來(lái)自全國(guó)各地的共30多家物流運(yùn)輸公司、客運(yùn)公司、公交公司以及美馳備件代理商參加了此次活動(dòng)。
8.8美馳品牌鑒賞日暨用戶交流日
此次活動(dòng)使得用戶零距離接觸了美馳車橋,參觀了美馳生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室,深刻感受到了國(guó)際高端車橋的與眾不同之處;同時(shí),美馳車橋也進(jìn)一步了解了終端用戶對(duì)美馳車橋的肯定和評(píng)價(jià),有助于后期為終端用戶提供更好地服務(wù)。
零距離感受國(guó)際高端車橋
美馳車橋作為一個(gè)國(guó)際高端車橋品牌,業(yè)務(wù)涉足工程機(jī)械、公路商用車、掛車等多個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)則以工程機(jī)械車橋以及商用車橋?yàn)橹鳌?/p>
零距離感受美馳車橋
徐州美馳,作為美馳在中國(guó)的合資工廠,是美馳目前在中國(guó)的唯一一家以美馳技術(shù)生產(chǎn)車橋的基地。
美馳沒(méi)有授權(quán)除徐州美馳以外的任何廠家生產(chǎn)車橋,同時(shí)美馳技術(shù)也沒(méi)有授權(quán)給任何廠家.
目前國(guó)內(nèi)客車和卡車應(yīng)用最多的是美馳最新產(chǎn)品都力特系列車橋,有146,156,166和176四個(gè)型號(hào)。從2014年開(kāi)始陸續(xù)上市以來(lái),市場(chǎng)銷量持續(xù)走高,深受主機(jī)廠商以及終端客戶的一致好評(píng)。
近距離交流使用心得
參加活動(dòng)的公司和嘉賓們都是美馳多年來(lái)的忠實(shí)粉絲和客戶,對(duì)美馳車橋非常了解,也非常擁護(hù)。這個(gè)活動(dòng)可以說(shuō)為雙方提供了一個(gè)更方便、更直接的交流平臺(tái),美馳車橋能夠真正聆聽(tīng)到客戶的需求、反饋,找準(zhǔn)客戶需求的關(guān)鍵點(diǎn),而客戶們互相之間也能夠相互交流用橋心得,更好地使用車橋。
“美馳車橋不是用壞的,而是修壞的”
這句話可以說(shuō)是對(duì)美馳車橋的最高評(píng)價(jià)。多位用戶反應(yīng),他們剛買車的時(shí)候,按照常規(guī)的作業(yè)指導(dǎo),每4萬(wàn)公里需要拆橋看看有無(wú)故障,結(jié)果本來(lái)好好的美馳橋被拆之后反而壞了。所以,我們也在這里特別強(qiáng)調(diào),在未接受美馳公司服務(wù)部門的專業(yè)培訓(xùn)的情況下,不要擅自拆解和維護(hù)。另外,美馳車橋的換油周期是一年或16萬(wàn)公里,換油的時(shí)候輪邊不需要單獨(dú)加油。
情定格爾發(fā)K7,專享美馳橋品質(zhì)
多位到場(chǎng)的卡車客戶反饋,目前熱銷的江淮格爾發(fā)K7可謂是牽引車市場(chǎng)最高端配置的一種車型,美馳車橋的加入無(wú)疑更加提升了K7的產(chǎn)品品質(zhì),提升了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。
據(jù)說(shuō),江淮在3年前就開(kāi)始打造新一代高端牽引車,所以各位江淮的忠實(shí)粉絲也是苦苦期待了3年,而今,格爾發(fā)K7一朝問(wèn)世,就所向披靡。這其中少不了美馳車橋的絕對(duì)貢獻(xiàn),美馳車橋以上乘的產(chǎn)品、穩(wěn)定的質(zhì)量、完善的售后一定會(huì)助您在卡車市場(chǎng)一馬當(dāng)先,縱情馳騁。
攜手共進(jìn),合作共贏
”喝不散的酒,忘不了的情”,來(lái)者是客,來(lái)者是友,用了美馳橋,就是美馳一家人,今天的相聚一定是為了下一次更好地重逢。美馳的宗旨是盡最大努力使客戶利益最大化,美馳將與您攜手共贏,無(wú)論您身在何處,我們都會(huì)挽著您的臂膀攜手共進(jìn)。
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