簡單坦誠的耿大叔自言人生坎坷,但交流中卻一直隨意成笑談,完全感受不到他的生命里有多深坎柯的味道。對生活不會要求太多、也沒有念過多少書的成年耿叔不會對多舛的出生與命運之不如意積怨太久,偶爾的生氣和不快樂都在喝點小酒、打打麻將中灰飛煙滅。行云留水的日子只留下簡單,就如同他的愛好:在陽光鋪灑的街角,看著來往的村民與熟人,與他們聊會天,搭會話,或背著手隨意站著,或拿個馬扎坐下,一下午的時光就很美好。他心頭的盤算里應該是希望這樣的時光在今后的日子里多一些。
不論走到哪個話題,最后總愛重復到給自己歸納的那句:“我沒那腦子,沒太多想法,也不知道為啥。”口氣卻一直樂觀,真是個簡單又聰明到把自己溫暖地低到塵埃里的普通中國式村民。要求的少,不思太多,隨性而活,就是不想讓自己太累,因為他已經(jīng)在土地里累過至少二十年青春。
對那段經(jīng)歷,他連連直言:“種地太苦了。從天明到天黑,一直在地里干活,有時就是中午一點時,大日頭曬著棉花地,沒有遮陰的地兒,也一直頂著日頭干,用半個小時來吃午飯。這樣一年下來,一畝地能產(chǎn)出四十斤棉花,棉花好賣的時候一斤能賣到三塊錢,行情不好時兩塊多,一畝地年收入一千多塊錢(毛入)。”“那您的五、六畝棉花地一年就能收入五、六千呢!”記者給耿叔細算著經(jīng)濟帳。“哪能掙那么多?”他立刻反駁,做為棉花種殖專家:“刨去農(nóng)資‘買籽、播種、澆水、打農(nóng)藥’的費用,一畝地能剩六百塊,還不算勞工!”可不,五、六畝棉花地一茬的收入總計三千多元,棉花一年只能種一茬,也就是說:一個農(nóng)民辛辛苦苦干一年,在地里勞做三個季度,年收入三千多。他操著熟悉的山東話接口:“沒辦法,沒錢買播種機、沒錢買水泵,只能花錢請人家給弄,而且勞資費用主要是農(nóng)藥用的多!”換口氣又道:“那會咱不懂啥,見識短,不知道還能出去打工。種了二十年地,越種越窮,連孩子都養(yǎng)不起了!后來出去打工,一年還能掙二、三萬呢。”
于是,好日子來了。在四十歲那年的風華正茂中,耿叔棄地舍家,開始嶄新的流浪生涯。非常專一的是那十來年他只干一件事:當保安。無論大城市、小縣城、小工廠,哪里需要人,他就去哪里當,有時一年可能換兩個地方。只要能掙錢,管吃住,他就不嫌棄。“當保安一個月能掙一千五、六,一年下來除了個人花銷,我還能剩一萬,比種地強多了!”耿叔口吻間洋溢著滿足的幸福:“而且當保安不累,不用曬日頭,待著就行。”十多年的保安生活讓他體驗到了生活原來可以不勞累。
那是否還有其它收獲?腦子變活絡了,見識有長!這應該在去年他欲告別保安之旅,謀劃著回鄉(xiāng)的營生與穩(wěn)定而得以驗證。 用現(xiàn)在耿叔的表白來說,就是:“我想當老板了,不想被別人管了,想管別人了!”話峰又低:“當然咱現(xiàn)在是窮老板!”
耿大叔購買飛碟締途自己當老板
他自言今年借錢買了款車,想搞運輸,做為在老家的一個長期發(fā)展嘗試。“嗨,就是頭腦一熱,想干啥干啥!”他又習慣性用低下去的姿態(tài)來打點自己,尋得不起眼身份的安全感。不過,借不借錢,記者倒不追問,保安生涯年攢一萬元的耿叔買下五萬多的飛碟締途小輕卡倒不會有什么困難。
五十出頭的中年耿叔不但在完全不懂車也不會開車的前史中痛快敲下這款輕卡柴油車,雇人從濟南開回家,還在后來加入當?shù)氐鸟{駛培訓班,花兩千多元學到駕駛本領、拿到車本,坐到了人生第一輛屬于自己的愛車的駕駛室里,為自己試開短途,拉散活。搬家、運貨,誰讓拉啥就拉啥,給錢就行。只是目前尚對自己技術不自信的他開締途小卡時必須雇個熟司機跟著,人家坐到副駕駛上,給他壯個膽,增加些開車的底氣。
記者好奇追問:是什么原因促成完全不懂車也不試車的農(nóng)民耿叔直接在經(jīng)銷店里為白色飛碟締途輕卡付出全款五萬多? 他一直說不清某個具體的原因,道了很多話,總算讓記者聽出點眉目:這車好看,賣車的人介紹說‘它好’。
銷售人員沒騙他,現(xiàn)在他很高興有了這款愛車,心里喜歡。雖然在前幾個月里才跑了三千多公里,掙下兩千多塊錢,但他覺得以后有希望;也不打算去外地流浪了,附近村里發(fā)發(fā)名片,多拉點活。等駕駛技術更熟了,就去淡當?shù)氐墓S,出人出車承包固定的活,掙取穩(wěn)定些的收入。
更心喜的是:自從有車后,給他介紹媳婦的人也多了起來,這是老耿最渴望的。和前妻離異多年,五個孩子均已自立,在外打工,他生活沒啥負擔。身體倍兒棒的耿叔,早晚喝兩杯小酒,中午能吃四個饅頭,就著最愛的蘿卜咸菜,沒事時出去打打麻將,日子美哉,自得其樂!有了締途小卡,再添個老伴,只要今后勤懇努力,老耿的夕陽人生照樣紅彤彤。
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