這是福田汽車前瞻性洞見中國(guó)城市綠色物流裝備升級(jí)的迫切需求,繼推出首款?yuàn)W鈴CTS3.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡后,以奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡與之形成超級(jí)輕卡陣營(yíng),進(jìn)一步鞏固奧鈴品牌在優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí),更以非凡實(shí)力重塑中國(guó)高端城市物流格局。
奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡亮相上海車展
超級(jí)品質(zhì)助推輕卡升級(jí)
隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面切換國(guó)五,城市物流配送行業(yè)用車需求面臨持續(xù)升級(jí),中高端輕卡扮演行業(yè)主導(dǎo)角色已成定勢(shì)。
定位于城市物流高端市場(chǎng)奧鈴CTS超級(jí)輕卡應(yīng)運(yùn)而生。福田汽車攜20多年在商用車行業(yè)的技術(shù)積累與市場(chǎng)沉淀,使奧鈴CTS 超級(jí)輕卡在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的“四大突破”:整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%,強(qiáng)勢(shì)助推中國(guó)輕卡升級(jí)換代。
奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡搭載的是達(dá)到世界領(lǐng)先水平的福田康明斯ISF2.8L柴油機(jī),最大功率可達(dá)96千瓦(約129馬力),聯(lián)袂采埃孚技術(shù)背景的萬里揚(yáng)5檔手動(dòng)變速箱,最大輸出扭矩達(dá)315牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐用、高效節(jié)油,在滿足城市物流重載、高效需求的同時(shí),從容應(yīng)對(duì)不同城市的復(fù)雜路況,有效提升運(yùn)營(yíng)能力。
福田奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡亮相上海車展
值得一提的是,歷來每一次排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)都成為輕卡行業(yè)優(yōu)勝劣汰的門檻。面向國(guó)五的新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)正蓄勢(shì)待發(fā),奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù),一步到位滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要求。此外,基于對(duì)城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注,其將諸多乘用車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入自身,極大提升了駕乘舒適性。
此次在上海車展正式發(fā)布的奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡,車身寬度為2060毫米,軸距為3360毫米,以大空間、大承載充分滿足城市高端物流用戶對(duì)舒適性和效率的迫切需求。
隨著奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡正式加入奧鈴“超級(jí)輕卡”陣營(yíng),意味著福田奧鈴鞏固在高速重載城郊物流市場(chǎng)的同時(shí),于高端城市物流市場(chǎng)再布重子,不僅進(jìn)一步提升了奧鈴品牌在城市高端物流市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,更以奧鈴CTS超級(jí)輕卡的“超級(jí)品質(zhì)”助推中國(guó)輕卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
非凡實(shí)力重塑行業(yè)格局
九尺之臺(tái)始于壘土,身為中高端輕卡引領(lǐng)者的福田奧鈴練就非凡實(shí)力絕非一日之功。
深刻洞察城市物流行業(yè)的急劇變化,福田奧鈴提前應(yīng)對(duì)城市物流市場(chǎng)對(duì)一站式解決方案的熱切需求:一方面產(chǎn)品平臺(tái)的全新升級(jí),全面升級(jí)奧鈴輕卡品質(zhì),從容應(yīng)對(duì)城市物流的多樣化需求;另一方面,面對(duì)城市物流轉(zhuǎn)型期出現(xiàn)的機(jī)遇,緊隨城市化進(jìn)程提速,針對(duì)生鮮冷鮮、電商快遞、?;返刃屡d城市高端物流市場(chǎng),通過奧鈴CTS超級(jí)輕卡系列產(chǎn)品精準(zhǔn)滿足。
奧鈴CTS超級(jí)輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造,搭載世界頂級(jí)的康明斯動(dòng)力、融合日本的超級(jí)輕卡全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級(jí)輕卡,是福田汽車基于M4平臺(tái)全新開發(fā)的換代產(chǎn)品,奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場(chǎng)、縱向升級(jí)產(chǎn)品的重任。自上市以來,其憑借綠色高效的領(lǐng)先理念和可靠耐用的卓越品質(zhì),贏得了行業(yè)人士與終端用戶的青睞。
立足于對(duì)科技創(chuàng)新的執(zhí)著追求,以及對(duì)終端需求的高效響應(yīng),福田奧鈴在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)構(gòu)建完成包括奧鈴CTS2.8/3.8康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡和奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡組成的、多種軸距的覆蓋傳統(tǒng)能源和新能源、從城郊向城市等高端物流市場(chǎng)滲透的完備“奧鈴超級(jí)輕卡”產(chǎn)品矩陣。未來,其將進(jìn)一步推出同樣基于M4平臺(tái)的奧鈴TS超級(jí)輕卡;并針對(duì)城郊及城市等細(xì)分市場(chǎng)的需求升級(jí),提供智慧互聯(lián)“超級(jí)輕卡”個(gè)性化解決方案。
通過產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,福田奧鈴借力“超級(jí)輕卡”家族打造綠色、節(jié)能、高效、智能互聯(lián)的城市物流系統(tǒng)解決方案,迅速成長(zhǎng)為中國(guó)城市物流的中堅(jiān)力量。2017年,福田奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售2.25萬臺(tái),而2017年3月奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)銷售1700臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到244%,穩(wěn)步推動(dòng)奧鈴自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí),不斷穩(wěn)固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
隨著奧鈴“超級(jí)卡車”陣營(yíng)的不斷完善,意味著奧鈴輕卡和奧鈴微卡“奧鈴領(lǐng)軍體系”實(shí)力將得到顯著提升,更昭示著福田奧鈴必將以持續(xù)的科技創(chuàng)新不斷推動(dòng)中國(guó)輕卡、微卡的市場(chǎng)的升級(jí)換代。
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