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交通運輸部:二級響應防御臺風“天鴿”

  2017年8月23日12時許,今年第13號臺風“天鴿”(強臺風級)在廣東珠海南部沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級。預計“天鴿”登陸后將繼續(xù)向偏西方向移動,強度逐漸減弱。受“天鴿”影響,廣東省海陸空交通運行出現不同程度受阻,各級交通運輸部門正積極開展應急工作,全力以赴保障人民群眾生命財產安全。
臺風“天鴿”臺風“天鴿”

  交通運輸部高度重視防御臺風工作,于23日零時將防御臺風應急響應等級由三級提高到二級。23日7時50分,交通運輸部部長李小鵬再次主持召開專題會議,研究部署防御臺風“天鴿”有關工作,并與廣東省交通運輸廳、廣東海事局、南海救助局等單位視頻連線,要求認真貫徹落實中央領導同志關于防汛防臺和減災工作重要指示批示精神,以對人民群眾生命安全高度負責的精神,加強領導,落實責任,及時響應,做好防汛防臺和救災各項工作,最大程度避免和減少人員傷亡,減輕災害損失。

  一是強化組織領導,層層落實責任。要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,把保障人民群眾生命安全為首要任務,切實加強組織領導,抓好落實,壓實責任,真正做到人員到位、責任到位、措施到位。

  二是密切協調配合,周密科學部署。各單位要在當地政府的統(tǒng)一領導下,與有關單位密切配合,通力協作,精心組織,周密部署,做好交通疏導、公路保通、運輸服務、客車和危險品運輸車輛管控、船舶監(jiān)管和避風組織、港口設施及在建工程防御、人員轉移、科學救助等工作。要重點做好港珠澳大橋、深中通道等重大工程防臺風工作,及時轉移人員、加固裝備。

  三是強化應急值守,妥善處置險情。要按照預案要求,加強應急值守,科學調配防臺風力量,嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,快速穩(wěn)妥處置突發(fā)事件,及時報送信息。

  李小鵬強調,各相關單位要進一步加大工作力度,認真抓好安全生產工作,確保各項防臺風措施落實到位,全力避免人員傷亡,努力減少災害損失,保安全、保暢通、保應急、保救災、保恢復,以優(yōu)異的成績?yōu)辄h的十九大勝利召開提供嚴密的安全保障。

  廣東省交通運輸廳及時成立了應急工作領導小組。各高速公路運營單位密切關注臺風變化影響和路面運行動態(tài),路政、搶險救援隊伍全面進入值班待命狀態(tài),各服務區(qū)增加值班服務人員和相關物資儲備,做好高速公路關停封閉后的車輛、司機、乘客接納和服務準備,全力做好應急響應和處置工作。

  珠海市啟動一級應急響應,23日7時起暫時停運所有公交線路,市交通運輸局做好了落實應急隊伍、運力和搶險等應急救援準備工作,并指導已在外船舶就地就近避風。深圳市交委對公路、橋涵、運輸企業(yè)等防臺風一線進行檢查,及時協調轄區(qū)交警、城管等部門共同處置轄區(qū)路牌傾斜、護欄倒塌、樹木傾倒壓倒交通設施等險情。江門市129家港口企業(yè)全部停止作業(yè),全市1580輛公交車全部停運,全市在建的51個交通工程項目全面停工,并撤離相關工作人員到安全地帶。

  23日,受“天鴿”影響,廣東省海陸空交通運行受阻,西部沿海、廣珠西、廣珠東、新臺、中江、佛開高速部分路段實行雙向封閉;南航已取消往返廣州、深圳、珠海、香港等地航班106班;廣鐵集團數條線路限時停運,廣西經南廣、貴廣鐵路進入廣東的157趟動車組列車臨時停運,南寧鐵路局臨時加開24趟區(qū)內動車組列車,滿足中短途旅客出行需要。23日9時30分起,瓊州海峽全線停航,進出海南列車出現不同程度調整。

來源:交通運輸部網站 作者:PKup
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