來(lái)，國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)的開(kāi)工甚至超過(guò)負(fù)荷30%。”

　　有專(zhuān)家認(rèn)為，政策面及宏觀(guān)面的利好是帶動(dòng)市場(chǎng)回暖的主要誘因。首先，國(guó)內(nèi)使用多年的貨車(chē)超載超限標(biāo)準(zhǔn)噸位將全線(xiàn)降低，最大的變化是6軸車(chē)由55噸變?yōu)?9噸，6X2牽引車(chē)限重46噸，需要減少車(chē)輛的貨物裝載量才能合法上路。這次治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)從2016年8月18日開(kāi)始至2017年8月31日結(jié)束。此次政策性干預(yù)，導(dǎo)致大量重卡汽車(chē)迎來(lái)替換需求。而進(jìn)一步刺激輪胎市場(chǎng)消費(fèi);其次，中美輪胎雙反案中方勝訴，雖然出口美國(guó)同比減少16%，但對(duì)歐盟、東盟、巴西、尼日利亞、墨西哥等國(guó)家地區(qū)的出口呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　因此分析認(rèn)為短期內(nèi)政策或?qū)⑦M(jìn)一步提振輪胎市場(chǎng)而刺激膠價(jià)。

來(lái)源：中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng) 作者：吳一

文章關(guān)鍵詞：輪胎銷(xiāo)量重卡行業(yè)

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