東風柳汽有臺車，揚言舒適不輸小轎車

新乘龍M3頂級配置

　　其中，作為主力車型之一的新乘龍M3載貨車，可選裝玉柴和康明斯的多款四缸或者六缸發(fā)動機，動力涵蓋了180-270的馬力段，并匹配變速箱法士特8擋箱，后橋則采用4.364的小速比，懸架采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板，可以說是真正的集承載性能和高速運輸于一體。新乘龍M3采用世界一流品牌零部件、全新的外觀優(yōu)化設(shè)計、舒適駕乘感受以及乘龍v+互聯(lián)網(wǎng)智能管理等，盡顯“高品質(zhì)”“高性能”“超豪華”的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。

　　整體設(shè)計豪華大氣，舒適度不輸家轎

　　我們先看下外觀，這款新乘龍M3的整體設(shè)計看起來非常豪華大氣。整車采用流線型造型設(shè)計，動感十足。內(nèi)飾方面也作出了較大的優(yōu)化，設(shè)計風格煥然一新。我們可以看到，新乘龍M3的方向盤上配有多功能按鈕，定速巡航集合在方向盤上，操作更為方便。另外方向盤也支持四向調(diào)節(jié)，通過調(diào)整位置基本滿足不同體型司機的需求。新乘龍M3操作界面看起來非常簡潔，并且增加了大尺寸的液晶顯示屏，收音機、音樂視頻播放和導航都直接整合在同一個顯示屏里面，整體更加簡潔、易操作、更顯豪華。

液晶儀表盤

　　此外，新乘龍M3采用的是全新駕駛室，大尺寸分體后視鏡，視野更廣闊，安全系數(shù)大大增強。標配的日間行車燈更是中卡里少有的配置，實用性強。新乘龍M3的前面板開關(guān)設(shè)在了主駕門縫的位置，用戶開啟時不需要彎腰或者是踮腳操作，是個比較貼心的設(shè)計?？傮w來說，新乘龍M3給人一種很舒服的感覺，一些小細節(jié)做的也是比較到位的，其舒適度不輸家轎。

　　國際頂級商用車配置，駕乘更安全可靠

　　這款新乘龍M3的核心零部件全部采用世界一流品牌，比如制動系統(tǒng)關(guān)鍵閥類、ABS均采用WABCO產(chǎn)品，穩(wěn)定性高達99%，較普通閥類性能優(yōu)80%以上，制動性能更可靠?？ㄓ褌冞€可選配前盤式制動器(也可選全車盤式制動器)，抗熱衰退性好，機械制動效能和穩(wěn)定性大大提升，卡友們可盡享世界一流品質(zhì)的保障。

　　在配置方面，這款新乘龍M3采用國內(nèi)領(lǐng)先的底盤傳動匹配，大馬力發(fā)動機、法士特變速器、小速比后橋。其中發(fā)動機方面，可選裝玉柴和康明斯的多款四缸或者六缸發(fā)動機，動力涵蓋了180-270的馬力段，發(fā)動機在處于1300-1600rpm經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時，車速能達到75-91km/h，經(jīng)濟時速提升10%，可以說，新乘龍M3的配置達到了同級別產(chǎn)品中的最高水平。此外，新乘龍M3的發(fā)動機還采用前移布置，貨箱能做得更長，4x2車型的貨箱最長能做到9米8。在維護方面，新乘龍M3總成全部實施30000公里更換潤滑油，每年可為用戶節(jié)約成本3000元。

強勁動力，跑的快還省油

　　“輕量化+智能”更節(jié)油，真正的賺錢利器

　　當然，汽車的油耗表現(xiàn)對于大部分消費者來說，始終是不可忽視的重要一環(huán)。這款新乘龍M3首先整車采用了輕量化設(shè)計，大梁、板簧等均采用承載強、自重輕的寶鋼超強型鋼板，性能強于行業(yè)采用的其他材質(zhì)鋼板;同時，采用輕量化板簧、輕量化鑄件，國內(nèi)首創(chuàng)無連接板式橫梁，整車自重同比行業(yè)輕200公斤，以及采用的低滾阻輪胎，搭配合適的動力匹配，使新乘龍M3的燃油經(jīng)濟性提高10%。

　“輕量化+智能”更節(jié)油，真正的賺錢利器

　　此外，新乘龍M3還搭配了乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可對車輛油耗可進行實時監(jiān)控，提供遠程診斷服務(wù)、為大客戶提供車隊月度運營報告、提供針對性駕駛員節(jié)油培訓、提供售后性能優(yōu)化服務(wù)等?？赏ㄟ^大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化車輛性能、優(yōu)化司機駕駛習慣，從而降低油耗，減少運營成本。

　　盡管每一位卡友心中都有一個屬于自己的選車標準，隨著產(chǎn)品不斷升級豐富、卡友選車標準也逐漸提高，選車早已不再盲目的追求品牌外形，轉(zhuǎn)而強調(diào)外觀與舒適性兼具，賺錢又不失豪華的駕駛體驗。東風柳汽鼎力打造的新乘龍M3，就將豪華與舒適度引入其中，讓整車架控感受得到了整體的提升，也為卡友帶來了更具享受的購車選擇?？梢哉f，新乘龍M3為國內(nèi)中卡市場注入了全新的活力。