新機(jī)上市+雙滿分 東風(fēng)天龍哥載貨車專場賽猛料十足

　　“滿分，130分!”第一位參賽選手成績公布的一刻，就為2017年8月20日，在蘇州舉辦的“出彩天龍哥 中國好司機(jī)”，第3季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽載貨車專場賽增加了不小的“火藥味”。不僅如此，在活動現(xiàn)場，東風(fēng)商用車重磅推出的自主研發(fā)DDi發(fā)動機(jī)，更為本次活動掀起另一波高潮。

　　據(jù)悉，20日當(dāng)天全國92個市縣同步開啟DDi上市發(fā)布，近5000卡車人親臨現(xiàn)場見證了這一盛事。

第三季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽載貨車專場

　　兩位選手同獲滿分 產(chǎn)品性能得肯定

　　本次東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽載貨車專場賽的賽制及賽道設(shè)計，充分體現(xiàn)了大賽的專業(yè)性。按照賽制，參賽選手從起點位置出發(fā)，經(jīng)過轉(zhuǎn)彎區(qū)，倒車至指定位置，并用右后側(cè)車廂將紅色標(biāo)桿撞倒，隨后再開至轉(zhuǎn)彎區(qū)，倒入起點完成比賽。倒入起點過程中車輛后方有10、20、30分加分靶心，停在指定位置按所在加分區(qū)域進(jìn)行加分，沒有停在指定區(qū)域的按脫靶處理。另外，整個過程不得撞倒除紅色以外的兩根白色標(biāo)桿、以及撞到全場錐形欄，否則將在基礎(chǔ)分100分上扣除10分，整個比賽過程規(guī)定在10分鐘之內(nèi)完成。

天龍哥比賽現(xiàn)場
加分靶位

　　在如此精準(zhǔn)專業(yè)的賽道及賽制的情況下，仍有兩位參賽選手以130分滿分的成績結(jié)束比賽，贏得全場喝彩。尤其是首位參賽的曹恒勇，出場便順利拿下第一個滿分，為隨后的參賽選手施加了不少壓力。最終，經(jīng)過46位選手的激烈角逐，曹恒勇、唐文濤、賈立穩(wěn)分別以130分(用時2分20秒)、130分(用時2分31秒)、120分(用時1分59秒)登頂前三強(qiáng)。

天龍哥載貨車比賽前三強(qiáng)

　　在比賽現(xiàn)場，冠軍獲得者曹恒勇告訴卡車網(wǎng)記者：“平時運輸開的就是比賽這款天龍載貨車，對這款車的性能已經(jīng)非常熟悉了。我已經(jīng)從事運輸行業(yè)16年，從最初到現(xiàn)在已經(jīng)用過了11輛天龍車。個人覺得天龍載貨車性能很好，發(fā)動機(jī)可靠性比較高。我每個月平均要跑8000公里，其中一款車的發(fā)動機(jī)4年都沒有故障，非常省心。另外，天龍載貨車的內(nèi)飾及隔音效果我也非常滿意，所以我也經(jīng)常給我身邊的朋友推薦這款車，他們購買后的反饋都很好。我以后要是還有購車意向，一定還會選擇天龍。”

　　布局載貨車市場 DDi新動力上市

　　在活動現(xiàn)場，由東風(fēng)商用車自主研發(fā)的DDi75新款發(fā)動機(jī)的上市為大賽畫上了濃墨重彩的一筆。

DDi75S新款發(fā)動機(jī)上市

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，DDi系列發(fā)動機(jī)是基于國家排放法規(guī)、國家能源戰(zhàn)略實施及市場競爭需要而開發(fā)的新一代清潔高效柴油發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)從245匹馬力覆蓋到350匹馬力，扭矩從600N.m覆蓋至1400N.m。

DDi75S新款發(fā)動機(jī)

　　東風(fēng)商用車國內(nèi)營銷部載貨車品系部營銷副總監(jiān)杜勇告訴記者：“東風(fēng)DDi75系列發(fā)動機(jī)首先定位于東風(fēng)天龍載貨車平臺，產(chǎn)品可靠性行業(yè)領(lǐng)先，其有效壽命達(dá)90萬公里。另外在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，該款發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的高集成化設(shè)計及高壓共軌技術(shù)，最低油耗22L/百公里，全年可節(jié)約燃油3萬元。同時，發(fā)動機(jī)可選裝泄氣式發(fā)動機(jī)制動，配合排氣制動，最大制動功率可達(dá)160kW，剎車響應(yīng)迅速，極大程度地保證了行車安全。”

　　據(jù)了解，東風(fēng)商用車現(xiàn)階段已有12款匹配DDi75發(fā)動機(jī)的載貨車商品，主要針對公路貨運市場，涉及6×2車型和8×4車型兩個平臺。6×2車型7200/7700/8600mm的箱長產(chǎn)品主要應(yīng)對高效綠通和活鮮運輸市場， 9600mm箱長的產(chǎn)品主要應(yīng)對快速發(fā)展的零擔(dān)配送市場。而8×4車型8600/9600mm箱長的產(chǎn)品則應(yīng)對經(jīng)濟(jì)型的散雜貨配送市場。

　　在活動現(xiàn)場，東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心李衛(wèi)國部長表示：目前，DDi發(fā)動機(jī)全系排放已達(dá)國五水平，四缸機(jī)國五及四六缸國六系列發(fā)動機(jī)正在開發(fā)中，計劃兩年內(nèi)投放市場。

東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心李衛(wèi)國部長

　　目前來看，載貨車仍是國內(nèi)中短途運輸?shù)闹袌粤α?，而本次舉辦的東風(fēng)天龍哥載貨車專場賽，以及上市發(fā)布的DDi75新款發(fā)動機(jī)，在一定程度上豐富了東風(fēng)商用車的產(chǎn)品線，同時也促進(jìn)了國內(nèi)載貨車向更高效、更節(jié)油、更可靠的方向發(fā)展，為東風(fēng)商用車下一步的產(chǎn)品布局奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。