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厲害了!汕德卡“與曼同行”,領(lǐng)跑邯鄲

  2017年7月31日,“與曼同行 為夢想添翼”中國重汽物流園活動邯鄲站順利舉行,此次活動現(xiàn)場負責人之——河北旺捷汽車貿(mào)易有限公司銷售總經(jīng)理邊江難以掩飾心中的喜悅:“很多客戶聽說這次亮相的是汕德卡,紛紛聞聲跑來,已經(jīng)有兩三位客戶提前一周就下了訂單。”
中國重汽活動正式開幕,商用車銷售部津冀大區(qū)經(jīng)理杜超開場致辭

  替代車與救援車,淪為“備胎”

  邊江告訴卡車網(wǎng)記者,自己在邯鄲銷售重汽汕德卡感覺非常輕松,除了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性吸引了很多客戶,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)更是有著許多國內(nèi)卡車望塵莫及的地方。

  “我們實行限時服務(wù),即“51016”服務(wù)保障,要求接到用戶電話5分鐘指令服務(wù)站進行服務(wù),10分鐘回訪用戶確認服務(wù)站已聯(lián)系用戶,1小時明確救援方案,6小時內(nèi)完成服務(wù)保障。同時,我們在國內(nèi)重卡企業(yè)中首家推出牽引車替代服務(wù)承諾,超過24小時不能修復車輛,將為客戶提供替代車輛。”邊江引以為豪道,“國內(nèi)重卡企業(yè),像我們這樣的服務(wù)幾乎沒有。我們?yōu)橛脩魷蕚涞奶娲嚭途仍囍两駴]有用過,因為賣出去的汕德卡沒有維修問題,用戶沒有這方面的需求。即便如此,我們承諾的服務(wù)不變,只要用戶有需求,替代車和救援車會在用戶需要的時候第一時間趕往現(xiàn)場。”

中國重汽物流園內(nèi)人聲鼎沸

  邊江介紹說道,替代車與救援車淪為“備胎”也是有原因的,汕德卡承諾150萬公里不大修,兩年不限里程的超長保養(yǎng),一年保維修費用就要節(jié)省2萬多元,有著3次免費定保服務(wù)等多項免費項目。“作為重汽規(guī)劃中最高端產(chǎn)品,汕德卡的目標是進口車替代,代表著國內(nèi)卡車的最高端水平。”邊江說道。

  高出勤率,歇人不歇車

  河北旺捷汽車貿(mào)易公司自去年八月份在邯鄲同時經(jīng)銷汕德卡與斯太爾兩款車型。邊江認為,河北環(huán)繞京津冀兩個直轄市,鋼鐵煤炭企業(yè)多,電塔發(fā)電量全國名列前茅,煤炭、焦炭、水泥、沙石料、建材等,使得重卡的市場保有量在全國位居前列。“比如天津港,后面將只允許天然透氣氣卡車進入,在天然氣重卡方面,斯太爾家喻戶曉,源于曼技術(shù)的發(fā)動機,它的馬力在天然氣重卡中是最牛的,比如主流430馬力德國曼發(fā)動機,工藝精湛,口碑載道。”邊江說道,“斯太爾品牌是通過曼技術(shù)提升后結(jié)合原斯太爾平臺卡車的優(yōu)異性能,在國標1589標準下,斯太爾車輛自重更低、經(jīng)濟性更高、出勤率更高等卓越的性能比滿足廣大客戶的實際需求。”

中國重汽商用車銷售部津冀大區(qū)經(jīng)理杜超為客戶進行交車儀式

  邊江對于汕德卡的故事如數(shù)家珍,他介紹說道,宏觀上來講,汕德卡最先是在南方市場推起來的,市場認可度非常高。那時,有很多客戶主動找到我們買汕德卡,說南方市場有很多汕德卡,市場反應非常好,北方市場想買卻買不到??蛻暨€普遍反映汕德卡在運輸綠色時蔬、荔枝等水果、海鮮產(chǎn)品等保鮮期短的產(chǎn)品方面效果非常突出。

  “比如,比如廣州到新疆,汕德卡兩三天就到了;北京到廣州2500公里,汕德卡一天半就能抵達,歇人不歇車,保持高出勤率。”邊江自信說倒,“110邁以內(nèi)隨便跑,一個月跑的公里數(shù)最好不低于3萬公里,跑的越多越好,安全性有保障,汕德卡就是替代進口高端高價的沃爾沃、奔馳,但汕德卡價格只要40-50萬。”

  300多臺汕德卡領(lǐng)跑“邯鄲”,國產(chǎn)高端不再“學步”

  眾所周知,國內(nèi)高端重卡市場曾一度成為進口車的伊甸園,進口車的高價格讓諸多用戶望而卻步,國內(nèi)重卡企業(yè)紛紛走高端產(chǎn)品之路,各有所獲,但是重汽汕德卡的推出,無疑將為國產(chǎn)高端重卡注入一劑強心劑。

  邊江告訴記者,汕德卡在邯鄲市場還不足一年,但卻是金字塔的塔尖,我們需要從塔尖慢慢往下延伸,需要逐漸擴發(fā)知名度,最近,邯鄲綠能等多家物流公司登門洽談,我相信北方市場將來很大潛力。

中國重汽采埃孚中國區(qū)市場主管王秀彪進行變速箱及緩速器講解

  在汕德卡的渠道推廣過程中,邊江告訴記者,除了?;愤\輸與冷鏈物流公司等傳統(tǒng)大客戶之外,快遞快運行業(yè)對車輛的重視與認識也逐漸在改變。“近年來,國內(nèi)快遞快運行業(yè)發(fā)展迅速,這個行業(yè)講究時效性,買一輛性價比高的好車可謂物超所值,汕德卡價格可能比部分國產(chǎn)車價格高一些,但是性能卓越,后期成本極低,而且車輛從可靠性、經(jīng)濟性、安全性及智能化方面,都大幅優(yōu)于國內(nèi)其他產(chǎn)品,可大幅度提升物流運輸效率。去年第一批次投放河北的300多臺汕德卡,已經(jīng)銷售一空。”

  “在安全方面,汕德卡具有世界頂級重卡所具有的主被動安全性。在油耗方面,汕德卡超寬經(jīng)濟又好轉(zhuǎn)速1000-1400rpm范圍輸出最大扭矩,整車百公里又好相比國內(nèi)同類車省2-3個油,每車每年省油2.4萬-3.6萬之間。同時,剎車省、保養(yǎng)省、維修省,目的就是讓用戶多掙錢。此外,寬敞實用的駕駛室,就是要為用戶提供豪華轎車般的移動之家。”邊江還介紹說道,汕德卡的智能遠程診斷系統(tǒng),是利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)集成北斗導航、車載終端、智能傳感等打造的智能通車隊管理系統(tǒng),大大減輕司機勞動強度,節(jié)省客戶運營管理成本。

  邊江相信,在中國重卡行業(yè)一場激烈的競爭環(huán)境下,汕德卡將為中國物流事業(yè)帶來長期的收益,助力更多開重汽汕德卡的用戶走向致富路,真正做到油門一響,黃金萬兩。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽
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