??松梨?中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生在中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會上發(fā)言
現(xiàn)代物流業(yè)如何實現(xiàn)降本增效,是今年剛結(jié)束的兩會上的一大熱點。目前,“高速物流”憑借運輸網(wǎng)絡(luò)完善、用車技術(shù)成熟等優(yōu)勢,成為解決該問題的一大利器。高速物流用車在中國的需求也逐年提升,晉升為中國重卡最重要的細(xì)分市場。在與中國重汽的多年合作中,??松梨谝恢庇米吭降漠a(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)服務(wù),為中國重汽MC11發(fā)動機(jī)帶來放心的潤滑保護(hù)和全程解決方案,助力中國重汽推出更多高可靠性的運輸車輛,滿足高速物流的需求,打好“物流業(yè)降本增效”的攻堅戰(zhàn)。這其中就包括剛剛告一段落的“長換油技術(shù)項目”合作路測。
該合作項目于2015年4月正式啟動,歷時近兩年,設(shè)計之初就充分考慮路測結(jié)果對于實際路況的可適用性。目前,參與路測的車輛已有一半成功完成了第三輪的測試,經(jīng)受了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),行程覆蓋全國各大高速路況,累計測試?yán)锍探?00萬公里,并取得了高速路況下長途牽引車10萬公里 換油周期的階段性成果。這一突破成果意味著更少的維護(hù)成本和更順暢的公路運力,也標(biāo)志著埃克森美孚與中國重汽合力完成的長換油技術(shù)項目的水平已晉升國內(nèi)領(lǐng)先行列。不僅很好地符合了中國路況與高速物流的運輸需求,還進(jìn)一步幫助眾多卡車司機(jī)和車隊實現(xiàn)更高效更順暢的目標(biāo)。而為了進(jìn)一步確保路測數(shù)據(jù)的精確性,路測團(tuán)隊還在持續(xù)監(jiān)測著第三輪的測試數(shù)據(jù)。在這一項目的基礎(chǔ)上,為更好發(fā)揮整車潛能以全面適應(yīng)中國路況,更多城市道路測試也即將展開。
埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生
參與此次路測的車輛均為中國重汽配置MC發(fā)動機(jī)的7平臺售后車,并搭載美孚黑霸王高端發(fā)動機(jī)潤滑油。作為中國重汽新一代高端重卡產(chǎn)品之一,7平臺牽引車憑借其突出的燃油經(jīng)濟(jì)性,穩(wěn)定可靠的整體性能,以及高出勤率等優(yōu)勢,廣受干線運輸物流用戶青睞,其搭載的MC11發(fā)動機(jī)延續(xù)德國曼技術(shù)優(yōu)勢,采用德國博世高壓共軌系統(tǒng),漢格斯特(Hengst)機(jī)油濾清系統(tǒng)等高端配置,為發(fā)動機(jī)的清潔度和使用壽命提供全面支持。
數(shù)字突破的背后,是技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)三合為一的充分體現(xiàn)。作為中國重汽MC發(fā)動機(jī)初裝油供應(yīng)商和長期的合作伙伴,??松梨诓粌H特供高性能美孚黑霸王潤滑油,為發(fā)動機(jī)的各部件提供高水平保護(hù),改善發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,幫助延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,更與中國重汽保持密切協(xié)作,提供專業(yè)的服務(wù)和廣泛的技術(shù)支持。在此次“長換油技術(shù)項目”研究中,??松梨谥袊鳲EM團(tuán)隊為中國重汽提供整體服務(wù),并依據(jù)中國重汽技術(shù)中心的道路測試方案,提供全程專業(yè)潤滑油解決方案、車輛狀態(tài)跟蹤檢測及油品分析。測試期間,美孚優(yōu)釋達(dá)?油品分析服務(wù)對七臺配置MC發(fā)動機(jī)的牽引車的各項指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析,包括機(jī)油粘度、氧化度、總堿值、煙灰含量、路面使用性能指數(shù)、磨損金屬元素等。
??松梨?中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示:“近百年來,??松梨谑冀K堅持開發(fā)新技術(shù),與行業(yè)領(lǐng)先的OEM展開緊密合作,以延長設(shè)備使用壽命為己任,提供高性能潤滑油品與售后服務(wù)保障,長久應(yīng)對行業(yè)變化。無論是十萬還是一百萬,對我們來說都永遠(yuǎn)只是一個起點,我們將繼續(xù)以百年研發(fā)之力,持續(xù)創(chuàng)新突破,助力中國整車設(shè)備用戶生意一路順。”
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