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價值再突破 福田奧鈴T3微卡新品彰顯“超值”實力

  再見了,低速貨車!2017年的輕卡天空飄蕩著一抹淡淡的“憂傷”,馳騁鄉(xiāng)村30多年的低速貨車正式作別歷史舞臺。
福田奧鈴奧鈴T3新品上市

  結束帶來新開始,過去低速貨車扮演的多是短途物流運輸角色,它的離開為承擔短途貨運重任的另一細分車型微卡,帶來了嶄新機遇。抓住物流用車持續(xù)升級的需求變化,福田奧鈴趁勢推出又一款微卡新品——奧鈴T3(3400軸距)大雙排產(chǎn)品。

  這是在奧鈴T3微卡原型車基礎上,通過平臺化及模塊化設計理念,提供全新空間感受和動力體驗的一款微卡新品。其以1.6米的雙排駕乘空間,及2.53米的高強度貨箱,同時滿足客貨兩用的載客和貨箱要求;更憑借強勁動力晉升短頭寬體微卡市場新貴,實現(xiàn)了奧鈴T3對1.2~1.5L功率范圍的覆蓋,完善了福田奧鈴在“最后一公里”末端物流領域的產(chǎn)品布局,成為微卡市場向中高端升級換代發(fā)展的引領者。

  升級配置 為末端物流輸入強勁動能

  一直以來,微卡在城市及城鄉(xiāng)物流運輸中,承擔著短途貨物運輸?shù)闹厝?,是貨運車輛里一個十分重要的細分產(chǎn)品。作為微卡,最大的賣點就是經(jīng)濟實用、能省能裝。憑借超強承載性能、匹配名優(yōu)動力、強大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)最大貨廂容積,奧鈴T3微卡名“微”而實不“微”。

福田奧鈴升級配置 為末端物流輸入強勁動能

  尤其是此次在年中商務會上推出的奧鈴T3 (3400軸距)2530長貨箱雙排新品,充分展示了微卡亦能實現(xiàn)“大空間、大功率”的設計智慧,是福田汽車專注打造的一款專業(yè)微卡,通過車身、內(nèi)飾全新造型,底盤系統(tǒng)以安全和承載為設計理念,是短頭雙排微卡市場的新一代產(chǎn)品。

  定位于中高端微卡市場的奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品,主要用于個體及中小企業(yè)用車,以及客貨兩用的客戶群體,滿足0.5-1.5噸載質(zhì)量需求,具有廣泛的市場適用性。它的高強度貨箱,雙排2.53米,滿足客貨兩用的貨箱及在可要求;同時標配龍門架,獨立貨箱。

  前幾年在國家“上山下鄉(xiāng)”政策刺激下,雙排座微卡曾在低迷的車市上表現(xiàn)出強勁的反彈態(tài)勢。這款奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品的推出,正是精準填補和把握了奧鈴在這一細分增長領域的布局。

  值得注意的是,這款微卡新品不僅通過更大的軸距和更長的貨箱,實現(xiàn)了更大的載客/載貨空間;還通過搭載東安DAM15R發(fā)動機——其功率達82kw,燃氣最大扭矩142 N·m,擁有更加強勁的功率輸出,穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。之前,奧鈴T3 1.2L微卡已經(jīng)面市,并在廂式車 、冷藏車、宣傳車、售貨車、垃圾車等細分領域有所突破;采用更大馬力發(fā)動機的新品,將進一步拓展奧鈴T3系列在廂式車、冷藏車等市場的份額。

  目前微卡行業(yè)的主流配置集中在1.5L動力,占比超過65%,且銷量呈不斷上升趨勢。盡管奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品是晚到者,但它延續(xù)了奧鈴品牌一貫卓越的品質(zhì)表現(xiàn),不僅能夠全面滿足國五排放法規(guī),還在能源利用上同時兼顧汽油和兩用燃料,為終端用戶提供了更為靈活、豐富的選擇空間。此外,奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品延續(xù)了奧鈴T3系列產(chǎn)品美觀舒適、安全耐用的特點,為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證,可以說是一款誠意滿滿的作品。

  憑借全新的動力組合、時尚的車身造型和內(nèi)飾,以及秉承安全和承載設計理念的底盤系統(tǒng),奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品,展示出了獨特的性價比和綜合價值,為福田奧鈴進一步全面逐鹿城市、城鄉(xiāng)末端物流輸入了強勁動能。

  奧鈴T3 農(nóng)村向城市進階的優(yōu)選之作

  一直以來微卡被認為是城鄉(xiāng)物流中的主力,并以切合中國城鄉(xiāng)國情的特性,在一線大城市特種專用用車、 二三線城市物流、農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場受到普遍歡迎。近年來,隨著城市化進程的加快,在城鄉(xiāng)乃至中短途城際物流運輸中,微卡以絕對的經(jīng)濟節(jié)能、方便快捷等特性,表現(xiàn)出其它車型難以替代的優(yōu)勢,未來發(fā)展?jié)摿^大。

福田奧鈴奧鈴T3 農(nóng)村向城市進階的優(yōu)選之作

  對于福田奧鈴而言,選擇在低速貨車退隱江湖的時間節(jié)點,推出更大軸距、更長貨箱、更強動力的奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品,既是對市場機遇的把握,增強奧鈴品牌在短頭雙排微卡領域的競爭力;也是通過對奧鈴微卡業(yè)務的進一步提升,實現(xiàn)奧鈴年度整體目標的達成。

  福田奧鈴精準把握末端物流新需求,以奧鈴T3微卡嘗試重塑城市城鄉(xiāng)末端物流用車標準:整車嚴格按照歐洲通用標準進行道路強化試驗,經(jīng)過嚴苛的道路測試和環(huán)境適應測試總里程達到50萬公里,適用于高寒零下40度、高原4500米、高溫50度。此外,依托超級卡車工廠先進的制造工藝,奧鈴T3微卡在一致性、耐久性和可靠性方面均是行業(yè)中的佼佼者。

  玉汝于成,奧鈴T3微卡對于產(chǎn)品價值的不斷突破,源于業(yè)務發(fā)展的自身需求。根據(jù)規(guī)劃,2017年奧鈴T3微卡目標銷量為3萬臺,要實現(xiàn)市場突破。在福田奧鈴年度銷量11.3萬臺的整體目標中,奧鈴T3微卡業(yè)務占據(jù)幾近三分之一的比重,可見其在鞏固奧鈴行業(yè)領軍者地位中的戰(zhàn)略價值。

  作為2016年底奧鈴旗下的新生業(yè)務,奧鈴T3微卡是田奧鈴全力拓展微卡市場的誠意之作。其通過覆蓋三四線城市和城鄉(xiāng)末端物流配送,實現(xiàn)產(chǎn)品細分應用的下探;聯(lián)袂向上突破的奧鈴超級輕卡,以覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領軍體系”,實現(xiàn)對城郊、城際、城市物流市場的全面突破。

  今年以來,憑借卓越的品質(zhì)表現(xiàn)和精準的市場定位,奧鈴T3銷量不俗,今年上半年超過1.1萬臺,同比增長29.6%。隨著奧鈴T3 (3400軸距)大雙排產(chǎn)品逐步推向市場,意味著奧鈴微卡業(yè)務的提速與擴容,奧鈴品牌將在滿足城郊物流和城區(qū)一級、二級配送需求的同時,實現(xiàn)覆蓋三四線城市和縣鄉(xiāng)等區(qū)域的末端物流配送,進一步擴大了目標市場的覆蓋率,為業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的平臺。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴T3 載貨車
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