活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李前陽(yáng)先生、一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售總監(jiān)酈曉興先生、沈陽(yáng)金杯杜寶臣總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議，出席會(huì)議的還有各整車(chē)廠東北大區(qū)經(jīng)理、遼蒙地區(qū)重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表、用戶(hù)代表和錫柴核心服務(wù)站代表等。本次會(huì)議介紹了長(zhǎng)換油技術(shù)背景和特點(diǎn)、DPF技術(shù)以及錫柴e駕系統(tǒng)(車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端)等方面的優(yōu)勢(shì)。
一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李前陽(yáng)
李前陽(yáng)在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)講到，在生活水平普遍不高的時(shí)候，用戶(hù)買(mǎi)車(chē)?yán)?，都是為了?chuàng)造更好的生活，只要車(chē)皮實(shí)耐用，行駛條件差一點(diǎn)也無(wú)所謂?，F(xiàn)在的生活水平不斷提高，“實(shí)用”也從用戶(hù)的第一要求，變成了基礎(chǔ)要素，用戶(hù)對(duì)輕卡的行駛舒適性、保養(yǎng)的便捷性等因素產(chǎn)生更高的關(guān)注，特別是80后、90后司機(jī)群體。“好不好用”即將成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),為了滿(mǎn)足年輕化用戶(hù)的需求，錫柴適時(shí)推出了長(zhǎng)換油/e駕系統(tǒng)產(chǎn)品。
一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售總監(jiān)酈曉興
酈曉興總監(jiān)表示，錫柴康威長(zhǎng)換油產(chǎn)品是繼承奧威機(jī)長(zhǎng)換油技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)，以確保產(chǎn)品超長(zhǎng)換油里程。發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)周期最長(zhǎng)可達(dá)4萬(wàn)公里，是國(guó)內(nèi)輕型機(jī)中換油里程最長(zhǎng)的廠家。
一汽解放錫柴遼寧事業(yè)部經(jīng)理張海峰
據(jù)張經(jīng)理介紹，康威長(zhǎng)換油產(chǎn)品采用了全新的機(jī)體結(jié)構(gòu)，通過(guò)增加機(jī)油冷卻器換熱水腔的長(zhǎng)度，提高冷卻能力，進(jìn)一步的提升機(jī)油的性能及可靠性。另外，康威長(zhǎng)換油產(chǎn)品增加了機(jī)油冷卻器翅片數(shù)目并優(yōu)化其尺寸，大幅延長(zhǎng)了機(jī)油的使用壽命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼尺寸由原來(lái)的6.5L加大到9L，加大了機(jī)油注入量，確保了機(jī)油潤(rùn)滑效果，從而達(dá)到長(zhǎng)換油的目的。不僅如此，錫柴還有一套完善的產(chǎn)品清潔度標(biāo)準(zhǔn)，為長(zhǎng)換油技術(shù)提供保障。當(dāng)前4DW國(guó)五長(zhǎng)換油產(chǎn)品采用的是第一階段清潔度，總計(jì)33個(gè)零部件提升了清潔度要求。
“互聯(lián)網(wǎng)+”與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，是柴油機(jī)行業(yè)面臨的共同機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為以綠色制造推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的錫柴不僅率先選擇了國(guó)六技術(shù)路線必須采用的DPF配置，還率先推出了全生命周期的長(zhǎng)換油產(chǎn)品及e駕智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)互動(dòng)、網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)、緊急救援、保養(yǎng)查詢(xún)等功能，有效提升了服務(wù)效率，建立了智能服務(wù)系統(tǒng)，具備“車(chē)保姆、車(chē)管家、駕駛專(zhuān)家”等特色服務(wù)，將服務(wù)的范圍最大化、價(jià)值化。
大會(huì)集體合影
會(huì)后,參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓紛紛合影留念并表示將率先與錫柴聯(lián)合推廣搭載長(zhǎng)換油/e駕的車(chē)型，提升整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力，贏得市場(chǎng)先機(jī)!
