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人生玩家黃龍成:把締途轎卡開出新樂趣

  世界上第一個(gè)登月的人是來自美國的阿姆斯特朗,世界第一高峰是珠穆朗瑪峰......第一總是使人們印象深刻。而在飛碟汽車我是卡車人中部大區(qū)賽上第一個(gè)上場參賽的選手也自然受到了所有人的關(guān)注。
飛碟汽車飛碟汽車我是卡車人中部大區(qū)賽

  在所有選手的注視下,一號(hào)選手黃龍成完成了自己的比賽。而像這樣的注視他已經(jīng)經(jīng)歷過很多次了。

  卡車這個(gè)行業(yè),本該更好玩一點(diǎn)

  2010年的黃龍成已經(jīng)是一名卡車賽事的玩家了,彼時(shí)對(duì)于卡車賽事還沒有概念的他受到了品牌的邀請(qǐng),天性愛玩的他抱著參與的心態(tài)獲得了廣西賽區(qū)第二名的好成績。

飛碟汽車參賽選擇緊張關(guān)注比賽進(jìn)程

  這一玩,認(rèn)識(shí)了很多志同道合的朋友,一樣愛卡車,一樣愛玩,一起去參加卡車賽事,到現(xiàn)在為止,黃龍成參加的大大小小的卡車賽事已經(jīng)有十幾場。而遇到飛碟汽車我是卡車人大賽,黃龍成這個(gè)卡車賽事資深玩家直言,有點(diǎn)意思。

  這個(gè)有意思來源于賽事舉辦的初心,與飛碟汽車一樣黃龍成認(rèn)為:卡車這個(gè)行業(yè),本該更好玩一點(diǎn)。

  黃龍成表示,飛碟汽車我是卡車人大賽和其他比賽不同的是:別人看速度,飛碟看技術(shù)。

  從令行禁止、梯形限高到游刃有余,每個(gè)賽程的設(shè)計(jì)都十分巧妙的考驗(yàn)著參賽選手的駕駛水平,而這就是飛碟汽車我是卡車人大賽的有趣之處。

  “這個(gè)比賽需要你多看多思考,油門什么時(shí)候加,轉(zhuǎn)彎走大彎還是小彎比較合適,思考進(jìn)去,賽程就會(huì)越來越有趣。”對(duì)于黃龍成來說,需要思考的我是卡車人很有趣,考驗(yàn)速度的卡賽很有趣,有趣各有不同,而能夠體會(huì)到這些不同則需要自己變得有趣。

  車一直換,新歡締途卻成為了內(nèi)心的保留款

飛碟汽車專業(yè)賽手黃龍成點(diǎn)贊締途轎卡

  參加比賽這些年,比賽一直換,黃龍成自家用車也一直換,直到2017年遇見了締途轎卡,他表示有了用車保留款。

  與締途轎卡的相識(shí)是因?yàn)榧抑薪?jīng)營著農(nóng)場生意,急需一輛輕卡來運(yùn)輸每日動(dòng)物飼料。帶著需求去經(jīng)銷商處的黃龍成一眼就相中了外形靚麗的締途轎卡。

  “買車講究實(shí)用,更講究喜愛,喜歡才會(huì)好好保養(yǎng),車子才能一直開下去。”初識(shí)的傾心因?yàn)榫喭緲蚩ǖ淖吭叫阅芏隅姁邸?/p>

飛碟汽車締途轎卡

  除了打眼的外形,締途轎卡帶給黃龍成最大的感受是舒適。廣西地處高原,山路居多,拉飼料不過二十多公里的距離路程卻也十分曲折,而他卻表示拉貨一噸,每天跑的輕輕松松,在山路如同跑平原。

  能夠做到如此,除了締途轎卡強(qiáng)大的舒適性之外,還得益于其超強(qiáng)的動(dòng)力性。締途小卡功率可達(dá)80KW,市場同類產(chǎn)品功率一般在50-60KW之間;最高時(shí)速能跑到140KM/H,滿載情況下,也能達(dá)到120KM/H;而同類產(chǎn)品最高時(shí)速也就100KM/H左右。擁有如此動(dòng)力,爬坡當(dāng)然不再是難題。

  雖然才用了5個(gè)月,但黃龍成對(duì)于締途轎卡的喜愛卻遠(yuǎn)超家中其他卡車,向卡友推薦,自己有下一臺(tái)購車計(jì)劃......

  當(dāng)有趣的人遇見有趣的車,工作不再無聊,樂趣盡在生活處處。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 飛碟汽車 飛碟締途 我是卡車人
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