根據(jù)預測,武漢高速公路出城擁堵最高峰,將出現(xiàn)在2017年10月1日上午9時至12時。當天省內高速公路的擁堵指數(shù),是平時的4倍;返程擁堵最高峰,將出現(xiàn)在10月7日下午3時至5時和晚8時至9時。9月30日下午5時起,10月2日上午10時前后,3日上午11時、下午6時前后,6日下午4時前后,也各有一波小高峰(如圖),建議自駕族選擇合適的時機出城和返程。
預計武漢出城最堵高速公路,是G50滬渝高速。避堵建議:從永安收費站下高速,沿318國道行駛,在北河收費站上高速。G4京港澳高速、S1岱黃高速、S15漢蔡高速、S8關豹高速、G4201武漢繞城高速、漢十高速、S7武鄂高速等,屆時也會較為擁堵。
武漢返程最堵高速公路,預計為S1岱黃高速。避堵建議:從G70福銀高速出入口轉G42滬蓉高速,在黃陂東收費站下高速,沿318國道-川龍大道-橫天線行駛,在G70福銀高速出入口上高速。G4201武漢繞城高速、G4京港澳高速、G42滬蓉高速、G50滬渝高速、S13武監(jiān)高速等,屆時也會較為擁堵。
大數(shù)據(jù)顯示,擁堵時段也是交通違法高發(fā)時段,其中10月1日最高,比10月8日高30%以上。違法數(shù)量最多的依次是:超速、違停、闖紅燈、壓實線、不按道行駛、違法占道、逆行、不系安全帶等。其中超速占違法總量1/4以上。盡管逆行僅占3%,但后果非常嚴重,輕則堵塞交通,重則車毀人亡。高速公路違停也很可能造成嚴重后果。
全國交通違法高發(fā)橋梁預測方面,武漢S1岱黃高速府河大橋排第二位,望廣大駕駛員提高警惕。
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