廣東：“十三五”將新增高速通車里程約4000公里2013年7月，廣東省委、省政府出臺《關于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》，明確提出以交通基礎設施建設、產業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質為“三大抓手”，重點突破，推動粵東西北地區(qū)加快發(fā)展，實現與珠三角地區(qū)“雙輪驅動”。
交通基礎設施建設是推動珠三角和粵東西北一體化發(fā)展的關鍵，廣東于2015年末實現了“縣縣通高速”。過去4年，廣東新建成2100多公里高速公路，近2/3集中在粵東西北。
“十三五”期間，廣東將新增通車里程約4000公里，全面建成國家高速公路網粵境段和貫穿廣東省東西的汕湛高速公路等高速公路骨干網絡。今年，粵東西北地區(qū)的高速公路通車里程將超越珠三角地區(qū)，實現珠三角核心區(qū)通往粵東有3條高速公路通道、通往粵西有6條公路高速通道(含通云浮)、通往粵北有9條公路高速通道。
高鐵拉近了粵東西北與珠三角的距離。目前粵東的汕頭、潮州、揭陽、汕尾，粵北的清遠、韶關和粵西的云浮等已開通高鐵或輕軌。到2020年，全省實現“市市通高鐵”，高快鐵路運營里程達到2000公里，粵東西北也將完全進入“高鐵時代”。
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