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福田奧鈴雙雄挺進(jìn)云貴 超級實(shí)力改寫高原物流

 2017年6月21日,凌晨四五點(diǎn)鐘,貴陽的一個農(nóng)產(chǎn)品物流園里,蔬菜運(yùn)輸車來來往往,一如往常地?zé)狒[紛繁。七八點(diǎn)鐘,芥菜、小白菜、蘿卜、香菇……各式各樣的新鮮時令蔬菜就整齊排列在農(nóng)產(chǎn)品物流園的蔬菜銷售專區(qū),絡(luò)繹不絕的消費(fèi)者正在挑選所需菜品,到處呈現(xiàn)一片繁榮。“現(xiàn)在蔬菜好賣多了。”來自修文縣的一名蔬菜種植大戶有200多畝蔬菜種植基地,20多種蔬菜每天能賣出去近3000斤,是以前的2倍。
福田奧鈴奧鈴大篷車車隊(duì)抵達(dá)活動現(xiàn)場

  如今,原本“地?zé)o三尺平”的貴州的交通物流狀況正在悄然改變。2017年6月21日,福田奧鈴CTS&康明斯動力2017(第四屆)品質(zhì)萬里行車隊(duì)也抵達(dá)了貴陽。不過他們帶來的不是蔬菜,而是承載著最新科技的兩大現(xiàn)代物流運(yùn)輸“神器”:奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡。

  雙雄驅(qū)動傳統(tǒng)物流華麗轉(zhuǎn)身

  八山一水一分田,旖旎風(fēng)光在貴州,云貴高原的山地賦予了貴州重巒疊嶂、山高谷深的雋秀之美,同時也造成了貴州地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的天然屏障。公路運(yùn)輸設(shè)備不足,專用車輛嚴(yán)重缺失,很多企業(yè)不使用專車,導(dǎo)致貨物得不到保障。尤其很多載貨汽車均使用二手車,車輛養(yǎng)護(hù)力度不夠,再加上貴州省特殊的地勢,大大縮短了運(yùn)輸車輛的使用壽命。當(dāng)前貴州地區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)狀,很難支撐貴州物流業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級。

  借助此次“品質(zhì)萬里行”大篷車巡展平臺,福田奧鈴超級輕卡CTS和奧鈴T3超值微卡一路穿行云貴高原,從昆明來到了貴陽。憑借智能高效的解決方案能力,和值得信賴的產(chǎn)品實(shí)力,奧鈴雙雄將滿足貴陽乃至貴州地區(qū)現(xiàn)代化物流體系的發(fā)展需求,推動當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸?shù)娜嫔墶?/p>

福田奧鈴奧鈴CTS超級輕卡靜態(tài)展示

  奧鈴CTS超級輕卡是一款整合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源,融合歐美日科技研發(fā)打造的領(lǐng)軍中國城市物流4.0時代的超級輕卡。其在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和高效性的“四大突破”:整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。奧鈴T3超值微卡則是一款融合歐美領(lǐng)先科技的升級換代產(chǎn)品,延續(xù)了奧鈴品牌一貫卓越的品質(zhì)表現(xiàn),以超強(qiáng)承載性能匹配名優(yōu)動力。

  “貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份,全境以山地居多。強(qiáng)勁的動力和過硬的整車綜合實(shí)力是貴州貨運(yùn)車輛重要的考核指標(biāo)。此外,車輛的舒適性也受到了越來越多卡車司機(jī)的關(guān)注。”福田奧鈴貴州經(jīng)銷商貴州誠惠嵩汽車銷售有限公司總經(jīng)理告訴記者,“無論是奧鈴CTS超級輕卡還是奧鈴T3超值微卡,在整車性能上精雕細(xì)琢、在舒適性上融入諸多轎車化的設(shè)計(jì),安全耐用,美觀舒適,刷新了當(dāng)?shù)匚锪饔脩舻挠密圀w驗(yàn)。”

福田奧鈴奧鈴T3超值微卡靜態(tài)展示

  事實(shí)上,福田奧鈴在貴州市場上的表現(xiàn)都非常亮眼。2016年,在眾多輕卡品牌中,奧鈴以1749臺的銷量脫穎而出,獨(dú)占鰲頭。此次奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的上市亮相不僅進(jìn)一步提升了奧鈴品牌在貴州城市高端物流市場的整體競爭力,帶動當(dāng)?shù)剌p卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,更將成為強(qiáng)力推動貴州物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)快步邁向現(xiàn)代物流體系的“加速器”。

  超級品質(zhì)打通西南經(jīng)濟(jì)命門

  一直以來,貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展奮力騰飛的夢想從未被萬重大山阻隔。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表示,2015年年底,貴州全省高速公路通車?yán)锍?128公里,88個縣市區(qū)全部貫通高速公路,成為我國西部地區(qū)第一個實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份。便捷的交通使得貴州快速融入了長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)及周邊經(jīng)濟(jì)圈,并發(fā)揮著至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)作用。在“一帶一路”戰(zhàn)略中,貴州地處西南南下出海通道的交通樞紐,西接“渝新歐”大陸橋的起點(diǎn)重慶,東臨海上絲綢之路的地點(diǎn)廣州,是兩地連接距離最近的通道,戰(zhàn)略地位意義深遠(yuǎn)。可見,發(fā)揮貴州的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)性優(yōu)勢,參與國際物流分工儼然成為了整個西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展的“秘鑰”。

福田奧鈴活動現(xiàn)場用戶駐足圍觀奧鈴“雙超”新品

  與國際物流接軌,貴州地區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代化城市物流的理念與福田奧鈴CTS&康明斯動力2017(第四屆)品質(zhì)體驗(yàn)萬里行的宗旨不謀而合。福田奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的進(jìn)駐,則為貴州地區(qū)物流市場用車樹立了國際標(biāo)準(zhǔn)。奧鈴CTS超級輕卡是一款攜福田汽車集團(tuán)優(yōu)勢,鏈合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源,以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造,搭載世界頂級康明斯動力、融合日本全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級輕卡。奧鈴T3微卡是福田奧鈴?fù)ㄟ^產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級,以技術(shù)優(yōu)勢及較高的綜合性價比,為中國末端物流市場提供的物超所值的微卡精品。品質(zhì)實(shí)力向國際看齊,奧鈴“雙雄”必將助推貴州乃至整個西南物流業(yè)的全面質(zhì)變。

福田奧鈴奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡共同亮相活動現(xiàn)場

  搭乘物流快車,融入全球體系,貴州正在努力打造西部內(nèi)陸物流開放新高地。2016年8月15日,貴州還獲國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立了內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。“十三五”時期,貴州將實(shí)施更加積極主動的全方位開放戰(zhàn)略,構(gòu)建立體開放通道體系。而福田奧鈴超級雙雄的到來,或?qū)⑦M(jìn)一步助推貴州地區(qū)克服區(qū)位和物流不便的障礙,推動其與“一帶一路”的國內(nèi)外大聯(lián)通,從而贏得自身的大發(fā)展。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTS 康明斯動力
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