回族小伙馬成海是土生土長(zhǎng)的青海玉樹(shù)人,平均4200米的海拔孕育了他敢于拼搏的勇氣和積極的心態(tài)。面對(duì)艱險(xiǎn)的自然環(huán)境,馬成海在運(yùn)輸?shù)牡缆飞狭粝铝艘坏雷?ldquo;炫”的風(fēng)景線。
馬成海憑借自己設(shè)計(jì)的炫酷外觀成為全場(chǎng)“最炫外觀英雄”
最炫外觀英雄煉成記
前段時(shí)間,一汽解放新J6高原版全國(guó)總投放暨西南萬(wàn)輛慶典儀式在成都隆重舉行,馬成海憑借自己設(shè)計(jì)的炫酷外觀成為全場(chǎng)“最炫外觀英雄”。
馬成海說(shuō),僅裝潢駕駛室他就花費(fèi)了四千元,“裝飾車輛是我養(yǎng)車生涯中最大的愛(ài)好,我會(huì)用心去打扮自己的每一輛車。這臺(tái)解放J6是我最近購(gòu)買的,更是投入了自己的全部心血。”
由于解放J6外觀大氣,他給駕駛室貼上了反光條,“這樣特別省錢,反光條與車花都是我自己設(shè)計(jì)和黏貼的,全部加起來(lái)只花費(fèi)了兩百元。”每當(dāng)馬成海將車停下來(lái)時(shí),其炫酷的卡車造型都會(huì)引來(lái)眾人圍觀,“他們都說(shuō)我的裝飾特別有個(gè)性,覺(jué)得我是個(gè)愛(ài)車之人。就解放J6的外觀裝飾來(lái)看,我的車在青??梢哉f(shuō)是數(shù)一數(shù)二的,無(wú)論走到哪里都特別吸引人。”
說(shuō)起自己駕駛過(guò)的車輛,馬成海最為心儀的就是這款解放J6 500馬力半掛牽引車,“以前駕駛的車輛小毛病比較多,也不適合高原地區(qū),使用解放后,我對(duì)其舒適性和動(dòng)力性都非常滿意,跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候讓我很踏實(shí)。”也許正因如此,他將自己的“得力干將”打扮得漂漂亮亮。
成為卡車司機(jī),源自熱愛(ài)
行駛在高原上,解放車成為一道亮麗的風(fēng)景線
“我父親是做報(bào)廢汽車和二手車生意的,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間接觸,我慢慢喜歡上了卡車,長(zhǎng)大了做一名運(yùn)輸人就成為了我的理想。”耳濡目染下,馬成海展現(xiàn)出了他過(guò)人的駕駛天賦,“父親給我買的153馬力平板貨車是我的第一輛車,第一趟就是運(yùn)輸煤炭。”從此之后,馬成海以青海為起點(diǎn),新疆、西藏、四川等地都留下了他奮斗的汗水。
雖然馬成海今年只有28歲,但是他已經(jīng)與卡車相伴多年,煤炭、鐵粉、礦石,甚至水泥鋼筋和建材等,都通過(guò)他的車輛運(yùn)輸?shù)搅饲嗖馗咴稀?/p>
酸甜苦辣運(yùn)輸路
酸甜苦辣運(yùn)輸路
2013年11月,馬成海與同伴駕駛?cè)v車一同從青海格爾木運(yùn)輸?shù)V粉到新疆庫(kù)爾勒市,有一天傍晚五點(diǎn)多時(shí),突降的大雪令馬成海一行和許多卡友被困在阿爾金山兩天。直到第三天,道路積雪終于被清理干凈,被困的所有卡車?yán)^續(xù)向目的地奔忙。
風(fēng)里雨里的運(yùn)輸路,給馬成海帶來(lái)了許多煩惱和憂愁,也令他體味了許多旁人無(wú)從感受的樂(lè)趣,“走南闖北結(jié)識(shí)朋友,這是我生命中寶貴的財(cái)富。”由于對(duì)卡車的熱愛(ài),他選擇成為運(yùn)輸人,開(kāi)著解放從事熱愛(ài)的工作,馳騁在不同的路上,讓他每一天的生活都多姿多彩。如果有一天,卡友們行駛在青海的公路上,遇見(jiàn)一輛炫酷的民族風(fēng)卡車,不妨停下車來(lái),交上這樣一位爽快的朋友。
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