未來(lái)已來(lái) 解放自主無(wú)人駕駛智能卡車(chē)首秀成功

　　劃時(shí)代改變 解放發(fā)布“摯途”商用車(chē)戰(zhàn)略

　　在農(nóng)安試驗(yàn)基地，全新的解放J7智能卡車(chē)從啟動(dòng)開(kāi)始及切換至自動(dòng)駕駛狀態(tài)，車(chē)輛在無(wú)人操作的狀態(tài)下先后上演通過(guò)紅路信號(hào)燈、加速、轉(zhuǎn)彎。同時(shí)，對(duì)于車(chē)輛前方設(shè)定的障礙車(chē)，解放J7在電腦控制下準(zhǔn)確識(shí)別，方向盤(pán)、油門(mén)踏板自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整，變道、加速、超越，動(dòng)作干凈利索，一氣呵成，場(chǎng)面十分震撼。

解放J7實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛

　　而隨后出場(chǎng)的解放J6P自卸車(chē)外觀與普通車(chē)型無(wú)異，但行駛中同樣發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)無(wú)人，車(chē)輛完全由車(chē)外的一位技術(shù)人員通過(guò)遙控遠(yuǎn)程操作，如同小孩的玩具遙控車(chē)一般;連續(xù)轉(zhuǎn)彎、自卸翻轉(zhuǎn)一切表現(xiàn)正常。記者不由得想說(shuō)，這才是自卸用戶(hù)的最?lèi)?ài)，特別對(duì)于大客戶(hù)，不僅能夠有效解決駕駛員疲勞駕駛，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)人工成本節(jié)約。

解放J6P自卸車(chē)如同“玩具車(chē)”遙感操控

解放演示車(chē)輛配置

　　解放卡車(chē)無(wú)人駕駛現(xiàn)場(chǎng)表演并沒(méi)有持續(xù)很久，這些看起來(lái)很簡(jiǎn)單的無(wú)人操作，對(duì)于國(guó)內(nèi)商用車(chē)技術(shù)發(fā)展卻是劃時(shí)代的改變。這是國(guó)內(nèi)整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的第一次智能駕駛的實(shí)車(chē)演示，這次演示不僅展示了一汽解放雄厚的技術(shù)實(shí)力，體現(xiàn)了解放智能駕駛技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的實(shí)質(zhì)性跨越，更標(biāo)志解放已搶先正式步入智能時(shí)代，智能卡車(chē)時(shí)代即將到來(lái)!

一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰先生發(fā)布“摯途”商用車(chē)戰(zhàn)略

　　同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰先生還正式發(fā)布了“摯途”商用車(chē)戰(zhàn)略，明確了解放智能卡車(chē)未來(lái)發(fā)展的三個(gè)階段規(guī)劃，即：

　　2018年完成解放摯途基于高精度區(qū)域定位的L3級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，具備特定區(qū)域環(huán)境感知、智能LPS定位導(dǎo)航、智能路徑規(guī)劃等功能，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品示范運(yùn)營(yíng);

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理董春波先生致辭

　　2020年完成解放摯途基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，具備智能5G定位導(dǎo)航、智能5G環(huán)境感知、智能5G決策規(guī)劃等功能，并初步實(shí)現(xiàn)5G環(huán)境下的自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè);

一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理王志才先生主持會(huì)議

　　2025年完成解放摯途L5級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，具備全工況自動(dòng)駕駛功能，并完成解放摯途開(kāi)源設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)，針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)逐步向全行業(yè)開(kāi)放，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)和輸出，推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展。

可以見(jiàn)得，解放對(duì)于未來(lái)卡車(chē)的有著自己清晰的定義

　　可以見(jiàn)得，解放對(duì)于未來(lái)卡車(chē)的有著自己清晰的定義，作為“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”，解放又一次創(chuàng)下第一。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造解放商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

　　場(chǎng)外解放無(wú)人駕駛卡車(chē)耀眼，場(chǎng)內(nèi)行業(yè)大佬聯(lián)手精彩。眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)”、“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等概念再當(dāng)下盛行，誰(shuí)能在智能化戰(zhàn)役中更勝一籌，贏得更多的市場(chǎng)，不但需要自身的創(chuàng)新和發(fā)展，更需要實(shí)力伙伴的攜手開(kāi)拓。

一汽解放打造解放商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放與百度、恒潤(rùn)、愛(ài)立信、中國(guó)移動(dòng)、博世、大陸、ZF、沃特瑪集團(tuán)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能商用車(chē)開(kāi)發(fā)、核心技術(shù)研究、市場(chǎng)推廣運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)展廣泛合作。這一有力動(dòng)作，證明一汽解放構(gòu)筑智能駕駛商用車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的決心，表明了一汽解放將借助產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)在智能商用車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，率先駛?cè)肷逃密?chē)智能駕駛發(fā)展快車(chē)道的明確態(tài)度。

前車(chē)攝像頭

　　多年來(lái)，一汽解放始終秉承著技術(shù)為先，自主創(chuàng)新的使命，憑借雄厚實(shí)力和匠心精神，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以卓越品質(zhì)滿足用戶(hù)多樣化需求，不斷引進(jìn)新技術(shù)、應(yīng)用新工藝、打造新產(chǎn)品，取得了豐碩成果，全面實(shí)現(xiàn)了解放品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先。

解放自主無(wú)人駕駛智能卡車(chē)首秀成功

　　隨著解放自主無(wú)人駕駛智能卡車(chē)首秀成功，無(wú)人駕駛卡車(chē)何時(shí)正式服務(wù)用戶(hù)就成為大家所關(guān)注的。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，解放發(fā)布無(wú)人駕駛卡車(chē)不僅是加快低碳化、智能化、信息化的戰(zhàn)略布局，更是貼合市場(chǎng)用戶(hù)需求，在順利情況下，預(yù)計(jì)今年年底這樣的智能操控技術(shù)就可應(yīng)用到市場(chǎng)，屆時(shí)未來(lái)真正到來(lái)。