對此,青島雙星公關(guān)人士向記者表示,對于這一問題青島雙星沒有新的回應(yīng),目前公司對于收購案的最新消息仍然是4月24日發(fā)布的“青島雙星成為錦湖輪胎最終購買者”。
青島雙星集團
而錦湖輪胎(中國)市場部相關(guān)負責(zé)人則表示,收購案由韓國總部負責(zé)談判,其并不清楚細節(jié),目前中國的業(yè)務(wù)并未受到影響。
青島雙星收購錦湖輪胎一直備受業(yè)界關(guān)注。2015年中國化工以70億歐元的價格收購意大利輪胎企業(yè)倍耐力,成為中國輪胎企業(yè)實力增長的標志,而青島雙星收購韓國錦湖輪胎如果成功,將成為中國輪胎企業(yè)收購海外企業(yè)的第二大收購案。但是從現(xiàn)在的情況來看,距離雙方達成一致視乎仍存在距離。
青島雙星2016年財報
青島雙星以小博大?
2016年初,曾有傳聞稱韓國九大銀行(持有錦湖輪胎42.01%股權(quán)的債權(quán)人)欲出售錦湖的股份,包括印度阿波羅、日本橫濱輪胎、青島雙星等在內(nèi)的企業(yè)都在競標名單內(nèi),其中,錦湖輪胎與日本橫濱輪胎還有合作關(guān)系。
2017年3月,青島雙星在競爭中勝出,與賣方代表韓國發(fā)展銀行簽訂了《股份買賣協(xié)議》,在約定的先決條件滿足的前提下,以 9550 億韓元(約合59億元人民幣)收購韓國發(fā)展銀行及其代表的其他賣方共計持有的錦湖輪胎6636萬股股份,占錦湖輪胎發(fā)行股份總數(shù)的 42.01%。
青島雙星在4月24日的聲明中表示:“即使擁有錦湖輪胎的控制權(quán),也將保持錦湖輪胎的獨立運營,積極推進錦湖輪胎與現(xiàn)有員工續(xù)約。”
據(jù)報道,數(shù)據(jù)顯示,2015年,在全球市場中,錦湖輪胎的份額為1.7%,排名第14位,青島雙星的份額為0.5%,排名第三十四位;如果收購成功,青島雙星的排位將升至第十,超越中策橡膠集團成為中國最大輪胎企業(yè)。
青島雙星4月28日公布的2016年年報顯示,去年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入49.28億元,同比增長64.6%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9533.89萬元,同比增幅達55.6%,凈利潤連續(xù)三年實現(xiàn)大幅增長。
青島雙星近1月股價走勢
連年虧損的錦湖輪胎
盡管青島雙星去年業(yè)績表現(xiàn)良好,并已與賣方代表達成協(xié)議,但就現(xiàn)在的情況來看,對本次收購錦湖輪胎明顯不太情愿。
早在去年,錦湖輪胎最大債權(quán)人股東決定出售所持錦湖輪胎42%的股份時,錦湖韓亞集團董事長樸三求已有所行動,欲通過相關(guān)渠道籌措資金重新購回公司,但直到其優(yōu)先購買權(quán)的行權(quán)期到期,樸三求也未能籌到定金。而錦湖輪胎此番提出拒絕青島雙星使用其品牌商標,更是讓談判出現(xiàn)了僵局。
2000年左右,錦湖輪胎開始逐步進行全球擴張,但是包括過度投資在內(nèi)的戰(zhàn)略失誤導(dǎo)致該公司陷入現(xiàn)金危機。2009年經(jīng)濟危機時,為了避免破產(chǎn),公司將其大部分股權(quán)出讓給了銀行。
但錦湖輪胎的危機并未就此解除。數(shù)據(jù)顯示,2015年錦湖輪胎營業(yè)收入為3 萬億韓元(約合182.2億元人民幣),凈虧損674億韓元(約合4億元人民幣)。據(jù)韓聯(lián)社報道,2016年前三季度,錦湖輪胎銷售額同比下滑4.4%至2.16萬億韓元(約合131.1億元人民幣),虧損額達到549億韓元(約合3.3億元人民幣)。
自2011年被央視“3·15”晚會曝光返煉膠問題后,錦湖輪胎在中國市場就面臨一些負面消息。雖然錦湖輪胎并未公布其在華的相關(guān)運營數(shù)據(jù),不過青島雙星在聲明中表示,“錦湖中國是錦湖全球問題最嚴重的市場之一。雙星將在收購錦湖輪胎后充分發(fā)揮雙星在中國市場的地位、優(yōu)勢和影響力,以及企業(yè)轉(zhuǎn)型和智能制造方面的經(jīng)驗,盡早使錦湖中國輪胎的生產(chǎn)和經(jīng)營恢復(fù)正常,并努力把錦湖輪胎打造成中國市場的高端品牌。”
隨著如今收購橫生枝節(jié),此收購案最終走向如何,目前仍無法預(yù)測。不過,可以看到的是,錦湖輪胎所面臨的問題并未解決,即便股權(quán)收購圓滿,未來實現(xiàn)扭虧為盈仍存在挑戰(zhàn)。
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