“我們根據(jù)戰(zhàn)略繼續(xù)拓展市場(chǎng),獲得新業(yè)務(wù)增長(zhǎng),同時(shí)將潛在的銷售訂單轉(zhuǎn)化為盈利增長(zhǎng)。由于市場(chǎng)上行,德納近期的外部收購,以及對(duì)經(jīng)營實(shí)施的關(guān)注,本季度銷售、利潤(rùn)及現(xiàn)金流方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。”德納總裁兼首席執(zhí)行官James Kamsickas說, “我們依據(jù)持續(xù)強(qiáng)勁的經(jīng)營表現(xiàn)和不斷提升的客戶需求,上調(diào)了今年的財(cái)務(wù)目標(biāo)?;谀壳耙呀?jīng)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),德納將超預(yù)期實(shí)現(xiàn)2017年的目標(biāo)。”
德納車橋
第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告
2017年第二季度銷售額總計(jì)18.4億美元,與2016年同期的15.5億美元相比,同比增長(zhǎng)了19%。增長(zhǎng)的來源中,近期的收購貢獻(xiàn)1.5億美元,其余來自于新客戶項(xiàng)目,全球輕型車高端市場(chǎng)的需求,以及全球非公路市場(chǎng)的增長(zhǎng)需求。由于匯率不利影響損失的銷售額為1000萬美元。排除收購和匯率因素,強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求和新業(yè)務(wù)帶來了11%的銷售增長(zhǎng)。
德納第二季度凈收入為7100萬美元,2016年同期為5300萬美元。凈收入增長(zhǎng)來源于增加的3900萬美元調(diào)整后EBITDA,其中部分用于抵消增長(zhǎng)的折舊和分期貸款,收購產(chǎn)生的費(fèi)用,重組開支以及所得稅。在本年第二季度中,債權(quán)融資產(chǎn)生的費(fèi)用為600萬美元,2016年同期費(fèi)用為1700萬美元。2017年第二季度公布的攤薄每股收益為0.47美元,去年同期則是0.36美元。
調(diào)整后EBITDA為2.17億美元,實(shí)現(xiàn)了11.8%的利潤(rùn)率,與2016第二季度相比增長(zhǎng)30個(gè)基點(diǎn)。調(diào)整后EBITDA由強(qiáng)烈的市場(chǎng)需求和新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化帶動(dòng),同比增長(zhǎng)了3900萬美元,而更高的銷售量帶來了2600萬美元的增長(zhǎng)。收購為調(diào)整后EBITDA帶來1700萬美元的增長(zhǎng),而受不利匯率影響,折算和交易損失總計(jì)400萬美元。
2017年第二季度調(diào)整后攤薄每股收益為0.68美元,去年同期為0.53美元,其增長(zhǎng)主要受益于同比收入增長(zhǎng)。
本年第二季度經(jīng)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流1.69億美元,去年同期1.67億美元。包括第二季度7300萬美元資金支出在內(nèi),自由現(xiàn)金流為9600萬美元,與去年同期相比下降1200萬美元。增長(zhǎng)的營運(yùn)資本支出和用于支持新業(yè)務(wù)的資金支出,以及收購相關(guān)交易的增加支出抵消了增長(zhǎng)的收入。
2017全年財(cái)務(wù)目標(biāo)更新
德納提升了所有業(yè)務(wù)部門的全年財(cái)務(wù)目標(biāo):銷售額從68億美元上調(diào)至70億美元;調(diào)整后EBITDA從7.9億美元上調(diào)至8.2億美元;調(diào)整后EBITDA占銷售額比重從11.6%上調(diào)至11.8%;調(diào)整后攤薄每股收益從2.20美元升至2.40美元;經(jīng)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流由4.8億美元升至5.2億美元;資本支出從3.8億美元調(diào)整至4.2億美元;自由現(xiàn)金流由8000萬美元提高到1.2億美元;凈收入和攤薄每股收益目標(biāo)不包含在內(nèi)。
德納因創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)和為客戶創(chuàng)造價(jià)值獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可。德納與客戶密切合作,提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),品質(zhì)和服務(wù),持續(xù)受到認(rèn)可。
在本季度,德納獲得了多個(gè)客戶的重要獎(jiǎng)項(xiàng)。五月,菲亞特-克萊斯勒授予德納“2017年度北美創(chuàng)新供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可了德納對(duì)于創(chuàng)新、品質(zhì)、質(zhì)保、成本和交付的杰出貢獻(xiàn)。德納研發(fā)了技術(shù)上領(lǐng)先的熱交換器,將廢棄的引擎熱量循環(huán)用于空調(diào)系統(tǒng)中,這一裝置將用于菲亞特-克萊斯勒即將上市的車型,受到了客戶的特別認(rèn)可。
德納憑借其品質(zhì)、價(jià)值和創(chuàng)新也受到了福特的認(rèn)可,收獲了福特“商業(yè)架構(gòu)合作伙伴”的世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
五家德納制造設(shè)施獲得美國帕卡(PACCAR)公司授予的杰出質(zhì)量保證獎(jiǎng)項(xiàng)。德納為其供貨達(dá)到10PPM或以上的質(zhì)量水平。這五家設(shè)施分別位于美國俄亥俄州利馬、伊利諾伊州斯特靈、肯塔基州丹維爾、英國韋靈伯勒以及巴西索羅卡巴。
另外,六家德納動(dòng)力技術(shù)制造工廠獲得通用優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)的殊榮,這一獎(jiǎng)項(xiàng)僅頒發(fā)給達(dá)到或超越最嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的頂級(jí)供應(yīng)商。動(dòng)力技術(shù)部門也因出色的供應(yīng)鏈表現(xiàn)獲得了通用的供應(yīng)商影響力獎(jiǎng)項(xiàng)。
最近,位于江蘇無錫的德納技術(shù)中心憑借優(yōu)異的質(zhì)量和交付,獲得了馬恒達(dá)(Mahindra)的優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)?wù)J可。
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