中國重汽曼技術(shù)撐起范鑌百萬英雄夢

　　鑌，精煉的鐵，范鑌的父親對他寄予了很大期望。范鑌，生于1987年，今年剛好三十歲，他在而立之年，向父親向公司交出了一份滿意的答卷。

　　2017年6月24日，中國重汽汕德卡百萬公里英雄在寧波誕生。與以往不同的是，此次同時(shí)有三輛汕德卡獲得“百萬英雄”稱號，其中兩輛汕德卡的主人就是范鑌。今年4月初，范鑌的第一輛汕德卡首達(dá)到百萬公里。

慈溪公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司范鑌與汕德卡“百萬英雄”合影

　　自從2014年初購買了三輛汕德卡后，現(xiàn)在全部達(dá)到百萬公里。三年三輛汕德卡全部晉升百萬公里英雄榜單，每個(gè)月平均行駛里程2.8萬公里，平均油耗35.2升，在與卡車網(wǎng)記者聊到這些榮譽(yù)時(shí)，范鑌很淡定，侃侃而談，他說：重汽曼技術(shù)才是他心目中的英雄。

　　鋼鐵百萬英雄這樣煉成

　　范鑌，中午匆忙完吃后飯，就要開始一天的忙碌，從下午一點(diǎn)到晚上七八點(diǎn)，每天都如此。他負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的管理，車隊(duì)，司機(jī)，車輛，裝卸貨物等等，這對于80后的他來說，早就習(xí)以為常了。

　　慈溪公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理助理只是范鑌的一個(gè)身份，他說身份不重要，看得是給公司帶來效益，現(xiàn)在的物流行業(yè)面臨著挑戰(zhàn)，但前景還是很穩(wěn)定的。

　　他高中畢業(yè)后，留學(xué)泰國教會學(xué)校，學(xué)的是管理專業(yè)，之后去歐美考察，回國后，2012年進(jìn)入公司。這六年來，他切身感受就是書本的學(xué)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如實(shí)踐來的重要，與老爸一起工作后，他更加佩服了老爸的經(jīng)營智慧和卡車技術(shù)。

　　他說：“從爸爸身上，他學(xué)到了堅(jiān)守、務(wù)實(shí)的精神。爸爸的口頭禪：說的好不如做的好，前提是做的好!”這是他最寶貴的財(cái)富和精神力量，潛移默化影響了他三十年，最終才能煉成鋼鐵百萬英雄。

　　與曼技術(shù)結(jié)緣始于老爸

慈溪市華暢物流有限公司董事長范華表

　　老爸范華表，是一個(gè)老物流人，也是三十多年駕齡的老司機(jī)，這個(gè)司機(jī)可不簡單，他開的是進(jìn)口卡車，癡迷于奔馳卡車，德國曼技術(shù)是老爸三十多年來的心頭最愛。

　　看著辦公室滿面墻的榮譽(yù)和證書，范鑌有種說不出的驕傲和自豪。老爸1992年6月初創(chuàng)公司，當(dāng)時(shí)六個(gè)人，200平米，5000元，1997年12月正式定名為慈溪市公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司，至今正好二十周年。一起與老爸打拼起來的老員工也走過25個(gè)年頭，老爸一直叮囑他：誠信、共贏、高效的團(tuán)隊(duì)精神不僅是公司的核心價(jià)值，也是做人做事的基礎(chǔ)。

　　老爸做的最瘋狂事就是，公司開展甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，當(dāng)時(shí)只能使用奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞這樣的進(jìn)口卡車，老爸大膽決策，買進(jìn)口奔馳卡車!但是由于這些車輛都是原裝進(jìn)口的，按鍵都是英文的，很多司機(jī)都不會使用，而且有些司機(jī)的不良習(xí)慣也會導(dǎo)致車輛在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的小毛病，造成油耗上升，使用成本加劇。

