沒有錯,不要懷疑你的聽覺與視覺,江鈴汽車的確玩起了重卡。在2017年4月19日,借著上海國際車展的大舞臺,以“英雄,出征”為主題、鋼鐵俠為形象大使的江鈴重卡正式發(fā)布,宣誓江鈴汽車正式進入重卡領域。
江鈴威龍重卡
江鈴重卡之高起點
重卡行業(yè)競爭激烈,沒有兩把刷子怎敢去觸碰,江鈴汽車一直是輕卡領域的佼佼者,但在重卡領域上卻是個“外行人”,江鈴重卡的亮相,讓眾人為之一驚,質疑的聲音也層出不窮。
“江鈴進軍重卡有著一個得天獨厚的優(yōu)勢,我們的合作伙伴福特汽車在國外已經(jīng)有很好的重卡平臺,福特Cargo重卡已經(jīng)在歐洲和南美市場暢銷多年,技術非常先進,江鈴重卡有一個非常高的起點。在我看來,重卡對江鈴汽車最重要的意義在于補全了江鈴汽車的產(chǎn)品線,讓江鈴成為了一家能提供從皮卡、輕客、輕卡到重卡的整體物流解決方案的汽車企業(yè)。在今后,我們江鈴汽車向物流客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品,而是一整套的方案。我們可以一站式解決物流客戶的多樣需求。”江鈴汽車股份有限公司總裁范炘說道。
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘
范總的一席話讓質疑瞬間變?yōu)闊o疑,江鈴汽車雖然初次進軍重卡領域,但起點之高,賦予江鈴重卡在重卡領域的可能,江鈴重卡的出現(xiàn),讓江鈴汽車在商用車市場的競爭力進一步提升。
“我們要為中國的重卡用戶提供更優(yōu)更好的選擇,江鈴要生產(chǎn)一款具備最佳性價比、最佳綜合使用成本(TCO)、最佳客戶滿意度的重卡,這是我們的社會責任和莊重承諾。”
江鈴重卡之備實力
要想進軍重卡領域,并非一朝一夕之功,江鈴有著在輕型商用車領域的成功,并不代表重卡領域就高枕無憂,為此,江鈴汽車做了充足的準備。
江鈴重卡是重卡中的“鋼鐵俠”
“為了重卡業(yè)務,我們重新組建了江鈴重型汽車有限公司,在過去的5年里,我們投入非常多的資源以推進江鈴重汽工廠的持續(xù)建設和產(chǎn)品開發(fā)。到現(xiàn)在,我們?nèi)碌陌l(fā)動機廠和沖壓焊涂工藝齊全的整車制造基地已經(jīng)完全建成,重卡發(fā)動機、駕駛室、底盤三大核心總成全部實現(xiàn)在太原工廠自產(chǎn),已經(jīng)具備年產(chǎn)8萬輛整車和8萬臺重卡發(fā)動機的能力。”范炘說道。
成功,往往是賦予那些有準備的人,盡管江鈴重卡還沒有正式面向市場,但最終的結果,或許已經(jīng)擺在了眼前。
江鈴汽車股份有限公司副總裁,江鈴重型汽車有限公司總經(jīng)理吳曉軍先生
“在未來,我們會形成一個江鈴重卡家族,包含有牽引車、自卸車、載貨車、專用車等多個車型,全面滿足不同客戶的需求。”江鈴汽車股份有限公司副總裁,江鈴重型汽車有限公司總經(jīng)理吳曉軍先生講到。
江鈴重卡之英雄貌
江鈴威龍重卡,造型出自西班牙設計師卡洛斯的精心設計,外觀動感時尚,線條棱角分明,又流暢靈動,充滿了歐美范,機械感十足。因此,大家給予它一個稱呼:是重卡中的“鋼鐵俠”。
江鈴重卡發(fā)動機
“威龍重卡還有著一顆強勁的“芯”,那就是源自福特的先進發(fā)動機,高效節(jié)能,蘊藏著無窮無盡的能量。這和外表酷炫、有著強大的力量的鋼鐵俠非常契合。”江鈴汽車股份有限公司副總裁Timothy先生講到。
江鈴汽車股份有限公司副總裁Timothy先生
英雄鋼鐵俠如今化身為威龍重卡,“英雄”這個概念也貫徹在每一位卡車用戶的身上。
“早在1年多以前,我們在就產(chǎn)品的外觀設計做客戶調(diào)研的時候,很多重卡客戶就告訴我們,這款車看起來感覺好像鋼鐵俠!于是我們找到了迪斯尼,他們對威龍重卡的福特基因和品質也非常認可,雙方一拍即合,展開了緊密合作,‘鋼鐵俠’這個正義的英雄形象就漂洋過海,成為我們江鈴重卡的化身。”
英雄鋼鐵俠——江鈴威龍重卡
英雄鋼鐵俠,江鈴威龍重卡,一個極富神秘感的一款重卡產(chǎn)品,那么它有是如何定位的呢?“國際品牌的品質,國產(chǎn)品牌的價格”。這是一句對威龍重卡的解釋,如今這位“鋼鐵俠”還沒有面向市場,但威龍重卡的上市,顯然已經(jīng)吊足了眾人的胃口。
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