體系協(xié)同促進(jìn) 東風(fēng)商用車中置軸轎運(yùn)車獲多家物流企業(yè)簽約

東風(fēng)商用車中置軸轎運(yùn)車實(shí)車體驗(yàn)

　　在新版GB1589的推動(dòng)之下，一大批符合新國(guó)標(biāo)的車型逐漸嶄露頭角，尤其是中置軸轎運(yùn)車成為新時(shí)期的運(yùn)輸新選擇，各卡車企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)中置軸車型的研發(fā)推廣，作為國(guó)內(nèi)知名卡車企業(yè)，東風(fēng)商用車積極部署，也推出了以東風(fēng)天錦為底盤(pán)的中置軸轎運(yùn)車，產(chǎn)品在推向市場(chǎng)后，得到了不少轎運(yùn)物流企業(yè)的采購(gòu)，尤其值得關(guān)注的是，其運(yùn)輸對(duì)象多是東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰車型。

　　為了更好的實(shí)現(xiàn)東風(fēng)乘用車與商用車的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，東風(fēng)商用車與東風(fēng)日產(chǎn)體系協(xié)同，共同舉辦了此次東風(fēng)轎運(yùn)物流解決方案溝通研討會(huì)。

東風(fēng)汽車有限公司黨委副書(shū)記趙書(shū)良

　　在這次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)有限、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車、東風(fēng)車城物流等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都帶來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。“東風(fēng)日產(chǎn)去年銷售了100萬(wàn)輛乘用車，到今年力爭(zhēng)突破110萬(wàn)輛。在銷售的背后，是廣大物流企業(yè)的幫助將東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰運(yùn)輸?shù)搅巳珖?guó)各地，我們也與物流企業(yè)結(jié)下了深厚的友誼。“

　　東風(fēng)汽車有限公司黨委副書(shū)記趙書(shū)良先生介紹說(shuō)，從今年上半年的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是東風(fēng)日產(chǎn)還是啟辰都是呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司也力爭(zhēng)2020年達(dá)到220萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，作為東風(fēng)日產(chǎn)價(jià)值鏈的重要一環(huán)，物流運(yùn)輸企業(yè)不可或缺，希望在未來(lái)的道路上與大家攜手同行，尤其對(duì)一脈相承的東風(fēng)商用車轎運(yùn)車也非常有信心倍加推崇，希望大家用東風(fēng)車、開(kāi)東風(fēng)車、運(yùn)東風(fēng)車，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)合作共贏。

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理孫振義

　　實(shí)際上，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)物流運(yùn)輸運(yùn)力的增加只是行業(yè)的一個(gè)縮影，據(jù)東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理孫振義先生向卡車網(wǎng)記者介紹說(shuō)，實(shí)施新國(guó)標(biāo)之后，不僅僅是車型發(fā)生了變化，車輛的運(yùn)營(yíng)模式也從超載長(zhǎng)途單車多點(diǎn)配送向干線標(biāo)載＋支線配送轉(zhuǎn)移，僅2017年7月到2018年12月份預(yù)計(jì)整體更新車輛達(dá)到4萬(wàn)臺(tái)，而東風(fēng)日產(chǎn)保持了較高的銷售勢(shì)頭，使得終端交付需求不斷增長(zhǎng)，新政的實(shí)施使得現(xiàn)有承運(yùn)商的運(yùn)力下降，提升效率和增加運(yùn)力成為企業(yè)的重中之重。

　　作為轎運(yùn)領(lǐng)域的物流企業(yè)代表，同時(shí)也是東風(fēng)日產(chǎn)的承運(yùn)企業(yè)，東風(fēng)車城物流深有體會(huì)。“隨著公司的發(fā)展也見(jiàn)證了行業(yè)的變革，尤其是新國(guó)標(biāo)發(fā)布之后，對(duì)轎運(yùn)車的市場(chǎng)運(yùn)力進(jìn)行了重新定義，為此我們專門(mén)成立了應(yīng)對(duì)政策的專項(xiàng)小組。”車城物流股份有限公司副總經(jīng)理張先成先生告訴卡車網(wǎng)記者，為了實(shí)現(xiàn)在滿足國(guó)標(biāo)前提下的高效運(yùn)輸，公司一方面與鐵路、水運(yùn)建立合作，同時(shí)增加轎運(yùn)車數(shù)量，繼去年和東風(fēng)商用車簽訂了3000臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議后，此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也再次與東風(fēng)商用車簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議，繼續(xù)采購(gòu)1000臺(tái)！

車城物流股份有限公司與東風(fēng)商用車簽訂戰(zhàn)略合作

　　作為東風(fēng)乘用車的“親兄弟”，東風(fēng)商用車表示將與承運(yùn)商一起為確保東風(fēng)日產(chǎn)運(yùn)力貢獻(xiàn)力量，并基于車輛價(jià)值設(shè)計(jì)，傳遞，優(yōu)化、落實(shí)，滿足客戶狀態(tài)及訴求，為大家提供了安全、效率、成本的高價(jià)值轎運(yùn)車。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，目前東風(fēng)商用車主打轎運(yùn)牽引車和中置軸轎運(yùn)車，作為主打車型，中置軸轎運(yùn)車品質(zhì)可靠、安全經(jīng)濟(jì)，整車高度最低，駕駛室高度為2.7米，密封性好，駕乘舒適，并采用成熟可靠的IS6D/DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)，與430離合器和陜齒變速箱完美匹配，穩(wěn)定可靠。此外，車架上面無(wú)附件，進(jìn)一步提升改裝空間，車架預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)孔位，便于改裝，車架離地高度低，尾部標(biāo)配電路、氣路七芯接頭，滿足中置軸列車需求。

東風(fēng)商用車中置軸轎運(yùn)車

　　除了高品質(zhì)的產(chǎn)品外，東風(fēng)商用車轎運(yùn)車還提供全方位的運(yùn)輸管理支持，幫助客戶了解整體運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，進(jìn)行整體駕駛行為分析，以智能化車隊(duì)管理，實(shí)現(xiàn)安全、高效、低成本。同時(shí)，企業(yè)還提供最佳的金融支持，根據(jù)客戶需求情況進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)方案和定制化方案設(shè)計(jì)，助力客戶的價(jià)值運(yùn)營(yíng)。在服務(wù)上，東風(fēng)商用車采取DOSP協(xié)議模式，提供最佳保養(yǎng)計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和管理成本的降低。

東風(fēng)商用車與多家物流企業(yè)簽訂合同

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車體驗(yàn)環(huán)節(jié)，東風(fēng)乘用車的4款不同車型共8輛車被快速穩(wěn)當(dāng)?shù)倪M(jìn)行了裝車，展示了東風(fēng)商用車中置軸轎運(yùn)車的運(yùn)輸風(fēng)采。除了車城物流股份有限公司之外，日郵汽車物流、廣州東鐵汽車物流、圣澤捷通供應(yīng)鏈有限公司和陸友物流有限公司也分別與東風(fēng)商用車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為此次東風(fēng)轎運(yùn)物流解決方案溝通研討會(huì)畫(huà)上了一個(gè)圓滿句號(hào)，東風(fēng)商用車與東風(fēng)日產(chǎn)體系協(xié)同下的中置軸轎運(yùn)車推廣也得到了新的飛躍！