　　這段時(shí)間使老范很苦惱。范鑌從老爸深鎖眉間中感同身受。

　　終于等來重汽曼技術(shù)

　　中國重汽曼技術(shù)終于在2013年上市了!范鑌當(dāng)時(shí)漫卷詩書喜欲狂了，中國終于有了和奔馳一樣的曼技術(shù)，這對于老范極度重卡迷來說不啻于人生最大之樂事。

“百萬英雄”汕德卡

　　中國重汽汕德卡采用曼技術(shù)發(fā)動機(jī)+采埃弗變速器+小速比驅(qū)動橋+低風(fēng)阻曼駕駛室這一黃金組合，整車配置可與進(jìn)口原裝車相媲美，且最低自重8.3噸，車輛的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性和舒適性大大提升?？粗@些配置，老范馬上下單3臺汕德卡。

　　范鑌擔(dān)心，德國曼公司是新媳婦，與中國重汽聯(lián)姻，會不會水土不服，出現(xiàn)小的故障和小毛病呀?公司是做零擔(dān)與整車運(yùn)輸?shù)?，時(shí)效性要求很高，要做第一個(gè)吃螃蟹的人，他的心里直打鼓。

　　老范篤定說，新車出現(xiàn)小毛病很正常，我早就想到這一點(diǎn)了。找個(gè)近點(diǎn)的服務(wù)站不就解決了?

　　范鑌不解，心里說：老爸不會被曼技術(shù)迷花眼了吧?

　　百萬英雄告訴你答案

　　老爸葫蘆里賣的是什么藥?就因?yàn)橄矏?

汕德卡

　　當(dāng)范鑌站在2017年6月24日中國重汽百萬英雄的領(lǐng)獎(jiǎng)臺上時(shí)，他才明白，那是信賴。簡單而又樸實(shí)，執(zhí)著而又堅(jiān)守，也是老爸那一代人的精神寫照。

　　老范常說：實(shí)踐出真知。切切實(shí)實(shí)的數(shù)據(jù)和收益放在范鑌案頭，他才真正理解了這句話，并且有著曼基因的汕德卡投入使用三年多來，他擔(dān)心的小毛病，比如說電路板等等小問題幾乎沒有出現(xiàn)過，更沒有大修過。三輛車主要承擔(dān)慈溪-廣州-深圳甩掛運(yùn)輸任務(wù)，慈溪到廣州單趟路程在1500公里左右，汕德卡單程只需要20個(gè)小時(shí)，基本上，人歇車不歇。

　　還有個(gè)疑惑，相較于進(jìn)口車，使用中國重汽汕德卡產(chǎn)品沒有了之前的憂慮。“重汽的車輛不但質(zhì)量可靠，而且簡單易操作，尤其是重汽汕德卡的產(chǎn)品，使用大量曼技術(shù)，其中包括發(fā)動機(jī)、車架、車橋等等，產(chǎn)品品質(zhì)不亞于進(jìn)口卡車，因此我們公司就購買了三輛，沒想到都行駛超過百萬公里。”范鑌告訴記者。他現(xiàn)在堅(jiān)定、沉穩(wěn)的語氣像極了老爸。

　　“九秋風(fēng)露越窯開，奪得千峰翠色來” 慈溪是中國瓷器的發(fā)源地之一，也是著名的“海上陶瓷之路”的重要起點(diǎn)，更是范鑌生于斯長于斯夢想騰飛于斯的地方。

　　作為一款中國重汽與德國曼公司合資研發(fā)的高端重卡，汕德卡百萬英雄已是中國重汽品牌的標(biāo)識了，也是范鑌而立之禮。采訪快結(jié)束時(shí)，他跟記者說，這個(gè)百萬英雄榮譽(yù)不僅僅屬于他，它是屬于慈溪公鐵整個(gè)團(tuán)隊(duì)的。

　　這時(shí)，耳畔似乎傳來千年幽幽之聲。

　　你與百萬英雄的距離只差一個(gè)汕德卡。