上汽集團(tuán)以2016年度合并報表1138.608億美元的銷售收入連續(xù)第12次入榜,排名第41位,比上一年度上升了5位。
近年來,上汽集團(tuán)始終堅持以創(chuàng)新項目為抓手,通過在產(chǎn)業(yè)鏈“兩端發(fā)力”,抓好前端的技術(shù)創(chuàng)新和后端的模式創(chuàng)新,著力在關(guān)鍵領(lǐng)域形成突破,用全面創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展,以能力提升帶動規(guī)模做大,為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、由大變強(qiáng)積極貢獻(xiàn)力量。
上汽集團(tuán)銷售收入年增長表
2016年,上汽集團(tuán)整車銷量648萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)市場第一的寶座。今年上半年,上汽集團(tuán)整車產(chǎn)量達(dá)到324.83萬輛,同比增長7.16%;整車銷量達(dá)到317.46萬輛,同比增長5.76%。在上汽體量已經(jīng)相當(dāng)大的情況下,銷量增速依然能夠跑贏大盤。
上汽集團(tuán)勢頭強(qiáng)勁 一往無前
尤其值得一提的是,上汽自主品牌表現(xiàn)搶眼。2016年,上汽乘用車榮威和名爵銷量從16萬輛提升至32萬輛,增長100%;上汽大通2016年銷量達(dá)到4.6萬輛,躋身寬體輕客細(xì)分市場前三強(qiáng)。
同時,上汽智能駕駛汽車完成兩代平臺開發(fā),實車測試總里程近3萬公里;大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G通訊等前瞻技術(shù)正在加快布局建設(shè);C2B大規(guī)模定制、華域工業(yè)4.0等智能制造項目已經(jīng)起步并快速推進(jìn)。
在前不久結(jié)束的上汽集團(tuán)年中干部大會上,上汽集團(tuán)董事長陳虹深入分析了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、汽車市場的發(fā)展態(tài)勢后表示,根據(jù)最新的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指引,經(jīng)過幾次研討,最近初步確定了上汽自主創(chuàng)新路線圖,提出了今后幾年創(chuàng)新發(fā)展的總體目標(biāo):到2020年,力爭成為中國領(lǐng)先的電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè);到2025年,力爭成為全球領(lǐng)先的出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。
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