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奧鈴CTS超級(jí)輕卡領(lǐng)銜銷(xiāo)售熱潮 福田奧鈴3月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

  2017年3月份,福田奧鈴迎來(lái)了銷(xiāo)售高峰,總量突破13100臺(tái),同比增長(zhǎng)15.0%,環(huán)比增長(zhǎng)98.9%,其中輕卡銷(xiāo)量過(guò)10000臺(tái),同比增長(zhǎng)8.9%,環(huán)比增長(zhǎng)96.4%;微卡銷(xiāo)量3100輛,同比增長(zhǎng)49.4%,環(huán)比增長(zhǎng)107.2%,成為真正的營(yíng)銷(xiāo)旺季。 

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡

  福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡環(huán)比增長(zhǎng)244% 爆發(fā)力驚人

  在福田奧鈴3月份的銷(xiāo)量中,有一款新產(chǎn)品的銷(xiāo)量非常引人注目,它就是福田奧鈴CTS。數(shù)據(jù)顯示,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡3月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)1700臺(tái),相比2月份的500臺(tái),增長(zhǎng)了244%左右,呈現(xiàn)了驚人的爆發(fā)力!

1奧鈴CTS銷(xiāo)量對(duì)比圖

  作為福田汽車(chē)第一代超級(jí)卡車(chē)成員,從2016年4月份北京車(chē)展亮相引發(fā)的集體朝拜狂潮,到8月份的正式上市,福田奧鈴CTS從問(wèn)世之初就備受關(guān)注,在區(qū)域上市過(guò)程中,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡所到之處也刮起了“超級(jí)”潮流,得到了現(xiàn)場(chǎng)用戶的交口稱(chēng)贊和不斷的訂單。

  正是有著對(duì)物流4.0時(shí)代的把握和對(duì)產(chǎn)品的高技術(shù)武裝,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡初露頭角就獲得眾多殊榮,在卡車(chē)網(wǎng)舉辦的發(fā)現(xiàn)信賴(lài)--中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中還被評(píng)選為2017年度中國(guó)卡車(chē)用戶最信賴(lài)電商配送車(chē)型以及2017年高效推優(yōu)產(chǎn)品,同時(shí)也成為2017第九屆中國(guó)勒芒賽指定賽事用車(chē),其市場(chǎng)影響力漸盛,銷(xiāo)量自然水漲船高。

  產(chǎn)品矩陣漸趨成熟 奧鈴T3微卡后來(lái)居上

1奧鈴輕卡和中卡銷(xiāo)量對(duì)比圖

  從2016年的11月份發(fā)布奧鈴T3微卡后,福田奧鈴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加完善,形成了福田奧鈴CTS\TS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX/TX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3微卡六大產(chǎn)品線的產(chǎn)品矩陣,完備的物流解決方案也贏得了進(jìn)一步的市場(chǎng)空間,從而帶動(dòng)了銷(xiāo)量的攀升。

奧鈴福田奧鈴CTX

  盡管是后來(lái)者,但是奧鈴T3微卡也不甘落后,推向市場(chǎng)不久就贏了用戶的采購(gòu)。在今年3月份的銷(xiāo)量達(dá)到了3100多臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)107.2%,成為福田奧鈴品系的又一匹黑馬。

  作為福田微卡產(chǎn)品的代表,奧鈴T3產(chǎn)品除了在超強(qiáng)承載、美觀舒適、安全可靠方面表現(xiàn)突出,在外觀方面更是以大氣沉穩(wěn)的整體歐式風(fēng)格造型,迎合了年輕一代卡車(chē)司機(jī)的需求,實(shí)現(xiàn)覆蓋三四線城市和縣鄉(xiāng)等區(qū)域的末端物流配送。

奧鈴T3微卡奧鈴T3微卡

  在今年3月份舉行的山東濟(jì)寧地區(qū)奧鈴T3微卡品鑒會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)的用戶積極了解產(chǎn)品特性,參與試乘試駕,認(rèn)真了解后,對(duì)奧鈴T3贊不絕口,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行訂單購(gòu)買(mǎi)。

  從發(fā)布奧鈴CTS超級(jí)強(qiáng)卡觸摸物流4.0時(shí)代,到對(duì)奧鈴T3微卡的布局,其銷(xiāo)量的不斷攀升也印證了企業(yè)對(duì)城市物流的正確把握。盡管一季度已經(jīng)結(jié)束,但福田奧鈴的銷(xiāo)售熱情依然在不斷高漲,單月13100臺(tái)的銷(xiāo)售高峰已經(jīng)來(lái)了,全年11.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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