轉(zhuǎn)業(yè)軍人轉(zhuǎn)戰(zhàn)運(yùn)輸　選奧馳汽車養(yǎng)家糊口

　　帶著部隊(duì)發(fā)放的二萬元安置費(fèi)，20歲時(shí)園園回到搞運(yùn)輸?shù)母改干磉?，在郭店?zhèn)的床墊廠當(dāng)起了辦公室文員。僅僅一個(gè)月，早七晚五的打卡報(bào)到方式和辦公室的勾心斗角環(huán)境讓年青人起了離開的念頭，他想：我在部隊(duì)受了兩年的約束，現(xiàn)在不想再受了，我想無拘無束地自由發(fā)展，勾斗的工作方式也讓我無法長久下去。這個(gè)男孩再一次選擇離去。所有的離開都為追一個(gè)詞：自由。好在，軍營里他學(xué)會(huì)了熟練的開車;打工的一個(gè)月里他報(bào)了本地駕照班，離開床墊廠不久就拿到了B本。

2017年夏天時(shí)園園在飛碟締途“我是卡車人”海選賽現(xiàn)場

　　在爸媽的鼓勵(lì)和資金支持下，他第一次入手了一輛二手“時(shí)風(fēng)”牌小微卡，載貨量兩噸多，入手成本一萬多元。這輛車原本是拉建材沙子\水泥料的，他接手后，跟著別的小卡們?nèi)チ肃嵵萁ú氖袌龅穆愤吷?，還干這行，扒活!“建材城外的路上停著五、六十輛卡車，大家都在那里排隊(duì)等生意，搞工程和裝修的老板們從市場出來有業(yè)務(wù)需求，就直接和我們談價(jià)，然后幫他們把泥料拉到工地，”時(shí)園園回憶著最早的扒活生涯：“這樣干了半年，我結(jié)婚了，家人介紹的一個(gè)姑娘嫁給了我。一個(gè)人時(shí)，收入夠花，兩個(gè)人了，這小卡車就顯著不夠用了，拉的貨少，掙的錢少，我琢磨要換個(gè)大的。”那年，時(shí)園園21歲。

　　新“時(shí)風(fēng)”是個(gè)中卡，一開四年。這四年里，他每天在熟悉的路段上扒活，當(dāng)然也有了一些固定的客戶，電話預(yù)約他。第四年，建材城外排除等活的車多了很多，運(yùn)價(jià)一路下滑，原來能掙一百的活兒，別人八十就接，他跟著降到八十，別人六十也接。市場環(huán)境惡性競爭，錢不好掙了，有了太多的養(yǎng)車人加入運(yùn)輸?shù)牡烷T檻行列。大兒子也已出生，三口之家的家庭開支需要這個(gè)“小”男人去支撐。25歲時(shí)園園憑借著建材市場積累的老客戶關(guān)系改成了拉磚，給固定的老板跑長途，往工地運(yùn)送磚頭，離開了天天扒臨時(shí)活的“饑餓市場生態(tài)”。此時(shí)，他的工具車為適應(yīng)拉磚這種重卡才能承擔(dān)的份量，已變換成一輛新的“福田瑞沃”，承重30噸。舊“時(shí)風(fēng)”轉(zhuǎn)手送給了還在那里扒活的、一起搞運(yùn)輸?shù)睦习帧?/p>

　　活源固定些了，時(shí)園園從河南少林寺那邊的磚廠拉貨回來卸到郭店鎮(zhèn)附近的工地，這條長途線路一跑兩年，第一年穩(wěn)定而賺錢。可生意場上，風(fēng)云變幻，哪有不會(huì)改變的穩(wěn)定?收入持續(xù)到第二年，競爭者上來了，同行間壓價(jià)又開始侵?jǐn)_到他的生活，這行運(yùn)輸不那么好干了，逐漸逐漸掙不到錢，令時(shí)園園一度心情很不好，有時(shí)候不知道還能去做什么?他記得：“在卸磚的時(shí)候，有個(gè)人突然問我‘你這車賣不賣?賣多少錢?’，那段時(shí)間也沒有生意，我一沖動(dòng)就把12.7萬買的車9萬賣給了他。”不過，這輛重卡已經(jīng)開過兩年，給他掙到過錢，他也就心無遺憾了。

時(shí)園園與自己的愛車“奧馳X3”

　　他想休息一陣子，想想自己還能去干嘛?但認(rèn)為自己：學(xué)歷低，也沒有別的一技之長，也只會(huì)開車，而且開的還好?；仡^，他又上手了讓自己感覺舒適的一款——奧馳X3，這款車十萬出頭，十幾噸載重，但比原來的福田瑞沃好用，因?yàn)楹筌噹恢玫?，裝磚卸磚都比原來省勁多了。以前裝卸貨的工人不好找，年輕的時(shí)園園經(jīng)常自己卸貨?？涩F(xiàn)在因?yàn)榛钤床欢?，賺的少，他舍不得再找工人幫其裝卸貨，每一車磚都是自己一塊塊握著磚卡子用兩、三個(gè)小時(shí)搬完。他形容說：“現(xiàn)在我掙的都是苦力錢，奧馳X3走進(jìn)我的生活，雖然讓我省勁不少，也舒適了很多，但整個(gè)河南受國家環(huán)保規(guī)定的限制，磚廠都限制生產(chǎn)了，貨源缺貨，磚價(jià)也一路上漲，由原來的每噸十幾塊錢升到二、三十塊。我們搞磚運(yùn)輸?shù)臅r(shí)常沒活，沒貨可拉。”

奧馳X3的性能時(shí)園園很滿意

　　老司機(jī)對(duì)運(yùn)輸行有些報(bào)怨，但自己手里的中卡奧馳X3卻是心頭很大安慰，時(shí)園園驕傲地描述愛車如何給他“長臉”：“我們一隊(duì)車出去拉貨，走沙子軟路時(shí)，別的的車開到五檔還出不來，輪胎陷里面，而我的奧馳買的是8檔位的，第一檔車速很低，第八檔是最高檔，車速就很高了，而且每檔車速分配均勻，我上到第8檔，馬力夠有勁，就能從軟沙地里自己走出來;車的小毛病少，油耗也行。唯有一點(diǎn)美中不足是‘車在45到60脈之間時(shí)，駕駛室會(huì)有輕微的晃動(dòng)’。這次報(bào)名參加了飛碟締途‘我是卡車人’大賽的河南海選，很榮幸摸到奧馳的新款“締途小卡”，在一分鐘多的比賽時(shí)間里，我感受到締途小卡起步輕快、內(nèi)飾高級(jí)、座椅舒適，整體駕駛感很愉悅，這舒服的感受令我在73秒的時(shí)間里完勝三關(guān)，領(lǐng)銜了海選賽第一名，喜得獎(jiǎng)品價(jià)值2500元電動(dòng)三輪一輛，但還有美中缺憾‘電動(dòng)三輪沒有電瓶 ’，我自己另購置了電瓶，已騎了一月有余。藍(lán)色三輪很漂亮，跟我的藍(lán)色奧馳車一樣，都是我的喜愛之物。”

時(shí)園園獲得的海選賽一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)品“電動(dòng)三輪”

　　年輕的河南司機(jī)時(shí)園園祝：奧馳飛碟汽車越做越好!“我是卡車人”大賽也多多吸粉，讓更多的司機(jī)朋友們都參與進(jìn)來!