但事實往往不拘于表面,看似表面平靜,實則暗流涌動。
以北京市場為例,第一季度的輕卡銷量基本與2016年和2015年持平。據(jù)北京昌海福江汽車銷售服務(wù)有限公司順義分公司總經(jīng)理熊小石表示,北京的輕卡市場(4.2米)這兩年一直是平穩(wěn)發(fā)展,沒有特別大的波動,每年的需求量也都是保持在一定的范圍區(qū)間。雖然市場的發(fā)展?fàn)顟B(tài)看似穩(wěn)定,但江鈴品牌在消費者心中的認知度已經(jīng)悄然改變。
北京昌海福江汽車銷售服務(wù)有限公司順義分公司
產(chǎn)品及消費觀念皆在變
隨著電商、高效物流行業(yè)的快速發(fā)展,定位于中高端的輕卡產(chǎn)品逐漸成為了消費者新的選擇。
根據(jù)當(dāng)下用戶的實際需求,江鈴的輕卡產(chǎn)品也在隨之升級。在可靠性方面,江鈴汽車全面升級了氣剎系統(tǒng),進行了車架及前橋優(yōu)化和專用零部件升級,為用戶提供了最大的制動保障。同時,江鈴優(yōu)化的五十鈴高端節(jié)油基因也是相對于競品的優(yōu)勢,百公里綜合油耗僅為8L。正因如此,江鈴也得到了電商行業(yè)的青睞。
江鈴順達寬體廂式載貨車
“如今,電商行業(yè)注重產(chǎn)品的高效性、可靠性、經(jīng)濟性,所以購買中高端輕卡的趨勢明顯,影響力比較大的電商都在買江鈴輕卡,比如京東,2015年在我們公司采購了600臺,2016年采購了400臺,今年上半年采購了100臺,下半年將會與京東簽訂大單。”熊小石告訴卡車網(wǎng)記者。
消費者觀念的轉(zhuǎn)變也是江鈴被認可的重要原因。近兩年,消費者的觀念逐漸成熟,不再追求價廉,而是開始考慮真正的品質(zhì)問題了。熊小石告訴記者:“我從2012年接手江鈴在北京的代理權(quán),2012年以前,江鈴在北京的銷量很少,很多用戶還不太認可,但是2012年以后,消費者的理念開始發(fā)生變化,現(xiàn)在消費者越來越接受中高端輕卡,尤其是北京這樣的城市,對于江鈴來說這是好的勢頭。”
不變的是法規(guī)意識及服務(wù)體系
根據(jù)國家頒布的政策法規(guī)中規(guī)定,2017年7月1日,3.5噸以上輕卡將實施國五排放;2018年1月1日,3.5噸以下輕卡將實施國五排放,這一排放升級的政策推出,無疑加速了國內(nèi)輕卡市場繼續(xù)向中高端化的推進。
而在排放標準方面,江鈴輕卡可以說是一直走在行業(yè)的前列。早在國三時期,江鈴就推出了國四階段的相應(yīng)產(chǎn)品。如今,國五排放法規(guī)即將全面實施,江鈴也早已對凱運、凱銳、順達等全系產(chǎn)品完成了排放升級,能充分滿足用戶對國五產(chǎn)品的購買需求。
江鈴順達廂式載貨車
另外,在產(chǎn)品服務(wù)方面,江鈴一直有專屬的服務(wù)體系,以江鈴用戶的后顧之憂。據(jù)熊小石總經(jīng)理介紹,相比其他品牌,江鈴擁有更完整的服務(wù)體系。針對國五產(chǎn)品,江鈴遵循10大服務(wù)流程以及12項完美服務(wù),其中包括:預(yù)約機制,24小時服務(wù),免費救援服務(wù)等,這也是用戶認可江鈴產(chǎn)品的重要原因。
在變與不變中,江鈴已經(jīng)尋得了屬于自己的平衡點,并且其產(chǎn)品在中高端輕卡市場已經(jīng)全面的擁有了“主動權(quán)”,得到了越來越多的用戶認可。而這種認可或認知,也將隨著時間的推移愈演愈烈。
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