與中國重汽合作8年來,埃克森美孚一直為中國重汽的曼技術(shù)系列卡車專供原廠機(jī)油。而在進(jìn)入中國市場的34年來,美孚黑霸王系列柴機(jī)油也一直以出眾的產(chǎn)品品質(zhì),為嚴(yán)苛條件下運(yùn)行的公路高性能柴油發(fā)動機(jī)提供了更好的潤滑保護(hù)。
埃克森美孚為中國重汽曼技術(shù)系列卡車專供的中國重汽MC發(fā)動機(jī)高端專用機(jī)油
量身打造,實現(xiàn)長換油周期
卡車網(wǎng)記者了解到,根據(jù)中國重汽技術(shù)中心的需求,??松梨诶昧讼冗M(jìn)的潤滑技術(shù)和專業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗,提供了完善的測試方案、全程潤滑油解決方案、車輛狀態(tài)跟蹤檢測及美孚優(yōu)釋達(dá)?油品分析服務(wù),為重汽曼技術(shù)發(fā)動機(jī)的最終測試提供了全面的技術(shù)支持。
除解決方案外,柴油油品的質(zhì)量也對換油周期的實現(xiàn)發(fā)揮著重要作用。正常情況下,如果車用柴油的油品質(zhì)量不過關(guān),即使?jié)櫥偷酿B(yǎng)護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量再好,對柴油發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)只能做到事倍功半??上驳氖?,中國在近幾年柴油消費量增長和排放標(biāo)準(zhǔn)密集升級的情況下,油品質(zhì)量也在不斷提升。這一升級也更好提升發(fā)動機(jī)的工作性能,使美孚黑霸王充分發(fā)揮潤滑油的養(yǎng)護(hù)作用,從而更快的向?qū)崿F(xiàn)長換油周期目標(biāo)邁進(jìn)。
另外,基于國內(nèi)路況的特點,埃克森美孚中國OEM技術(shù)團(tuán)隊在路測方案設(shè)計之初就充分考慮路測結(jié)果對于實際路況的可適用性,為中國重汽設(shè)計了時長充足、里程充分、路況充分、合乎行業(yè)情況等的“長換油技術(shù)項目”,最終取得了高速路況下長途牽引車10萬公里換油周期的階段性成果,其中包括:歷時近兩年的多氣候車輛路測;累計測試?yán)锍探?00萬公里的高速行程;美孚優(yōu)釋達(dá)油品分析服務(wù)對路測用車的各項指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析等。
擴(kuò)大后市場,提供全方位服務(wù)
作為中國重汽的主要潤滑油供應(yīng)商,??松梨谂c中國重汽的合作不僅僅在于油品供給,而是提供了貫穿油品供給到技術(shù)服務(wù)的全方位支持。
??松梨?中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示,隨著更多要求和更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)出臺,發(fā)動機(jī)為減少尾氣排放造成的環(huán)境污染會不斷升級自身技術(shù)。為此,美孚黑霸王產(chǎn)品也在不斷提升自身產(chǎn)品技術(shù),以符合更精密的發(fā)動機(jī)潤滑需求,同時實現(xiàn)對后處理裝置的保護(hù)。
??松梨?中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生在中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會上發(fā)言
憑借強(qiáng)大的全球技術(shù)網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗豐富的工程服務(wù)團(tuán)隊,??松梨跒橹袊仄日嚻髽I(yè)提供廣泛的技術(shù)支持,包括實驗室臺架測試、道路測試和技術(shù)培訓(xùn),助力整車企業(yè)技術(shù)革新。通過市場的深入觀察,加上與中國實力雄厚的整車企業(yè)的豐富合作經(jīng)驗,??松梨谝矠楦嘬囮?、原始設(shè)備制作商等提供優(yōu)質(zhì)的商用車潤滑油產(chǎn)品和服務(wù),以滿足商用車潤滑油市場不斷升級的需求。
開啟深入合作模式
基于現(xiàn)有的合作,??松梨谂c中國重汽一直在積極拓展更多的合作機(jī)會,為中國重汽提供全面的解決方案。
在油品供應(yīng)方面,??松梨谟?016年推出了全新的天然氣發(fā)動機(jī)潤滑產(chǎn)品——美孚黑霸王超級燃?xì)獍l(fā)動機(jī)專用油15W-40,能幫助天然氣發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定清潔的工況下安全運(yùn)轉(zhuǎn),并與廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)、三元催化劑和其它減排系統(tǒng)完美兼容。而在技術(shù)服務(wù)方面,??松梨谥袊鳲EM技術(shù)團(tuán)隊將繼續(xù)與中國重汽進(jìn)行臺架測試、道路測試等方面的合作。同時,??松梨谶€將為中國重汽的技術(shù)人員、經(jīng)銷商和用戶等提供更多技能培訓(xùn),將世界先進(jìn)的發(fā)動機(jī)潤滑技術(shù)介紹給中國重汽。
楊先生告訴卡車網(wǎng)記者,實現(xiàn)高速路況下長途牽引車10萬公里換油周期這樣的成果僅僅是一個開始,??松梨诤椭袊仄谟媱澱归_更多的城市道路測試,以便更好的發(fā)揮整車潛能,全面適應(yīng)中國路況。
據(jù)了解,??松梨谂c中國重汽雙方在未來將繼續(xù)合作開展更多市場活動,讓更多的用戶了解??松梨冢詽M足終端卡車用戶需求,助力國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展。
做好“物流業(yè)降本增效”攻堅戰(zhàn)
目前,“如何幫助實體企業(yè)降低物流成本”依然是物流行業(yè)的熱點話題。
楊先生表示,現(xiàn)階段,國內(nèi)許多商用車企業(yè)正在加大科研力度,提升整車質(zhì)量,滿足物流用車提高配送效率與降低能耗的雙重需求。
而作為潤滑油供應(yīng)商,埃克森美孚深知潤滑油在保護(hù)發(fā)動機(jī)、提升整車表現(xiàn)中發(fā)揮的作用。通過與中國重汽等眾多設(shè)備制造商的合作,??松梨谝矊⒗^續(xù)用卓越的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)服務(wù),為發(fā)動機(jī)帶來放心的潤滑保護(hù)和全面解決方案,助力整車制造商推出更多高可靠性的運(yùn)輸車輛,滿足高速物流的需求,打好“物流業(yè)降本增效”的攻堅戰(zhàn)。
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