紅巖五大升級 主迎市場新契機

　　隨著新政策的出臺，消費者在購車時除了會著重留意車輛的排放標準，對于整車品質的要求也不要放松。而要說到國內一流品質，又能滿足國五標準的高端重卡，那么上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)的全新杰獅500系列車型是一個不錯的選擇。

　　紅巖杰獅500系列重卡產品是上汽紅巖利用國際先進的依維柯整車技術，在原有的C100、M100系列產品平臺基礎上，結合中國道路運輸實際和法律、法規(guī)嚴苛要求，與時俱進，全新研發(fā)的新一代重卡產品，是上汽紅巖呈獻給用戶的誠意之作。該系列產品在保持原有優(yōu)勢基礎上，從動力、安全、舒適、服務、價值等方面得到了全方位的改善和提升。

　　一、動力鏈全面升級

　　匹配CURSOR、上汽動力發(fā)動機，排量涵蓋7至13升主流重卡市場需求區(qū)間，可廣泛滿足用戶多種工況配置需要、重卡產品更豐富;匹配意大利菲亞特FPT技術的一體式輕量化紅巖車橋，采用磨齒工藝技術，具備低噪音、高承載、寬速比等顯著特點，運輸效率更高，承載能力更強;匹配經典的12檔變速器，取力形式多樣，可有效滿足各種改裝需求，檔位少，操作方便;16檔變速器速比范圍大，速比級差小，爬坡能力強，燃油經濟性好;國際成熟應用、國內最新上市的CURSOR 11L發(fā)動機，低速響應敏捷、低溫啟動迅速，國際發(fā)動機壽命標準B10最高可達150萬公里以上，與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車橋的牽引車，成為國內高效物流運輸車輛鉑金組合。

上汽紅巖列車

　　二、安全性強化升級

　　杰獅500全系標配 ABS系統(tǒng)，在牽引車及載貨車上可擴展WABCO公司世界知名的EBL、ESC等安全功能，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全;注重高效與可靠，采用便捷的VOSS快插接頭，氣制動管路的穩(wěn)定性和密封性更加有效，可減少整車用氣泄漏量以及空氣壓縮機工作頻次，在節(jié)省燃油消耗的同時能進一步保證行車安全;采用全球知名公司新一代空氣處理單元(APU)，集成空氣干燥器、四回路保護閥、限壓閥等功能，獨有的Time Switch結構實現再生功能，且具有更好的濾油效果，制動性能全面提升;延續(xù)杰獅系列一貫的安全后移技術與駕駛室框架式整體焊接結構，相關技術更成熟，被動安全更有保障;升級后視鏡組合系統(tǒng)，實現后視鏡360度無死角，視覺效果更佳。

上汽紅巖牽引車

　　三、舒適性關愛升級

　　結合中國卡車司機運輸習慣和體型特點，500系列產品在臥鋪布置方面進一步加寬臥鋪尺寸、調整了高度、選用了耐用、易清潔的內飾面料，水、油等不易浸入，駕乘人員坐臥更舒適，業(yè)內獲得“杰獅大酒店”美譽;優(yōu)化駕駛室四點懸浮設計、配備四氣囊懸置和全新的、輕量化的平衡懸架系統(tǒng)，有效減少道路顛簸，駕乘更舒適、運輸更平順;化繁為簡，500系列產品儀表臺更為美觀，屏幕漢化升級，更符合國人閱讀使用習慣。

上汽紅巖箱式貨車

　　四、服務力快捷升級

　　上汽紅巖SPM配件信息管理系統(tǒng)在兼容原有的VEI系統(tǒng)管理優(yōu)點的基礎上，進行了全面升級改版，配件供應更及時、配件品質更可靠、配件種類更豐富，智能化的售后配件管理系統(tǒng)為500系列產品提供強有力的配件保障。打造專線服務保障，由上汽紅巖上千家核心服務站打造的服務網絡節(jié)點，有效保障全國各大物流專線的售后服務，同時推動網絡“微服務”的落地實施，真正體現服務零距離，讓您用車無憂。

　　五、價值度提檔升級

　　500系列產品標配杰時達車聯網系統(tǒng)，其獨特的十大車聯網功能，可有效滿足用戶多維度需求，提供運輸過程分析，方便用戶組建自己的車隊管理平臺，使車輛使用價值最大化;響應法規(guī)要求，500系列產品注重輕量化技術應用，選用EMTB2輕量化平衡懸架、鋁合金鋼圈、鋁殼變速器、輕量化牽引裝置等新材料、新工藝，在保障安全的前提下，實現運輸裝載最大化。注重節(jié)能與高效的有機組合，駕駛室整體流線造型，頂部圓弧設計，立柱和側導風板結構優(yōu)化，有效降低空氣阻力，風阻系數低至0.533，較同類產品省油3%左右。全生命周期中，上汽紅巖500系列產品5大升級，為用戶提供的100分誠意產品及服務，可實實在在地增加5%以上的收益。

　　隨著國五標準的正式落地，國四標準重型柴油車將正式告別市場，而像上汽紅巖這樣擁有比肩進口重卡的卓越品質，又能做到起步國五標準的高端重卡，在更為規(guī)范的法規(guī)環(huán)境下，或將迎來全新的市場契機。