“不怕你笑話,我這車剛買過來時,媳婦兒在屋里睡,我就天天睡車上。”說話的是東風(fēng)天龍哥岳永奇,他奪得了“東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽” 第三季初賽河南賽區(qū)的第二名。愛車如命的岳永奇對東風(fēng)天龍的喜愛到了嗜的程度,開了26年的東風(fēng)系列車型的他,對東風(fēng)車型了如指掌,駕駛操控更不在話下。河南賽區(qū)比賽由廠家提供東風(fēng)天龍啟航版作為比賽用車,“如果是開自己的車,我能取得更好的成績嘞。”岳永奇談起自己的車,言語之間充滿了自豪。
岳永奇對東風(fēng)天龍啟航版愛不釋手
26年風(fēng)雨路 岳永奇對東風(fēng)的脾氣秉性更了解
“我開了26年的東風(fēng)卡車,東風(fēng)的車得勁嘞很!”岳永奇毫不吝嗇地點贊東風(fēng)卡車,如果不是岳永奇在裝貨期間抽空給記者打電話,這濃濃的廣告風(fēng)足以讓人懷疑話語的真實性。
1975年出生的岳永奇在16歲那年,受父親的影響走上了卡車司機的職業(yè)道路。“我父親當(dāng)年就是開東風(fēng)的卡車,從93年到現(xiàn)在,我也只開東風(fēng)卡車。”岳永奇告訴卡車網(wǎng),他現(xiàn)在開的是東風(fēng)天龍前四后四的單掛牽引車,每跑一萬二公里就保養(yǎng)一次,而且零故障。“東風(fēng)天龍卡車就這點好,小毛病少嘞很,我開過的東風(fēng)車一次都沒有出過故障。”岳永奇告訴記者,從二十多年前的東風(fēng)140系列車型到145、153系列的東風(fēng)車型他都開過,每一次的選擇都讓他更為堅定東風(fēng)卡車的品質(zhì)和性能。
東風(fēng)天龍
“東風(fēng)卡車性能好,服務(wù)也好,我現(xiàn)在的車開了八年了,一公里油耗合一塊六七毛錢。”岳永奇告訴卡車網(wǎng),他認可的不僅有東風(fēng)卡車的性能,還有東風(fēng)卡車的服務(wù),他所在的原陽縣沒有東風(fēng)的服務(wù)點,但是其他地區(qū)的服務(wù)點服務(wù)同樣貼心,毫不怠慢,更沒有抬高零部件價格,拖慢調(diào)件速度的情況發(fā)生,不耽誤車輛出勤的東風(fēng)服務(wù),讓岳永奇十分滿意。
此外,東風(fēng)卡車的性能表現(xiàn)也十分出色。比如油耗,岳永奇的車開了9年,平均油耗在一公里一塊六七,滿載情況下百公里36、37個油,對于老車有這樣的表現(xiàn),岳永奇十分滿意。而且東風(fēng)卡車操作平穩(wěn),對于平時在河南省內(nèi)以拉經(jīng)濟作物為主的運輸,發(fā)動機變速箱的表現(xiàn)不但能完滿地完成日常運輸,而且完全不遜色于新車型。“如果不是國家政策,我這車再開十年八年也沒問題。”岳永奇告訴卡車網(wǎng),由于現(xiàn)在開的車是國三車,面臨著強制淘汰的命運,不然憑借老司機的駕控經(jīng)驗,這輛跟了他八年的東風(fēng)卡車是絕對沒有更換的想法的。
鐘情東風(fēng)卡車 源于長久的陪伴和品質(zhì)信賴
“河南賽區(qū)比賽用車是廠家提供的最新車型,如果是開自己的車,我能取得更好的成績嘞。”岳永奇說,他對老車的感情如久釀醇香的酒,濃著哩!他對車比對孩子還親,每天早上醒來的第一件事就是擦車,讓車每天都漂漂亮亮的。“別人每次都問,恁這車開了三四年了吧,我說,兩個4年都多。”岳永奇提起自己與東風(fēng)天龍的日常,滿滿的喜愛和幸福感。
岳永奇說,參加?xùn)|風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽第三季初賽之前他并沒有開過東風(fēng)天龍啟航版,但與東風(fēng)卡車26年的磨合中,東風(fēng)卡車什么樣的脾氣秉性他了如指掌,因此駕駛發(fā)動機變速箱等進行了優(yōu)化升級的東風(fēng)天龍啟航版車型,他依然有著奪冠的信心。
岳永奇信賴東風(fēng)天龍
在比賽中體驗了東風(fēng)最新版車型的岳永奇是否認為東風(fēng)的產(chǎn)品質(zhì)量具備連續(xù)性呢?“那是必須的,東風(fēng)卡車的品質(zhì)沒得挑。”岳永奇給了肯定的答案。岳永奇說,最新車型讓他對東風(fēng)卡車的品質(zhì)和性能表現(xiàn)再次刷新了看法,在公路節(jié)油、場地賽等項目比賽中,岳永奇駕駛東風(fēng)天龍啟航版毫無違和感,游刃有余地以用時2.37分的好成績跑完了整個賽道。
“下次半決賽,我認為奪冠問題不大。”有了初賽的小試牛刀,岳永奇對東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽充滿了信心。通過比賽,岳永奇也對東風(fēng)卡車的品質(zhì)再次堅定了信心,“我下一輛卡車百分百地還買東風(fēng)車型。”岳永奇如是說。
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