開門紅 依維柯Stralis歐洲卡車錦標(biāo)賽首站摘得冠軍

歐洲卡車錦標(biāo)賽比賽現(xiàn)場

　　說起賽車，很多的人的第一印象就是F1，但你是否知道卡車也可以在賽道上風(fēng)馳電掣。歐洲卡車錦標(biāo)賽，就是眾多卡車賽車手們一較高下的地方。依維柯Stralis曾多次征戰(zhàn)歐卡錦標(biāo)賽賽場，并取得了令人矚目的成績。

　　與以往有所不同，今年依維柯以技術(shù)贊助商的身份贊助了兩個車隊，包括連續(xù)9年合作的Schwabentruck，還有今年新加入的Hahn車隊，該車隊在2016歐卡錦標(biāo)賽上成功摘得總冠軍頭銜。

賽場卡車風(fēng)馳電掣

　　為了應(yīng)對賽場上的激烈競爭，依維柯提供的Stralis車身和發(fā)動機(jī)均經(jīng)過了特殊改裝設(shè)計和專業(yè)調(diào)校。賽場上速度即是勝利，參賽的Stralis車身重量僅為5.5噸，同時搭載了難以置信的1150馬力Cursor 13發(fā)動機(jī)，絕佳的性能保證了車手們的出色發(fā)揮。因為卡車發(fā)動機(jī)過于強(qiáng)悍，所以賽事規(guī)定最高時速不得超過160km/h。

　　5月13日開始的歐卡錦標(biāo)賽首站，在奧地利的紅牛賽道開戰(zhàn)。Hahn車隊的衛(wèi)冕冠軍Jochen Hahn駕駛著他全新的Stralis 440 E 56 XP-R第一個到達(dá)終點，奪得首站勝利。

　　Schwabentruck的隊長Gerd Ko?rber也以穩(wěn)健的表現(xiàn)拿下排位第4。新賽季第一場比賽的優(yōu)異表現(xiàn)無疑讓隊員們的信心更上一層樓。

歐洲卡車錦標(biāo)賽賽手

　　經(jīng)過了第一場的適應(yīng)，在第二場比賽中，幾位車手發(fā)揮依舊出色。Jochen Hah第5個沖線，Gerd Ko?rber則更進(jìn)一步挺進(jìn)前3。

　　當(dāng)?shù)剀囀?Markus Altenstrasser 在這兩場比賽中分別位列第8和第9，同樣值得期待。

　　周日的兩場比賽同樣激烈，Jochen Hahn繼續(xù)狀態(tài)神勇，再取冠軍，另一場也名列第2;Gerd Ko?rber在第一場中遭遇一點小小的意外，但他很快調(diào)整過來，在最后拿下第5的席位。

　　接下來的時間，車手們將經(jīng)過一段時間的休息調(diào)整，準(zhǔn)備迎戰(zhàn)本月27-28日在意大利的第二回合賽事。車手們在Stralis的幫助下能否延續(xù)上周的極佳表現(xiàn)，讓我們拭目以待!Good luck!

　　兩支傳奇車隊

　　Schwabentruck車隊，依維柯連續(xù)九年技術(shù)贊助，本賽季提供了兩輛為競速設(shè)計的Stralis車型。隊長德國車手Gerd Körber分別在1996年、2001年和2003年三獲歐卡錦標(biāo)賽的冠軍，這一次他將全程參賽向冠軍發(fā)起沖擊。他的隊友Markus Altenstrasser將駕駛Stralis 440 E 56 XP-R與他并肩作戰(zhàn)。

　　Hahn車隊，創(chuàng)建于1996年，Jochen Hahn子承父業(yè)于1999年加入車隊，開始了他的職業(yè)之旅。自2014年開始，Hahn車隊連續(xù)三年位列前三，2014年亞軍，2015年季軍，2016年冠軍，今年他們?yōu)樾l(wèi)冕而來。