2016年入冬的一個深夜,酒泉戈壁灘,零下20多度的天氣,一輛沃爾沃卡車因油被凍住拋錨了。前不著村,后不著店,無人相伴,車上的駕駛員一個人忍受著孤獨和寒冷。
該怎么辦呢?這時候駕駛員拿起電話撥打了沃爾沃卡車的服務(wù)熱線。
西安索沃服務(wù)人員搶修拋錨的沃爾沃卡車
接到用戶報修的電話,沃爾沃卡車服務(wù)站西安索沃的服務(wù)人員了解情況后快速整裝出發(fā)。到達(dá)目的地后,服務(wù)人員沒有猶豫,脫掉厚重的衣服,趴在車下緊挨著冰涼的地面,一絲不茍的進(jìn)行著故障維修。接近凌晨,故障解除了,長時間暴露在寒夜里,服務(wù)人員的手都已經(jīng)凍得紅腫起來,駕駛員更是感動得幾乎落淚,連連表示著感謝。
凝心聚力 夯實服務(wù)基礎(chǔ)
“其實這樣的情況很普遍,我們公司以西安為中心,輻射陜西、甘肅、寧夏、青海四個區(qū)域,服務(wù)的地點常常處于千里之外,包括青海藏區(qū)有時候都不通火車,經(jīng)常一個需要半個小時解決的小故障,僅路程就要花費好幾倍,還會遇到語言不通的時候,但,這就是我們的工作。“西安索沃服務(wù)副總齊飛告訴卡車網(wǎng)記者。
西安索沃服務(wù)副總齊飛
從乘用車轉(zhuǎn)到卡車服務(wù)的齊飛,進(jìn)入西安索沃已經(jīng)有11年,對于服務(wù)他深有感觸。“轎車大部分是站內(nèi)服務(wù),外出的機(jī)會很少,但是卡車恰恰相反,這就要求服務(wù)人員的服務(wù)技能和素質(zhì)非常高。”和其他地區(qū)不同,西安索沃的服務(wù)半徑非常大,趕往故障地點的用時也比其他的地區(qū)要長,因此對故障的正確判斷和配件的正確選擇就顯得尤其重要。
為了提高服務(wù)響應(yīng)能力,西安索沃一方面努力縮小服務(wù)半徑,先后在蘭州、銀川、榆林設(shè)立服務(wù)分站,最大程度的減少服務(wù)距離。另一方面不斷提升服務(wù)人員的服務(wù)技能。
據(jù)齊飛介紹,公司有一整套的服務(wù)培訓(xùn)模式,新員工從進(jìn)入公司開始,都會制定一個學(xué)習(xí)計劃,并定期進(jìn)行考核,根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行初級工、高級工等職稱評定。
不僅如此,西安索沃在內(nèi)部還開展了服務(wù)技能大賽,以同步VISTA售后服務(wù)大賽的態(tài)度和精神,來尋求技術(shù)上的突破。“之于VISTA大賽,我們的技術(shù)水平還有很大差距,所以我們先從內(nèi)部開始,以服務(wù)競賽的形式,來激發(fā)大家的積極性和學(xué)習(xí)熱情。”齊飛介紹說,通過理論和實操相結(jié)合,以自述、搶答、選擇、拆解、安裝等命題形式,在沃爾沃卡車培訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,公司的服務(wù)技能大賽得到了大家的認(rèn)可,比賽過程中呈現(xiàn)的專業(yè)態(tài)度和專業(yè)工具也讓用戶更加放心,并且他還強(qiáng)調(diào)“這個比賽我們每年都將會舉行。”
那么,做好這些就夠了嘛?當(dāng)然不是!齊飛還提到,其實培養(yǎng)駕駛員對車輛的認(rèn)識和駕駛技能也同樣很重要。在進(jìn)行故障電話溝通時,駕駛員對故障認(rèn)識、描述和判斷對服務(wù)維修人員的準(zhǔn)備工作尤其重要。因此,從物流客戶購車起,西安索沃都會免費進(jìn)行駕駛員的培訓(xùn),甚至在駕駛員流動頻繁時還會加強(qiáng)多次培訓(xùn)。
西安索沃技能培訓(xùn)
正因為有了對服務(wù)的正確認(rèn)識,遇到服務(wù)維修,西安索沃的服務(wù)人員都能快速響應(yīng),按照距離的遠(yuǎn)近分派不同服務(wù)站點的人員,遇到疑難故障也會有核心服務(wù)人員跟蹤到位,順利保障了當(dāng)?shù)匚锪骺蛻舻倪\輸。
審時度勢 打造服務(wù)標(biāo)桿
在服務(wù)領(lǐng)域多年,齊飛也在感受著用戶對服務(wù)的需求變化,并且實時的進(jìn)行著服務(wù)內(nèi)容的調(diào)整。
據(jù)齊飛介紹,在早期的服務(wù)中,由于卡車的保有量相對較低,客戶對服務(wù)的時效性要求并不嚴(yán)格,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,車輛的出勤率和實效性不斷提升,服務(wù)的響應(yīng)能力和質(zhì)量也必須跟得上步伐。
西安索沃服務(wù)站
為了更好的為用戶服務(wù),西安索沃從最初的24小時動感服務(wù)響應(yīng)擴(kuò)展到24小時任何服務(wù)都可以進(jìn)行。當(dāng)然,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。西安索沃關(guān)注到,物流客戶,尤其是數(shù)量較多的運輸車隊對于車輛的服務(wù)維修保養(yǎng)非常看重,但是物流企業(yè)面臨著維修保養(yǎng)成本不明朗、管理人員需多方協(xié)調(diào)等問題,為此,西安索沃在全國較早推出了“金牌協(xié)議”服務(wù)計劃。
“金牌協(xié)議是一種打包服務(wù),我們在確保卡車出勤率的基礎(chǔ)上,按照每公里的保養(yǎng)費用進(jìn)行計算,客戶只需要承擔(dān)合同期運行里程的保養(yǎng)費用,其他所有的事情都是我們來進(jìn)行。”齊飛告訴卡車網(wǎng)記者,這樣的服務(wù)模式,一方面實現(xiàn)了維修保養(yǎng)的成本控制,另一方面節(jié)約了管理成本,車輛管理也更透明、省心。
據(jù)了解,目前,在西安索沃的服務(wù)區(qū)域內(nèi),主要客戶群體為快速物流、冷鏈生鮮、危化品運輸?shù)?,其?0%的客戶都選擇了金牌服務(wù)計劃,實現(xiàn)全部“一站式保姆服務(wù)”和車隊維修保養(yǎng)管理工作的“0成本”。
西安索沃服務(wù)區(qū)域
對于這樣的服務(wù)模式,齊飛做了一個生動的比喻:服務(wù)之于吃飯,有些人選擇直接去飯店,快捷味美,但食材可能缺乏新鮮;有些人選擇自購食材,雖放心可靠,但是費時味差。如何實現(xiàn)既省事、唯美又可靠呢?專業(yè)的人做專業(yè)的事,沃爾沃卡車的金牌服務(wù)魅力也在于此。
當(dāng)然,服務(wù)無止境。未來,西安索沃還會繼續(xù)提升服務(wù)響應(yīng)能力,將網(wǎng)點的設(shè)置更趨于合理化,同時,逐步實現(xiàn)分網(wǎng)點智能庫存管理系統(tǒng)的覆蓋,加大和優(yōu)化各分網(wǎng)點的配件庫存儲備,更廣泛的推廣金牌服務(wù),以更強(qiáng)的服務(wù)能力為客戶服務(wù)。
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