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為山路而生的歐曼GTL西南版到底有啥優(yōu)勢?

  在地無三里平、天無三日晴的我國西南地區(qū),卡車司機要想舒舒服服的跑運輸,就需要選擇一輛專為山路而生、輕松應(yīng)對極限工況的卡車。福田戴姆勒汽車根據(jù)西南地區(qū)坡陡、彎多、高海拔、重載上下坡等特點,推出的歐曼GTL西南版自卸車,在動力性、安全性、節(jié)油性、舒適性等方面進行了全面升級,最大化的滿足西南地區(qū)極限工況的使用。

  動力強勁,起步爬坡更容易

  歐曼GTL西南版自卸車配備康明斯ISG發(fā)動機,提供12升大排量,標配12檔低速大扭矩變速箱,以及16噸奔馳后橋,最大扭矩2300NM。還專門針對云貴山路,加大增壓器設(shè)計,進氣更充分,霧化更好,壓縮比更大,燃燒更充分,高海拔動力不損失,起步與爬坡性能更強。

歐曼GTL西南版自卸車歐曼GTL西南版自卸車動力強勁

  不懼復(fù)雜環(huán)境,駕駛更舒適

  為了適應(yīng)西南地區(qū)的復(fù)雜路況,歐曼GTL西南版自卸車進行了舒適性升級。不僅車身外觀看上去更高端大氣,還配備了空氣懸架、空氣囊座椅,對于山區(qū)顛簸路況來說,開起來更輕松,舒適度更高,道路再泥濘也能平穩(wěn)通過。另外,西南版車身更寬,打造出更寬敞的內(nèi)部駕駛空間,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計,布局合理、操控方便、視線開闊無死角。高頂雙臥鋪,為司機提供更舒適的休息環(huán)境,最大限度的緩解疲勞。

歐曼GTL西南版自卸車歐曼GTL西南版自卸車駕駛舒適

  德國安全認證,下坡不再是難題

  歐曼GTL西南版自卸車車身符合歐洲安全法規(guī)標準,通過德國萊茵安全認證,整車安全性全面提升。領(lǐng)先的iBrake大馬力發(fā)動機壓縮制動技術(shù),最大制動功率達370馬力,讓重載車輛下坡更安全,同時有效減少剎車和輪胎的磨損,大大降低維修成本。

  底盤設(shè)計充分考慮山區(qū)運輸特點,可以保證車輛有更好的通過性。油箱左置,為淋水箱預(yù)留更大位置,配合iBrake制動,雙重制動保障安全,讓整個運輸過程更安全。

  節(jié)油環(huán)保,省錢更賺錢

  歐曼GTL西南版自卸車配備的康明斯ISG發(fā)動機,2000巴超高壓噴射,多級智能精準噴射,不僅提供強勁的動力,還能夠有效控制油耗和排放量,不僅為用戶省錢,還更加節(jié)能環(huán)保。搭配上輕量化車橋,有效降低車身重量,同時達到節(jié)油的效果。

  歐曼GTL西南版自卸車在歐曼GTL的基礎(chǔ)上,從動力、安全、節(jié)油、舒適等方面進行升級、優(yōu)化,讓其更符合西南地區(qū)苛刻的使用環(huán)境,為廣大西南卡友提供舒適、安全的駕駛體驗。

來源:福田戴姆勒汽車 作者:康康
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 自卸車
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