中國(guó)輪胎品牌崛起之路還有多長(zhǎng)？

　　據(jù)了解，長(zhǎng)期以來，中國(guó)雖然本土輪胎品牌很多，但是知名品牌卻很少。

　　許多輪胎骨干企業(yè)雖然擁有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品在功能特性和質(zhì)量上不遜于國(guó)際先進(jìn)水平，但因?yàn)槠放浦群驼J(rèn)可度低，難以取得相應(yīng)的市場(chǎng)份額和銷售價(jià)格。

　　但這種情況正在日趨好轉(zhuǎn)。

　　近年來，中國(guó)輪胎企業(yè)在樹立品牌形象，打造民族品牌方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　　積極參加國(guó)外展會(huì)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，以三角輪胎和玲瓏輪胎為代表的國(guó)內(nèi)大型輪胎企業(yè)對(duì)參加國(guó)外展會(huì)十分積極。

　　以三角輪胎為例，其就先后多次參加德國(guó)埃森展、美國(guó)SEMA SHOW、巴西輪胎展和巴拿馬輪胎展等國(guó)際知名展覽會(huì)。

三角輪胎國(guó)外展會(huì)展臺(tái)

　　在美國(guó)SEMA SHOW上，中國(guó)輪胎企業(yè)的參展力度越來越大。數(shù)得上的大型輪胎企業(yè)幾乎悉數(shù)亮相。

　　SEMA SHOW主辦方擔(dān)心過多的中國(guó)輪胎企業(yè)參展，會(huì)影響其他國(guó)家輪胎企業(yè)的積極性，因此中國(guó)參展企業(yè)的數(shù)量被限制為50家，一般小型貿(mào)易企業(yè)無法參展。

　　與此同時(shí)，除北美和歐洲，在南非、新加坡、巴西、巴拿馬、迪拜等地的展會(huì)上，中國(guó)輪胎企業(yè)也占據(jù)相當(dāng)大的比重，甚至有些展會(huì)上的參展企業(yè)絕大多數(shù)來自中國(guó)。

　　通過參加展會(huì)，中國(guó)的輪胎企業(yè)有效地展示自身形象，提升自身的品牌影響力。

　　借營(yíng)銷擴(kuò)大品牌知名度

　　除積極參加展會(huì)外，中國(guó)的輪胎企業(yè)在近年來還熱衷于贊助體育賽事，借體育營(yíng)銷來擴(kuò)大品牌知名度。

　　拿玲瓏輪胎來說，其在近幾年贊助了中國(guó)女排、美國(guó)NBA克利夫蘭騎士隊(duì)、德甲沃爾夫斯堡足球俱樂部等，希望以此方式提升品牌影響力。

　　與玲瓏輪胎一樣，萬力輪胎、八億橡膠等輪胎公司也都在近年來贊助過體育賽事。

　　如萬力輪胎曾贊助2016年D1 Grand Prix漂移大獎(jiǎng)賽和廣東“萬力杯”三人足球賽等。八億橡膠贊助中國(guó)全地形車錦標(biāo)賽等。

　　除此之外，三角輪胎還在2017年登陸全國(guó)主要高鐵干線，推出“安全、舒適、節(jié)油”為主題的品牌廣告。

　　品牌崛起之路還很漫長(zhǎng)

　　在2017年中國(guó)品牌力指數(shù)汽車輪胎品牌排行榜中，雙星、回力和三角進(jìn)入榜單前十，分列第七、第八和第十位。

　　由此可以看出，雖然中國(guó)輪胎企業(yè)的品牌影響力在近年來有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是與國(guó)際一線輪胎品牌比，還有著不小的差距。

　　相對(duì)于產(chǎn)品功能特性和質(zhì)量這些“硬實(shí)力”，品牌影響力更趨于“軟實(shí)力”，也更需要時(shí)間去不斷提升。

　　這對(duì)于中國(guó)的輪胎企業(yè)來說，還有很長(zhǎng)的路。