江熊,一汽解放的忠實(shí)用戶,1973年出生的他截至今年已將近有30年的駕齡了,無(wú)論是解放奧威、解放JH6、解放J6,他都開(kāi)過(guò),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)是他熟悉得不能再熟悉的伙伴。
錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)出色在“有勁”
“開(kāi)過(guò)那么多車,我認(rèn)為錫柴勝于其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是有勁。”江師傅告訴卡車網(wǎng),他經(jīng)常跑福建泉州到云南昆明的專線,單趟距離2100公里左右,加上去往不同地方拉貨的距離,每次來(lái)回都要跑4500公里左右。從福建到云南,2100公里的路上要經(jīng)歷各種地形,尤其是坡道。
一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)
“去云南的路上坡路太多了,而且有的特別陡,要么就是很長(zhǎng)的坡道。”江師傅說(shuō),正是因?yàn)槿莸嚼ッ鲗>€上的一個(gè)接一個(gè)的坡道,很少有發(fā)動(dòng)機(jī)能勝任這樣的山路,強(qiáng)行駕駛還會(huì)直接縮短發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的壽命,而錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面的表現(xiàn)就特別突出,上坡無(wú)壓力,下坡更輕松。
作為“老司機(jī)”,日常的觀察和對(duì)比就發(fā)生在運(yùn)輸生活中。“我對(duì)比過(guò)其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),在相同馬力的情況下,錫柴不僅前勁足,后勁更足。”江師傅說(shuō),在同樣線路上跑,他經(jīng)常看到其他品牌的發(fā)動(dòng)力上坡道的時(shí)候特別吃力,這不僅加重了車輛負(fù)擔(dān)和駕駛員操作的疲累感,更是直接增加了車輛油耗,因此江師傅認(rèn)為選用不合格的發(fā)動(dòng)力跑云南路線,實(shí)在是一件得不償失的事情。
身為卡車司機(jī),個(gè)中辛苦不言而喻,尤其是江師傅可謂是“常年無(wú)休”。“除非是兩輛車一起回來(lái),其中一輛車的師傅才可以休息一天。”江師傅告訴卡車網(wǎng),他經(jīng)常是五六天跑一個(gè)來(lái)回,到家就要直接裝貨,接著就要直接發(fā)車,根本無(wú)法空出時(shí)間休息,而記者打給江師傅的當(dāng)天,恰好是兩輛車一起回來(lái),他才得以休息一天和接受采訪。
錫柴油耗表現(xiàn)讓人欣喜
“錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁,我們?cè)诼飞暇涂蓜艃号?,是完全不顧及省油的考慮的。”江師傅告訴卡車網(wǎng),由于車輛可靠,很少因?yàn)檐囕v問(wèn)題耽誤出勤,在長(zhǎng)期的公司運(yùn)營(yíng)中,積累了很多深度合作的客戶,因此還沒(méi)發(fā)車,貨源基本都已經(jīng)定了,甚至最緊張的時(shí)候,貨源都需要排隊(duì)。“從來(lái)沒(méi)有空車回來(lái)過(guò),來(lái)回都要拉貨。”
即便以較快速度駕駛和面臨形形色色的地形,滿載情況下,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也維持在百公里40個(gè)油左右,這讓江師傅十分欣喜,“錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率我還是很認(rèn)可的。”江師傅滿意地為錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗點(diǎn)贊。
一個(gè)月就能比其他人多跑7倍里程
“我的解放J6月平均里程在28000到35000公里。”江師傅告訴卡車網(wǎng),他的車常年無(wú)休,回來(lái)就有貨,很少停在家里“磨洋工”,就像他這次得以在家休息一個(gè)晚上,明天一早也要發(fā)車走了。而同一個(gè)園區(qū)的歐曼用戶,平時(shí)主要跑福建到太原的專線,一個(gè)月卻是只發(fā)一次車,也就跑四千多公里的路程,僅僅是他的解放J6的七分之一。
好車是貨源的基礎(chǔ),而好的發(fā)動(dòng)機(jī)則是好車的基礎(chǔ),江師傅表示,正是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的助力,他才能跟他的解放J6一起做到了生意不斷財(cái)源廣開(kāi)。不過(guò)江師傅也對(duì)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)提出了他的建議,比如改善線路、解決漏水漏油等小紕漏,完善細(xì)節(jié),給用戶更多更好的體驗(yàn)。
好馬配好鞍,好車多貨源,而一顆好的心臟—發(fā)動(dòng)機(jī)才能成就真正的好車。好的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅開(kāi)著省力,更能拓財(cái)源。這是江師傅的生意經(jīng),也是他將要沖擊“錫柴之最高效獎(jiǎng)”的資本和實(shí)力。
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