中國重汽之智能暢想：滿足您對“智能駕駛”的渴望

　　前幾天，國內(nèi)首次商用車無人駕駛成功測試，刷爆朋友圈，業(yè)界為之振奮。而“智能”駕駛一夜之間讓所有對未來卡車技術(shù)充滿了幻想，智能駕駛的未來還遠(yuǎn)嗎?

　　為了滿足各位看官對智能駕駛的好奇心，在第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會首日，中國重汽也用兩款新品，讓各位嘗了嘗鮮。

　　智能無處不在：汕德卡C7H 6×4智能卡車

　　SITRAK(汕德卡)是中國重汽原版引進(jìn)德國曼TG系列整車技術(shù)，整車可與進(jìn)口原裝車相媲美;中國重汽融合互聯(lián)網(wǎng)+智能化前沿科技，將卡車行駛智能安全技術(shù)應(yīng)用到卡車上，整車更智能安全，下面我們就詳細(xì)剖析一下，看看這款智能卡車到底能給用戶帶來怎樣的體驗。

汕德卡C7H 6×4智能卡車

　　據(jù)悉，這款車擁有全國首款智能網(wǎng)聯(lián)卡車、人性化安全保障，車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)整車在危險工況下的方向控制和防側(cè)翻控制;電子制動控制系統(tǒng)，相對于傳統(tǒng)的ABS制動系統(tǒng)，EBS系統(tǒng)減少了制動系統(tǒng)的響應(yīng)時間和系統(tǒng)建壓時間，可實現(xiàn)整車電子制動力的分配和主掛車制動一致性控制;先進(jìn)緊急制動系統(tǒng)，可實現(xiàn)對前方車輛的高精度檢測，當(dāng)存在追尾風(fēng)險時，自動預(yù)警、主動制動以避免或減輕碰撞，提高駕駛安全性;車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛偏離當(dāng)前行駛車道時，系統(tǒng)會自動報警，提醒駕駛員注意保持車道行駛;坡道起步輔助系統(tǒng)，在車輛不啟用手剎的情況下，車輛仍然可以做到在坡上安全起步，消除溜車隱患，提升駕駛的安全性與舒適性。

　　可以說，這款車型的智能設(shè)計已經(jīng)武裝到了每一個角落。當(dāng)然還有大家關(guān)注的無人駕駛技術(shù)。汕德卡C7H 6×4智能卡車配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)無司機干預(yù)下自動車速調(diào)整、保持與前車的安全跟車距離，顯著提升了駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和行車安全性。

　　除了汕德卡C7H 6×4智能卡車，同期發(fā)布的HOWO-T6G 8×4自卸車座位一款新型城市智能渣土車，同樣智力超前。

　　智能渣土車：HOWO-T6G 8×4自卸車

　　中國重汽新型城市智能渣土車——HOWO-T6G 8×4自卸車，搭載符合GPS和北斗雙模的終端，并可根據(jù)政府需求加裝駕駛員IC卡及指紋識別裝置，可對車輛、駕駛員進(jìn)行監(jiān)管、控制，為政府監(jiān)管部門提供了許多車輛管理的便利條件。

HOWO-T6G 8×4自卸車

　　車輛配備“中國重汽智能通車隊管理系統(tǒng)”可以實現(xiàn)駕駛員操作行為分析、車輛運行狀態(tài)分析、車輛遠(yuǎn)程故障診斷、車輛油耗分析。作為駕駛員，您可以更加準(zhǔn)確的改進(jìn)自己的駕駛習(xí)慣，作為企業(yè)運營者，您可以更清楚的了解車輛的運營情況以制定切實可行的經(jīng)營方案。

　　新車已經(jīng)發(fā)布，未來需要暢想，不知這兩款車是不是您心目中的智能之選?