駕駛室完全撞報廢司機卻毫發(fā)無損 厲害了我的大解放

發(fā)生追尾事故，駕駛室完全報廢

　　這輛解放J6的兩位司機叫李左軍、李培軍，駕齡都在超過17年，一直跑石家莊——廣州、蘭州專線?，F(xiàn)在開的是解放J6 420馬力牽引車，就是這輛車在危險時刻救了李師傅一命。

兩位司機李左軍（左） 李培軍（右）

　　在2017年8月7日晚上，李師傅駕車行駛在京藏高速上，當時速度在90KM左右，由李培軍師傅駕駛車輛，另一位司機在臥鋪上休息，前車突然減速，由于躲閃不及發(fā)生了追尾事故，駕駛室完全報廢，但兩位司機毫發(fā)無損。

解放J6保障了駕駛員的人身安全

　　現(xiàn)在回想起來李師傅還心有余悸，他說：要是車的質(zhì)量、安全性稍微不過關(guān)，現(xiàn)在我根本不可能坐在這，駕駛室都爛成那樣了，我們竟然毫發(fā)無損。開車這么多年第一次發(fā)生這么大的事故，也是這次事故讓我見識到了解放車的質(zhì)量。不得不感嘆解放車的安全性是真好。

拖車現(xiàn)場
購車憑據(jù)

　　解放J6的駕駛室采用行業(yè)內(nèi)最厚的1毫米高強度鋼板，由世界頂尖ABB機器人自動焊接，駕駛室結(jié)實、不易變形、抗沖擊性更強。是國內(nèi)第一個通過歐洲最嚴格的碰撞法規(guī)的全鋼駕駛室。時刻為司乘人員的安全提供最有力的保障。

　　這輛車是2016年9月買的，買回來后從來沒有壞到路上過，發(fā)動機、變速箱都非常好。開著舒服、提速快還省油。

　　把車拖到咱們晨陽解放服務(wù)站，很快就把車修好了，把修車耽誤的損失降到了最低，如果在別的地方修最少要等個20天1個月，配件質(zhì)量還不能保證。在解放服務(wù)站修車用的都是原廠件，用著也放心。而且在晨陽服務(wù)站修車，修車錢晨陽先墊付，也不用自己掏錢，修完就走，事故理賠也不用自己操心。

解放J6成為駕駛員保護艙

　　李師傅說：這次事兒后也讓我更加堅定自己的選擇，以后買車還是買解放，我現(xiàn)在一共有三十多臺車，下一步打算把所有車都換成解放，也會介紹我身邊的朋友們都買解放，因為解放車是真的好，不僅好開、省油、故障少，關(guān)鍵是能保證司乘人員的生命安全!

　　在此，希望所有卡友出門在外，永遠要把安全放在首位，車輛出現(xiàn)問題后一定要到官方服務(wù)站進行維修保養(yǎng)，讓您的愛車始終保持在最佳狀態(tài)。

　　一樣的碰撞不一樣的結(jié)果，生命無價，選擇很重要!前人那觸目驚心，血的教訓(xùn)可千萬別忘了!選擇解放，就是選擇了安全，只有安全有了保障，才能讓我們開開心心去運輸，平平安安把錢賺!