隨著城市建設(shè)腳步的逐步加快，同時法律法規(guī)對市場的規(guī)范化管理越來越嚴(yán)厲，對于渣土和砂石料的運(yùn)輸要求也越發(fā)嚴(yán)格。在面對承載性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、安全性等五大方面的問時，你只需要“一個對策”-------上汽紅巖的紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車。
承載性
使用全新超強(qiáng)抗扭“回”形平衡軸、通過性更高;標(biāo)配后穩(wěn)定桿提高車輛穩(wěn)定性，防止車輛側(cè)翻。
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車
經(jīng)濟(jì)性
標(biāo)配節(jié)油開關(guān)：分輕載、中就、重載，分別輸出率為70%、80%、100%。使車輛的行駛油耗達(dá)到最佳節(jié)油狀態(tài);
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 標(biāo)配節(jié)油開關(guān)
儀表臺：中文顯示器，即時反饋發(fā)動機(jī)噴油量、累計消耗量信息，智能化反饋車輛運(yùn)行狀態(tài)。標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，讓車隊(duì)運(yùn)營更加科學(xué)。
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 儀表臺?
動力性
黃金動力匹配：搭載同步歐洲依維柯的成熟科索發(fā)動機(jī)和同步奔馳動力的上汽動力發(fā)動機(jī);
源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制驅(qū)動橋：輸出扭矩5500N·m;新材質(zhì)、新技術(shù)、大扭矩、超強(qiáng)承載性、高可靠、寬速比等優(yōu)勢最大限度滿足不同工況需求。
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 發(fā)動機(jī)
可靠性
歐洲血統(tǒng)，同步全球：IVECO技術(shù)保證，50萬次歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗(yàn)，保障車架質(zhì)量穩(wěn)定性，全國各地超過5000萬公里的用戶試驗(yàn);
整車高原、高溫、高寒極限試驗(yàn)：輕松征服5000米的海拔，-30℃至50℃惡劣工況下完美運(yùn)行;
金剛M500配置加強(qiáng)型四騎島平衡懸架，標(biāo)配升級型材質(zhì)，折彎式整體車架，整車穩(wěn)定性更強(qiáng)，可靠性更高。
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車
安全性
駕駛室：獨(dú)特的后移技術(shù)、無韌角材質(zhì)、全鋼鳥巢結(jié)構(gòu)駕駛室，鋼板最厚處可達(dá)1.5毫米，比國內(nèi)重卡厚20%等新技術(shù)，為駕乘人員提供多重主動安全保護(hù);寬敞的空間、低噪音設(shè)計(室內(nèi)主63db)、多功能后視鏡、寬視野，提高行車安全性;
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 ?- 駕駛室
整車制動系統(tǒng)：運(yùn)用雙回路制動系統(tǒng)、ABS制動系統(tǒng)、EBS發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動系統(tǒng);
整車12個月不限里程三包期，用戶放心使用，節(jié)約維修費(fèi)。全國千余家服務(wù)站、配件中心庫提供服務(wù)保障。
紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車
自卸專屬Powerforce技術(shù)平臺，模塊化管理，加強(qiáng)型車架，底盤高承載、低自重輕量化設(shè)計，為您打造的自卸全能選手，紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車就是您致富路上的好幫手!
