記者獲悉,從明年起,合肥新增出租車須為新能源汽車,并在今年年底前,將啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)試點工作。同時,為方便市民駕駛新能源車出行,省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)將同步配套充電設(shè)施。
[支持研發(fā)] 單個項目補助金額最高3000萬元
為了支持新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新,記者從會上了解到,我省將實施新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程。對經(jīng)審核認定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,給予承擔(dān)單位投入最高50%的補助,單個項目補助金額最高3000萬元。
根據(jù)安排,補助資金采取分期分批撥付方式,項目啟動后撥付40%,中期評估通過后再撥付50%,項目完成并通過驗收后再撥付剩余10%資金。
此外,安徽省還將整合企業(yè)、高校院所等創(chuàng)新資源,設(shè)立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,并爭創(chuàng)國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。
[招大引強] 最高5000萬元獎勵企業(yè)來皖發(fā)展
為了吸引新能源企業(yè)來皖發(fā)展,安徽這次也是拿出“真金白銀”的政策。
《通知》提出,今后,對在安徽省新設(shè)立獨立法人生產(chǎn)企業(yè)、實繳資本達到1000萬美元或1億元人民幣以上,并用于本 省項目投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨國公司、國內(nèi)整車10強企業(yè)、關(guān)鍵零部件(電池、電機、電控、裝備、材料,下同)10強企業(yè),經(jīng)認定后,每實繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵,獎勵金額最高5000萬元。獎勵資金用于企業(yè)在皖投資的新能源汽車領(lǐng)域的項目建設(shè)、設(shè)備購置、研發(fā)投入等。
[支持發(fā)展] 年售新能源商用車千輛獎300萬元
在企業(yè)的發(fā)展階段,我省也是大力支持。為支持企業(yè)成長,《通知》表示,對于每新主導(dǎo)制定新能源汽車領(lǐng)域國際標準、國家標準、行業(yè)標準的企業(yè),分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元、50萬元。
對省內(nèi)企業(yè)每新上1個新能源汽車產(chǎn)品公告的新能源商用車銷售達到100輛,或者新能源乘用車銷售達到2000輛的,省分別給予一次性獎勵100萬元。對列入《汽車動力(蓄)電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的企業(yè),省給予一次性獎勵200萬元。
市場開拓方面,我省對新能源汽車(分乘用車、商用車兩類)銷量占全國新能源汽車銷量比重比上一年度增長0.5個百分點及以上的省內(nèi)企業(yè),省給予一次性獎勵500萬元,連續(xù)3年銷量環(huán)比增長0.5個百分點及以上的,再獎勵1000萬元。
對年銷售新能源商用車達到1000輛及以上,或者新能源乘用車達到10000輛及以上的省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),分別再給予一次性獎勵300萬元、500萬元。
[推廣應(yīng)用] 明年起合肥新增出租車均為新能源
在公共領(lǐng)域,我省將大力推廣新能源車。根據(jù)要求,今年合肥與蕪湖市新增及更換的公交車中,新能源公交車比例不低于80%;其他城市比例不低于50%。到2020年前,每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。
今年,合肥市、蕪湖市(以下簡稱一類市)新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于50%;蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市(以下簡稱二類市)比例不低于30%;其他市(以下簡稱三類市)比例不低于20%。到2020年前,每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。
從2018年起,一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車,二類市比例不低于50%,三類市比例不低于30%。
在享受現(xiàn)行新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策的基礎(chǔ)上,對2017-2020年進行“油改電”換購的巡游出租車和網(wǎng)約出租車企業(yè)、經(jīng)營者,各市可根據(jù)綜合運營成本不高于傳統(tǒng)燃油(燃氣)車的原則,合理確定、調(diào)整出租車承包費標準或定額任務(wù),并給予年度運營補助。
值得一提的是,在2017年12月31日前,合肥市將啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)試點工作,其他市2018年6月30日前啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)工作。
[充電設(shè)施] 省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)同步配套充電設(shè)施
在新能源車發(fā)展過程中,市民最關(guān)注的問題之一就是充電是否發(fā)展。記者從新聞發(fā)布會獲悉,預(yù)計到2020年,我省建成各類充換電站600座以上,分散式充電樁18萬個以上,具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。
在高速公路上,新能源車能不能充電?答案是:能。在《通知》中,記者獲悉,省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施,既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的,應(yīng)在2017年12月31日前完成充電設(shè)施擴建。
同時,個人在自用停車庫、停車位,各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,在安全專業(yè)施工的前提下,不需要辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在建設(shè)社會公共停車場(樓)時,不需要為同步建設(shè)的充電樁群等充電設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
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