2017上海車展JAC品牌日
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,江淮輕卡今年國內(nèi)累計銷量超過6.6萬輛,同比增長15%,其中輕卡更是在1月和2月連續(xù)奪得市場銷量冠軍,并以營銷4.0變革為主體,2017年第一季度的江淮輕型商用車勢頭正旺,此次上海車展前的熱身運動,更是一場前所未有的視覺盛宴。
2017上海車展JAC品牌日媒體交流會
家族齊亮相 各顯其能
征戰(zhàn)遠方的勇士們,提前先亮個相吧!先來個閱兵式,江淮商用車在這次品牌日活動上,全系代表登臺亮相的共有9款車型,其中包括帥鈴輕卡、駿鈴V系輕卡、康鈴K5輕卡、帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡以及帥鈴純電動輕卡。
帥鈴X小卡
帥鈴T6皮卡
帥鈴作為江淮旗下的國際高端代表,出場自然不能掉范兒,此次活動亮相的帥鈴K系、H系、X系以及T系列車型,均達到國五排放標準,在這其中,帥鈴K系與H系作為國內(nèi)輕卡的標桿力量,更是吸引了眾多觀賞群眾的眼球,帥鈴K系搭載的是江淮自主研發(fā)的2.7CTI國五發(fā)動機,H系則搭載淮納威司達MF3.2國五發(fā)動機,高效、節(jié)油、可靠是他們的共同特性。值得一提的是,帥鈴K系在原有基礎(chǔ)上升級有全車360度倒車影像,帶有一鍵啟動功能,采用采埃孚手自一體變速箱,全方位升級的它,讓眾人“望而止步”。
江淮帥鈴K系
江淮帥鈴H系
實力派選手駿鈴,更是上演了一出符合自身身份的實力演出。此次亮相的駿鈴車型首次引入了商用車整車行駛抖動深入研究,建立整車級NVH模型,是輕卡行業(yè)中率先進行整車、駕駛室及零部件振動異響實驗的產(chǎn)品,這讓駿鈴的整車內(nèi)在品質(zhì)大幅提升。
駿鈴V6
江淮兩大品系的大咖們現(xiàn)已紛紛亮相,接下來要登場的就是同城配送及城郊物流的專家,它就是康鈴K5輕卡。萌萌噠的外表讓康鈴K5成為了一位顏值代表,美觀、舒適、安全、易駕和價值則是它的技術(shù)優(yōu)勢,這也讓康鈴K5成為尋求更大發(fā)展的商業(yè)人士的不二選擇。
康鈴K5輕卡
江淮商用車的三大品系支柱現(xiàn)已伸向不同的物流細分市場,精湛的工藝與過人的品質(zhì),讓江淮的這三大家族在細分領(lǐng)域市場中大展拳腳。
“心”向藍天 動力無限
守護祖國的一片藍天,自當要從“心”出發(fā),對于車企而言,想要成為一名藍天衛(wèi)士,發(fā)動機無疑是核心。自主動力異軍突起,合資動力持續(xù)發(fā)力,江淮自主研發(fā)的2.0CTI、2.7CTI、JAC2.8L發(fā)動機以及與納威司達聯(lián)合打造的MF3.2L發(fā)動機,均為國五柴油動力,這四款機型在活動現(xiàn)場呈現(xiàn)出一道亮麗的風(fēng)景線,成為江淮打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的綠色動力。
江淮自主研發(fā)的2.0CTI和2.7CTI國五動力,具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲以及低排放的特點。2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率、285N.m的最大扭矩和2200-2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速;而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm的功率與355N.m最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速達1800-2600rpm,成為國內(nèi)小排量柴油機效能最高。
江淮自主國五柴油動力
江淮2.8L國五發(fā)動機始終以高性價比、穩(wěn)定的性能、良好的可靠性、輕量化和緊湊性為用戶所稱道,本次亮相的機型以高效可靠的DOC+SCR機外凈化系統(tǒng),達到國五排放標準。
邁斯福3.2L國五柴油機
由江淮和北美發(fā)動機巨頭納威司達聯(lián)合打造的產(chǎn)品MF3.2L國五柴油發(fā)動機,具有強動力、低油耗、長壽命和低噪聲的產(chǎn)品表現(xiàn)。該發(fā)動機的道路可靠性試驗超過160萬公里,歷經(jīng)全球不同使用環(huán)境驗證,達到美國軍車品質(zhì)。
出彩新能源 物流新價值
除了江淮的綠色動力,新能源車型也在現(xiàn)場出了不少彩頭,從2002年開始正向研發(fā)電動汽車至今,江淮汽車已經(jīng)掌握了電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù),包括電池模組、電機、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動、能量回收關(guān)鍵技術(shù),特別是電池熱管理技術(shù),安全管理技術(shù)實現(xiàn)突破。此次活動上,帥鈴i3、i5和i6三個新能源平臺產(chǎn)品足以向眾人展示其實力。
江淮帥鈴i3新能源汽車
帥鈴的這三個新能源車型,載重量覆蓋0.5-3噸,續(xù)航里程均能超過160km,應(yīng)用了遠程監(jiān)控系統(tǒng)、制動能力回收、能量智能管理等多項最新技術(shù)。
江淮帥鈴i5新能源汽車
i3是基于帥鈴X打造,定位城市內(nèi)物流配送,該車電機驅(qū)動系統(tǒng)最大功率為68馬力,續(xù)航里程達到180公里;i5搭載了四個磷酸鐵鋰電池組,驅(qū)動電機最大功率為150馬力,可支持續(xù)航180公里;而帥鈴i6適用于拉貨0.5-1.5噸,貨箱容積11個方,續(xù)航里程綜合工況達到160km。
江淮帥鈴i6新能源汽車
大咖中的主角 格爾發(fā)K7登場
如果之前的那些還不足以征服你的內(nèi)心,那么接下來可“引無數(shù)英雄競折腰”的這位,定能降服與你,它就是江淮格爾發(fā)K7。
江淮格爾發(fā)K7
這位來自江淮的“黑紳士”可了不得,用它來形容“高端”二字一點也不夸張,從主要的配置來說,此款格爾發(fā)K7搭載的竟是重汽的曼MC13發(fā)動機,最大功率為540馬力,搭配采埃孚變速箱與空氣懸架后橋,頂級配置下的格爾發(fā)K7,以坐實了它的高端形象。即將奔赴上海國際車展這個大舞臺的它,又會有著怎樣的精彩呈現(xiàn),值得大家期待。
格爾發(fā)K7內(nèi)飾一角(對面的你看懂了么?)
與此同時,它的兄弟江淮格爾發(fā)K5也同臺登場,作為快遞運輸界的“小霸王”,4×2驅(qū)動的它擁有70m3的超大貨箱,吸引目光也不亞于格爾發(fā)K7。
江淮格爾發(fā)K5
作為上海國際車展的出征儀式,江淮商用車的此次大集結(jié),充分展現(xiàn)了自身的實力,相信在上海車展上,江淮商用車定能招招奪魁,大獲全勝。
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