川藏線,中國(guó)筑路史上工程最艱巨的公路之一,從成都到拉薩,中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅第一季藏地探索世界屋脊用8天時(shí)間,2412公里里程丈量這條生命線,那山、那水、那路都值得刻骨銘心,當(dāng)然也少不了最可愛(ài)的那兵。
川藏線上的“戰(zhàn)友”
從成都到拉薩,中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅一路開來(lái)發(fā)現(xiàn)眾多“戰(zhàn)友”,有數(shù)百輛重汽卡車組成的川藏線英雄汽車團(tuán),也有形單影只運(yùn)輸川藏物資的重汽貨車,而在品質(zhì)鑒證之旅車隊(duì)中也有一位“老兵”,他就是中國(guó)重汽成都王牌輕卡,作為此次探索之旅的保障車,重汽成都王牌輕卡承擔(dān)著活動(dòng)物料、人員餐食的運(yùn)輸保障任務(wù),是團(tuán)隊(duì)中不可或缺的中堅(jiān)力量。
“老兵”遇“老兵” 上演人車合一
其實(shí)在出發(fā)前,當(dāng)記者見到此行保障車之一的重汽成都王牌輕卡時(shí),多少會(huì)有些顧慮,與其他品鑒車和保障車是用戶在用車輛不同,這臺(tái)輕卡是剛從生產(chǎn)線開下的新車,掛著臨牌,還沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期,沒(méi)有加裝淋水裝置,這對(duì)于挑戰(zhàn)川藏線高海拔下的復(fù)雜路況不免讓人擔(dān)心。
中國(guó)重汽成都王牌輕卡
但事實(shí)證明,記者的擔(dān)心是多余的!不管是在東達(dá)山5130米的高海拔區(qū)域還是面對(duì)怒江72拐的瘋狂下坡,重汽成都王牌輕卡的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)均非常穩(wěn)定,并順利完成全部保障任務(wù),表現(xiàn)出輕卡“老兵”本色,這也贏得兩位駕駛員羅曉義和秦俊祥的認(rèn)可!
成功挑戰(zhàn)怒江72拐
此次挑戰(zhàn)川藏線,重汽王牌輕卡派出2位擁有近40年實(shí)際駕齡的老司機(jī),他們的足跡基本跑遍了全國(guó),但挑戰(zhàn)川藏線還是第一次。“這一路印象最深的要屬怒江72拐,從海拔4200米的山頂,經(jīng)過(guò)72拐,只用了20多公里連續(xù)呈“之”型就急速下降至海拔2200米的怒江大橋,20多公里的下山路,對(duì)駕駛員的耐心和車輛性能都是考驗(yàn),特別是這臺(tái)輕卡沒(méi)有安裝淋水裝置,特別害怕頻繁踩剎車造成制動(dòng)鼓發(fā)熱失靈!”羅曉義向記者回憶到。
中國(guó)重汽成都王牌輕卡團(tuán)隊(duì)
好在兩位師傅同樣是駕駛界的“老兵”,高超的結(jié)合車輛實(shí)時(shí)性能,特別是在沒(méi)有淋水裝置的作用下,利用排氣剎和主車制動(dòng)的配合使用,最終安全通過(guò)。秦俊祥師傅也像記者講到:“經(jīng)過(guò)怒江72拐的挑戰(zhàn),已經(jīng)足夠驗(yàn)證重汽成都王牌的制動(dòng)安全性,行業(yè)氣罐最大的儲(chǔ)氣量+斷氣剎制動(dòng),制動(dòng)性能絕對(duì)領(lǐng)先”。
川藏線隨處可見的“戰(zhàn)友”
這也難怪在川藏線上,會(huì)頻繁出現(xiàn)重汽成都王牌輕卡的身影,或載貨、或自卸,原來(lái)當(dāng)?shù)厝嗽缫炎鲞^(guò)實(shí)踐對(duì)比,選出適合自己的產(chǎn)品。
川進(jìn)青出 重汽成都王牌輕卡舒適性值得點(diǎn)贊
為順利完成此次川藏線車隊(duì)保障任務(wù),重汽成都王牌輕卡和2位駕駛員常常需要單日行駛12小時(shí)以上,加上川藏線由于常年雨水沖刷,路基塌陷非常厲害,往往泥巴路路面灰塵漫天,看不清路面,會(huì)車和駕駛舒適性都受到影響,甚至很多路段車輛還要進(jìn)入河槽,單邊通行,而行駛在這樣的路段對(duì)舒適性的挑戰(zhàn)可見一斑。
重汽成都王牌輕卡的整體舒適性非常不錯(cuò)
在記者實(shí)地跟車過(guò)程中,重汽成都王牌輕卡的整體舒適性非常不錯(cuò),1880mm寬的駕駛室,視野寬闊,主駕采用行業(yè)首推的氣囊減震座椅,配合駕駛室大橡膠減震機(jī)構(gòu),一般的小坑洼均能得到很好地過(guò)濾,乘坐很舒適;
主駕氣囊減振座椅
在完成此次中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅保障任務(wù)之后,兩位駕駛員駕駛著重汽成都王牌輕卡選擇從青藏線回到平原。青藏線相比川藏線路況要好很多,但是更高的海拔和更稀薄的空氣,再加上這個(gè)季節(jié)已經(jīng)頻繁出沒(méi)的大雪,同樣對(duì)車輛和駕駛員是不小挑戰(zhàn),截止記者成稿時(shí),兩位駕駛員已經(jīng)成功到達(dá)西寧,重汽成都王牌輕卡以零故障表現(xiàn)完成此次川進(jìn)青出西藏行!
駕駛室內(nèi)部非常舒適
重汽成都王牌輕卡采用正宗五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),在充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)大大減少燃油消耗,同時(shí)采用德國(guó)曼技術(shù)加強(qiáng)型車架、加強(qiáng)型板簧和加強(qiáng)型寬輪距驅(qū)動(dòng)橋的黃金組合,大大提升了車輛承載能力,更舒適、超低油耗、超大貨箱,質(zhì)量可靠。
6速變速箱,扭矩分配更合理
經(jīng)過(guò)此次中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅,重汽成都王牌的產(chǎn)品實(shí)力得到充分考驗(yàn)和驗(yàn)證,值得客戶認(rèn)可!原來(lái)重汽成都王牌輕卡也是川藏線上的“老兵”。
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