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靠譜的奧鈴產品 佛山全儲物流得之我幸

  俗話說,和聰明人聊天,與靠譜的人共事。所謂靠譜必然是高效的,也是真誠與信任的基礎。對于物流運輸來說,除了要與靠譜的人共事之外,還要有靠譜的運輸工具才能真正謀事。廣東佛山的全儲物流,在選擇運輸車上就非常嚴謹,其對靠譜的卡車也是孜孜以求。

  然而,在今年的購車計劃中,為滿足城市配送需求,全儲物流一下子購買了5臺福田奧鈴輕卡。而且,負責采購的全儲物流車輛運營負責人李偉雄還表示,最初接觸奧鈴還是偶然之舉。

  一向奉行嚴謹購車的全儲物流真的是偶然采購嗎,福田奧鈴到底有沒有“靠譜”呢?

  一次選擇 終成城市配送主力

福田奧鈴李偉雄獲得奧鈴百萬名人堂稱號

  “我們是兩三年前開始接觸奧鈴輕卡的,當時就買了1臺,想著嘗試一下。”李偉雄告訴卡車網記者,當時公司已經有福田汽車其他品牌車型,在去經銷商處看車時,了解到福田奧鈴車型無論是外觀、核心零部件都還不錯,就買了一臺。也就是這次偶然之舉,全儲物流的運輸車里就有了福田奧鈴的影子。

  佛山全儲物流是一家以家電、工業(yè)品配件為主的運輸企業(yè),運輸線路多集中在珠三角地區(qū),以長短途及城市配送為主。其中,奧鈴輕卡主要負責全儲物流在佛山地區(qū)周邊的城市配送,行駛路況既有高速也有低速,基本上全部是白天運輸,將貨物運送到終端客戶手里。“奧鈴的車我覺得還可以,沒有出現(xiàn)大的問題,也沒有耽誤過運輸,平時做好保養(yǎng)就行。“據李偉雄介紹,為了更好的進行運輸,公司對運輸安全高度重視,除了駕駛員的定時休息外,運輸車也會相應的有停歇,每個月4天的休息時間既是對駕駛員負責,也是對車輛的負責。

  盡管如此,在只進行城市配送的基礎上,奧鈴輕卡每個月的行駛里程也在5000公里左右,如此穩(wěn)定的運輸性能也足以證明奧鈴輕卡在城市配送的出色表現(xiàn)。于是,在今年的購車計劃中,福田奧鈴成為了全儲物流的首選,在6月份,公司一次性購進了5臺。

  “和最早的車相比,這批車的設計和品質更好,尤其是在細節(jié)的處理上,例如之前車門的密封性相對差一些,這批新車則都膠條,不出出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象了。”使用越久,李偉雄對于福田奧鈴的表現(xiàn)越滿意,奧鈴輕卡以事實證明了他的選擇沒有錯。

  核心動力 助力福田奧鈴長久運輸

福田奧鈴奧鈴TS超級輕卡

  在選擇車輛時,李偉雄坦言,選擇一輛好車,最重要的就是車輛的核心零部件,福田奧鈴搭載了康明斯ISF發(fā)動機,這也是他選擇奧鈴的原因之一。

  “我們之前使用的其它品牌車輛全部是康明斯的發(fā)動機,表現(xiàn)都很好,福田奧鈴主要負責城市配送,路況比較復雜,對于發(fā)動機考驗更大。”確實如此,福田奧鈴匹配的康明斯發(fā)動機大扭矩提速快,對于頻繁剎車的城市運輸來說最合適不過了。而且,康明斯發(fā)動機還經過了30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗,3000小時不間斷臺架試驗,保養(yǎng)里程間隔達到了2萬公里,具有可靠耐久的優(yōu)秀品質。

  正因為有了康明斯發(fā)動機的核心內涵,李偉雄對福田奧鈴輕卡更有信心:“因為是短距離運輸,我的目標是使用4-5年25萬公里時再進行換車。”在他看來,福田奧鈴實現(xiàn)這個目標非常輕松。

  與經濟高速發(fā)展的佛山一樣,全儲物流也在以高效的運輸來與之匹配。正是有了福田奧鈴這樣靠譜的運輸車,全儲物流的步伐才越來越從容。得之,我幸!

來源:卡車網 作者:郭利沙
文章關鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴TS 奧鈴T3
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