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走進(jìn)解放JH6領(lǐng)略黑科技之體系化節(jié)油

  糟心!油費(fèi)支出大,司機(jī)很心碎

  對于卡車司機(jī)來說,卡車是他們賺錢養(yǎng)家的工具,他們終日開車四處奔波,為的就是能夠多賺錢讓家里人過上更好的生活。但是,由于卡車自身重量及拉載貨物重的原因,卡車的燃油消耗非常厲害,加油的費(fèi)用在司機(jī)日常支出中占很大的比例,許多卡車司機(jī)為了省錢,不舍得開空調(diào),夏天穿著背心汗流滿面,冬天羽絨服加軍大衣依然凍的瑟瑟發(fā)抖,長此以往,司機(jī)的身體健康會受到影響,開車時的注意力也會受到干擾,容易發(fā)生意外。

  卡車的燃油消耗問題成為了許多司機(jī)關(guān)注的重點(diǎn),一輛能夠節(jié)油的卡車成為了卡車司機(jī)們的迫切需求。節(jié)油,不僅是節(jié)流,更是另外一種開源。

  開心!解放能省油,司機(jī)更省心

  一汽解放JH6解放獨(dú)有“體系節(jié)油”技術(shù),多管齊下、科學(xué)節(jié)油,百公里較競品節(jié)油2~3升。

JH6國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最節(jié)油發(fā)動機(jī)

  硬件方面,一汽解放JH6的CA6DM2 11L錫柴發(fā)動機(jī)采用世界最先進(jìn)的四氣門結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證供氣量充足、燃油霧化充分;進(jìn)口國四后處理系統(tǒng)控制排放,在最佳的時機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油,達(dá)到徹底燃燒的效果,從而最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有勁且節(jié)油。在滿足國家排放法規(guī)的前提下,使尿素的消耗量最低,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的利益,年省尿素費(fèi)用近萬元。

JH6解放自主后橋,高效傳動

  加上解放原裝的高傳動效率、低自重的變速箱及后橋,在產(chǎn)品硬件方面達(dá)到節(jié)油的效果。

JH6多工況電控數(shù)據(jù)標(biāo)定

  軟件方面,目前國內(nèi)只有解放具備整車電控數(shù)據(jù)標(biāo)定的能力,解放的數(shù)據(jù)標(biāo)定根據(jù)車輛的工況、溫度、濕度、海拔等綜合情況計算出最適合的噴油量及噴油時間,在保證動力性的同時,使油耗達(dá)到最低。

JH6風(fēng)阻系數(shù)0.54,同類車型最小

  設(shè)計方面,科學(xué)化的車頭外形設(shè)計,將風(fēng)阻系數(shù)降至0.54,為同類車型最小,在美觀的同時更具實(shí)用功能,降低油耗。

  解放卡車作為用戶口中的“賺錢機(jī)器”,時刻將用戶需求和用戶利益放在首位,不斷進(jìn)行技術(shù)革新,采用全新卡車黑科技,多管齊下,科學(xué)化、體系化節(jié)油,有效降低油耗,不僅會賺錢,更加會省錢。

來源:卡車網(wǎng) 作者:bruce
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 JH6 牽引車 節(jié)油性
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