尚師傅一直跑長途運輸,去年7月份買來這臺飛碟奧馳之后,已經(jīng)跑了6萬多公里,從遼寧到內(nèi)蒙,從陜西到福建,從平原到高原,從高速到鄉(xiāng)間泥土路……6萬公里下來,飛碟奧馳沒出現(xiàn)任何問題。“奧馳的性能真挺不錯的,我整天在外面天南海北地跑,一般的車很難適應不同的路況,奧馳不一樣,不管是石子路還是高原,都沒問題!而且爬坡不費力,開著特帶勁!”
去年9月,尚師傅連夜運了一批貨去內(nèi)蒙古烏蘭察布,誰知道剛出發(fā)就下起了大暴雨??粗蛟谲嚧吧系挠甑?,尚師傅直接急壞了,這批貨要的急,要是規(guī)定時間內(nèi)送不到,得賠不少錢。路也不好走,坑坑洼洼的路,看著就愁得慌,尚師傅一咬牙,為了不賠錢,不好走也得走!
讓尚師傅意外的是,奧馳開在暴雨中,并沒有受到什么影響,他成功在規(guī)定時間前將貨送到了烏蘭察布。900公里的晝夜奔跑,尚師傅有疲憊,但更多的,還是開心,沒違約,錢就不用賠了,他可以,安安穩(wěn)穩(wěn)地睡個好覺了!尚師傅告訴記者,那一刻,他真覺得選奧馳是選對了,奧馳沒辜負他!
這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3,已經(jīng)不是尚師傅買的第一臺奧馳車了。早在2011年,尚師傅就買進了一臺奧馳1800,截止到去年將車轉(zhuǎn)賣,尚師傅已經(jīng)開著它跑了26萬公里,發(fā)動機一個毛病都沒出過。“小毛病肯定也會有,前兩年方向盤有點緊,服務人員幫著換了軸承之后就好了,用著特別舒坦!”
作為一位有20多年駕齡的老司機,尚師傅對車的品質(zhì)要求特別高,車靠不靠譜,硬不硬實,尚師傅一搭手就能試出來。“以前我也用過別的牌子的車,開著都不如奧馳順心,我一直關(guān)注著咱奧馳的新產(chǎn)品,一有新產(chǎn)品出來,我心里就癢癢,這不,去年又買了臺奧馳D3。”
尚師傅跑運輸,車除了要適應不同的路況,對車的承載能力要求也特別高。“奧馳底盤特別硬實,重載完全無壓力,我有時拉貨拉到15噸,跑到80公里以上,感覺照樣拉風!”尚師傅開玩笑地說道,“有時候和朋友一起跑運輸,開著奧馳拉貨多,跑得還快,倍有面兒!這不,前幾天我又有個朋友,向我來打聽奧馳車了,過幾天我就陪著他去銷售點看車去!”
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